简介：这个人很懒，什么都没写~
盛夏psh
2016年7月份的DS5LS1.6T发动机低功率版。目前快8年，行驶12万多公里。前期保养在4S店，后期自行购买龙蟠T1机油熟人维修厂保养。使用中出现过（低速）行驶中报故障码。自行电瓶断电后恢复正常。换过前轮轴承，轮胎，刹车片，涡轮增压进气歧管，电瓶。11万公里后自行用车仆添加剂清除积碳和三元催化。近期油耗在国道和城市快速通道上平均车速50左右，只要6.7（真实），非常满意。 最头疼的是11万公里后开始烧机油，最近一次保养后7000耗机油约3升。没有经过专业检测，个人判断应该是气门室盖的集成油气分离出现问题，想把气门室盖换掉，不知对不对。圈里大神们给个建议呗。谢谢啦 坐标安徽六安
提问我的车是16款，最近出现一个怪事，冷车启动发动机抖动两三下，就没有反应了，再启动马达照转，发动机一点反应都没有，打了3,4次。之后我将电瓶桩头拔掉，断电十几秒，再装上。启动一切正常。这种情况两年前出现过一次，是早上冷车启动走了几百米，发动机故障灯报警，重启一切正常。今天到修理厂用电脑检查没有故障。各位车友可有我这样的？还有像我这样大胆重启的。希望有人交流。
我的车子是16年的风尚版，儿子买的，19年儿子换车，当时已行驶6万公里。换车的4S店置换价最高6万，舍不得啊。我就把我的8年8万公里8万元的手动挡卖掉换成这车。车况也还好，毕竟只有3年的车。主要问题是很多车主在帖子上说的冷车加速突突声，也很闹心。但是我总感觉不到要将发动机打开换件的程度。所以我注重使用中的保养，坚持换全合成机油，7000公里一次，换两次机油清洁一次（就是在换机油前加一瓶油路清洁剂，怠速运行20分钟）。今年9万公里时换变速箱油、火花塞。在气温较低时热车至怠速正常后起步。现在突突声没有了。油耗从平均7.4下降了。现在两箱油油耗低于7,长期平均油耗从7.4降到了7.2（我开车习惯还是比较快的那种）。我感觉只要你爱护车，法系车还是能让你满意的。😍😍😍
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