简介:打工仔一名,喜欢打游戏
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刚提丐版没有记录仪
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一开始看的秦dmi 觉得55公里比较小,想上120 发现秦ev纯电比dmi120贵5000元 去试驾秦ev的时候, 4s店没有秦ev现车有海豚 试驾完后直接订车 地下车位物业不给拉220V电源, 小区外地面上有一个临时停车位,协商可以安装 想到每天30公里通勤,一个星期200,两周左右充一次,冲完放地下车位,不影响第二天用车 供电公司免费报装,正好赶到高考保电用了两周免费挂表 端午节假期第一天,自己布了50米线,用DN32PVC管穿线,固定在停车场栅栏上,变台正好在停车场拐角,安装150元自购的电源箱 端午节假期第二天,预约的比亚迪安装师傅,现场安装了两个小时搞定 端午节假期第三天,把电耗到20%以下,今天晚上预约充电充满 没有峰谷,0.42元/kWh 自从开了电车后,格局变小了,到处找便宜的充电桩, 特来电有0.88元,星星充电0.8元,前几天又看到小桔充电全天0.6元,都在五公里之内 这回安装个人桩后,外面的快充不用了,除非应急补电
摸新车的老张
比亚迪海鸥一上市,我就跑到店里看车,7.38万起,风评逆转,单看配置确实秒杀一众同价或同级车,那么看过实车后是不是真的就完全没有槽点呢?...查看全文