认证：秦PLUS EV车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
扎心天使
充电桩电表国网免费安装的，让安装的师傅给接好接地线不要忘了，建议不要用家里的电装充电桩，家用电有阶梯电价的，纯电动车电池包比较大，到时候电价会翻倍的，这个充电桩的电价是固定不变的，只有峰谷电价，各省市电价不一，谷电便宜，鼓励你晚上充电
智慧的爹爹：今天来国家电网公司申请电表。我问他这个电表的功率是能选的吗，业务员说是家用电220V的，我说电流跟家里一样，我为啥还要安装这个，业务员说这个电便宜，我记得这个充电桩是7kw电流，我这申请的电表对不对，有点懵
雨天起步快容易打滑，电车扭矩大的原因，雨天急刹确实刹不住，车子比油车要重，所以雨天还是慢点开车，注意安全
22年7秦plusEV出行版：这车刹车真它妈的差劲，开始介入太快稍微踩点就来个急刹，后面真要急刹又软绵绵的，保养换了刹车油还是一样，我都开五辆车了，开了几十万公里的老司机这车的刹车还有点掌握不了
可以转成非营运的，但是产权证和行驶证上都写的很清楚的，以后就是保险会便宜点，所以半途退出有点尴尬，退出营运后后可以当私家车开，
用户3522261468233：跑两三年后不跑网约车了，能不能转成非营运，4s店销售说不能转非营运
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