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蔚来ES8EC6车主

极氪001和蔚来ET5 ，售价差不多，都是好车。怎么选我作为蔚来ES8和EC6车主，给的建议跑的里程不多选极氪001,跑的里程多就选ET5。为啥这么说补能条件是蔚来的优势，极氪虽然有极充必定目前数量不多。补电基建是选电车的首选标准，不要光看充一次能跑多少公里，也要看补能的便捷效率。最后还是这个建议，跑的里程不多选极氪001,跑的里程多就选ET5。

ukin加电：极氪001和蔚来ET5选哪个2.0

2022-09-18

蔚来ES8EC6车主

我是巴博斯版中签了去试驾的，普通顶配驾驶感受够用的小车，避震舒适度前排中规中矩够用，后排40km以下坑洼路段颠…颠…颠…速度起来后40+有韧性。期待巴博斯版后排感受，等有巴博斯版再去试驾。总体试驾下来除了避震后排感受，也没感觉其他哪里不舒服别，也没惊喜，反正够用。拿精灵一号和其他车比没啥好比的，萝卜青菜各有所爱。这车型除了精灵一号没其他车型了，小巧有空间。女士开绝对够用，不会去考虑那么多配置，舒适度。喜欢就好

有趣的风声j：1、nvh，40内安静，车速50开始凸显，80以上噪音有感觉，整体还行 2、方向盘，舒适模式下较为合适 3、加速，感觉可以，电车应有的加速感 4、底盘，没毛豆y那么硬，但不是舒适偏向 5、刹车，线性还可以，点起来没有一顿一顿的 6、舒适度，只能坐4个人，后排中间坐人会觉得不舒服，如果是小孩子会好很多 7，音响，低音不错，高音稍刺，不过也还好，这个价位不能求多

2022-09-05

没有更多了～