认证：Polo车主·车龄14年
简介：这个人很懒，什么都没写~
杏林东
途昂X是基于途昂的运动版本，与其中是途昂的一种，更加可以说是大众高端的运动车型。特别是现在这款绿色，更加彰显了硬汉的气质。 途昂X外观和途昂大同小异，但是仔细分辨的话，在细节的地方还是有很多区别的，比如前网上有个R，引擎盖两侧有散热口，车身...查看全文
说起途昂，很多人都会在脑海中浮现出它那威武的身姿，确实，大众的家族中，这种体格的SUV，不多见，如果见了，自然会给你留下很深的印象，无论是其身姿还是做工，会让你眼前一亮。 进气栅上标注了V6，现在的V6车型太少太少，大众车型中，也没有其他车...查看全文
印象中的大众帕萨特，是那时候各种领导乘坐的专车，外观普普通通，内饰却不错，并且配置很多，高的很高。而到了现在，很多家用车都变成了帕萨特，虽然没有了那时候的限制，但是一直以来过硬的品质，获得了大家的认可。 近些年来帕萨特的变化真的很大，比如现...查看全文
印象中，途观是大众中一款可圈可点的车，纵使已然更换换代许多代，但是在心中的印象一直没有改变过。而在保养店看到的这辆途观，更激起了我的深深回忆。 黑色的老款外观，没有现在的贯穿式，发光标或者是LED灯，但是那种敦实感一下就上来了。车身线条还是...查看全文
大众途铠是大众旗下的一款小型SUV，虽然看着很小，但是还是有很多人购买，一方面得益于大众常年积累下的良好口碑，另一方面就是这样一款小车，日常使用，其实还是很不错的。 这款红色的途铠，还是非常醒目的，前脸带有大众标志性的风格，从进气栅、大灯造...查看全文
途昂X是基于途昂的运动版本，与其中是途昂的一种，更加可以说是大众高端的运动车型。特别是现在这款绿色，更加彰显了硬汉的气质 途昂X外观和途昂大同小异，但是仔细分辨的话，在细节的地方还是有很多区别的，比如前网上有个R，引擎盖两侧有散热口，车身更...查看全文
要说这几年什么车最强势，那肯定是电车了，无论是成本、能耗还是动力、舒适，根传统的油车有一个巨大的改变，很多人说一旦开了电车，就再也戒不掉了。而大众车里面，这款ID4X确实是可以考虑的一款车。 一如既往的前脸，很有大众的辨识度，可能就算是拿了...查看全文
威然是大众近些年来推出的一款商务车MPV，细细想来，除了进口的有，上汽大众本身并没有什么七座车，近些年推出这款车，也是弥补了国内的空白，并且多样的配置和过硬的质量，确实对得起车主。 作为一款大众商务车，大众标志的设计肯定要有，所以前脸就算是...查看全文
说起朗逸，从2008年开始就推出，就获得了市场的好评和客户的认可，确实，对于这样一款大大方方满足家用的车来说，确实满足了大多数人的需求，自然获得了大家的认可，如果已然更新换代，新的一代，更显真实。 要是放在十年前，白色是不多见的颜色，也不是...查看全文
新款凌度L已然上市，新款的无框玻璃门，大嘴设计，更加犀利和锐利，更加吸引年轻人，但是我感觉看到的凌度，那种灵动的美感，运动的细胞，更加凸显，可能每个人的欣赏角度和眼光不同吧，可能我更加喜欢老款的设计。 黑色是大气的颜色，我想任何一款车无论是...查看全文
正好来到这边的上汽大众4S保养，看到有辆试驾的ID6X新能源车，由于一直驾驶的是油车，但是现在电车非常流行，也是以后的趋势，趁着有时间，对这辆车进行了全方位的观察，真的是非常喜欢。 车身外面方面，从前脸看，多层的设计，非常有层次感，下层的进...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
