认证:阿维塔 11车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
智慧饼干iPK
升级2.3.0一个月了,做个简单总结。 平时在上海高架开NCA,其实一开始抗拒从有图升无图的,因为上海高精地图覆盖的相当不错了,有点担心升无图会变的不稳。 但升级完还是有一些惊喜在的 首先,它的识别非常精确。能够准确识别各种交通标志和车道线...查看全文
10月初收到了官方的腿托腰靠配件,收到腿托腰靠后简单使用了两周(这个不是官方的座椅升级计划,只是配件,只是配件!)来说下使用感受: 先说下座椅本身的问题,我觉得这个座椅本身最大的问题是整体偏硬,包裹性不好,以及座椅腰部突出导致腿部悬空,以及腰部也没有支撑到位,所以坐着不舒服。 然后说说作为临时措施的配件优点:1、腿托和腰靠组合起来使用效果不错,在驾驶时腰部有了明显的支撑,同时腿部也不至于因为加了腰靠而悬空过多; 2、两个配件的柔软度都比较适中,我身高180,坐上腿部支撑还可以。 但是,感觉还是有一些可以改进的地方 1、青灰内饰配件的黄色缝线和包边明显与座椅本身有色差,显得掉价,建议颜色保持一致,包边细节可以再提升一下; 2、加上配件之后座椅通风基本感觉不到了,坐垫如果能打孔就好了,座椅本身的皮质也是打孔的,还有就是腰靠不能固定,容易滑走; 3、配件刚拆开的时候还是有些异味,应该主要是填充物的味道。 总结:除去美观的角度,以及牺牲掉了一部分座椅按摩、座椅通风的舒适体验,腿托腰靠的组合还是很有作用的,尤其是长时间驾驶的时候,没有之前那么容易腰疼疲惫了,同时呢这个产品细节可以再优化一下,期待有更加好用的配件。