简介:这个人很懒,什么都没写~
傲翔3651
300应该再出一个轻越野Hi4版,电机功率比猛龙再大一点的。价格20万左右的,像坦克300这样的热门车型就应该做城市SUV和硬派越野两种动力版本可供选择。没必要在SUV和硬派越野里开发太多车型,自己卷自己。应该在轿车领域里多些投入,现在Hi4的动力系统放到轿车里是有碾压的优势的,价格比同级贵1.5w—1.8w肯定有不少人毫不犹豫选Hi4。
车卖家:久等了,坦克300Hi4T来了
理想 卖得好,不是因为技术有多好、更不是钢比铝好!但是底盘轻量化 簧下质量 铝就是比钢强,房屋钢筋换铝这种偷换概念是洗了掉的。就算是增程式技术,理想也落后于传统车企厂家,发动机热效率 就差一截,更不用说比亚迪针对插电混合动力发动机的优化了。 但是理想的 营销、冰箱、彩电、大沙发 做得确实好。 而且普通消费者买的也不是技术,而是牌面!
从技术方面来讲,电车;比亚迪、长城、吉利、奇瑞、长安。 氢能源;氢燃料电池、长城汽车布局得很早,而且还是全产业链。当然比亚迪也有布局,现在在跟潍柴动力合作。
不就是 氢燃料电池吗?国产轿车 摩托车也都可以量产了。氢燃料电池问题不在终端,而是 制造 运输 储存 这些短时间内难以解决,而且不可能普及到县级以下的地区和农村,但是电可以,充电桩甚至还能铺设到沙漠、草原的公路两旁,也不要太高成本。其实氢燃料电池车也在国家新能源车政策的三纵三横规划里的,我们中国可是大国,我们要的是全面发展。不像日本 德国他们只要抓住一项就行了。
博然车话:德国大众秘密研制氢能汽车,丰田亚历山大。 本田不顾颜面,重回氢能车市场。
如果保时捷的技术连续10年落后于国产品牌,他的品牌价值还剩几何。如果保时捷连续20年落后国产品牌!他的品牌价值又还剩几何?如果他完全丧失了技术优势、他又将用什么来支撑他那高傲的品牌人设?日本的电子产业就是欧洲汽车之路!让我们拭目以待吧!
一鹿有车:卡宴原来只值50万?“国产玛莎”对战保时捷!
你的意思是 只要有一辆特斯拉是正常的,其他的特斯拉都不会有问题是吗? 我们都知道特斯拉提速是出了名的快,特斯拉0—100加速是多少秒?如果当时在靠边停车时踩错了加速踏板,他不可能有机会回到路上,而且车辆重新回到路上的速度也不快。还有 气囊弹出车辆还在高速行驶。证明车辆电脑出故障的概率很高。
我们都知道特斯拉提速是出了名的快,特斯拉0—100加速是多少秒?广东汕头的特斯拉如果当时在靠边停车时踩错了加速踏板,他不可能有机会回到路上,而且车辆重新回到路上的速度也不快。还有气囊弹出车辆还在高速行驶。证明车辆电脑出故障的概率很高。
智能车参考:我们今天终于找到了毛坯房Model Y大卖的原因……
我们都知道特斯拉提速是出了名的快,特斯拉0—100加速是多少秒?如果当时在靠边停车时踩错了加速踏板,他不可能有机会回到路上,而且车辆重新回到路上的速度也不快。还有气囊弹出车辆还在高速行驶。证明车辆电脑出故障的概率很高。