认证：大众ID.3车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
陆压压压
📉 能耗分享 不知不觉已经安全行驶184天共行驶17000公里，期间车辆一直 没有出现任何问题，对上汽大众质量越来越信赖了。 我今天来说下ID3在广州今年最冷的一天上班使用情况吧! 今天慢冲满电出发 天气很冷显示只有4度。我们慢充满电出发出门开空调22°加内循环（天气干燥开内循环也不会起雾的）仪表显示能续航317公里 到了高速口3公里花费了百分之2的电了（仪表显示100公里25.5度电，续航还有311公里） 7点53分：开跑高速了，这条高速限速100，顶着超速跑中途车不算太多跑最左车道。 8点18分：下的高速合计高速跑了38公里27分钟跑完（仪表显示100公里16.7度电，续航还有277公里） 8点30分：回到公司低速跑了8公里花费百分之16的电量！8公里低速这里只花了（百分之2）但是花费的时间有点长限速60有点堵。 合计ID3在广州49公里上班一次花费百分之16的电量（高速38公里花了百分之12的电量，低速11公里花费了百分之4的电量）共计46分钟匀速63公里 地板油方式开车，比夏天开空调多了百分之5的电量。合计3天充一次电，一次家冲15块能开这种能耗我是觉得可以了，不知道北方会怎么样。
高速百分之70低速百分之30动力全开空调全开 红绿灯小王子
13w3落地送充电桩+包+保险合适吗
车身降低前2后3。过弯过坑没有任何问题。可以过普通减速带不不刮底盘。4500左右可以入手了。十分帅气很有钢炮感觉。更多实测五一上
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