金戈铁马老高爱旅行

Iwish-_-：近期001车友圈乌烟瘴气，某品牌发布后跳出了一帮不知道有没有开过电车的人甚至有没有车的人一通乱喷，实在看不下去了，也怕误导想买001的车主，本人001车主，半个月开了2000公里，不偏不倚说说001用车体验，2024款ME版。 1，你买电车考虑下有充电桩嘛，如果你和我一样，家里还有另外的油车，又有充电桩的话无脑冲就行了，开了电车你回不去油车的。不要听电动纳智捷就被带偏了，图2是我大部分高速路程，确实能耗偏高不洗，图3是我日常开气温回升之后电耗明显低了，自行参考。对于日常补能特别方便的我来说，丝毫不在乎电耗高低，路上该崩就崩，电又不值钱。超车，音响，空调，按摩，氛围灯能开的怎么舒服怎么来。 2，极氪除了日常补能，充电桩在我们城市（苏州地区）非常普遍，充电速度飞快，800V的加持甚至我都来不及吃个饭就能充满，我想你只要不是节假日在高速上排队充电，基本上是没有续航焦虑的。 3，我也看那天直播，作为001车主觉得很好笑，能耗高我们也认，但是一口一个低滚阻轮胎（瞎扯的），2个人调到2.6的胎压，这种事情你恶心不，001我拿到车就是2.9的胎压，谁自己家的车会根据车上坐几个人一直去调整呢？你咋不去比比有多少自营充电桩，有多少服务点，车坏了去哪里修？这种核心痛点问题，一天晚上啥也不是。 4，最后我说下我为什么选择001，我需要一辆家庭用车，安全和空间是我第一选择，操控和舒适性配置是这辆车的亮点，极氪背靠吉利的安全感（怕倒闭），我对续航不是没有要求，但我觉得目前的续航水平我已经满足了。 总结，买车不能只盯着缺点，也不能只看着优点，正视一辆车，根据自己的需求和用车环境，比如001的短板能耗和智驾很拉胯，但刚好不是我的刚需。 最后希望各位都能买到属于自己的dream car。

嫒媂卡菈：儿童节提的车，今天才来补发回张提车贴， 真的超帅， 每次停下车都忍不住回头看几眼 这就是买对了自己最喜欢的车的感觉。

车聚网：领克07 EM-P实测：百公里油耗4.3L、电耗0.2度

金戈铁马老高爱旅行：狂风中的楼兰

科技研习社：深度对比极氪007，小米su7值不值得买？

Emo的父亲大人：集齐不同颜色小米SU7，能否召唤雷总为我开车门？看你的Dreamcar

科技对话快体验：一点不挤！小米汽车SU7后排坐三人实测！谁说后排空间不行？

胖胖的随聊：1992年，已经是32年前了！回忆老捷达（方头捷达） 1992年

信宜天工汽修强哥：日产车的机头真的很耐用

汽车Hero：11月份仅售出164辆，东风日产楼兰的养车成本高不高？

金戈铁马老高爱旅行：人在囧途—隆德雨中游

单边小酒窝946：请问楼兰问题多吗？本人想买楼兰

金戈铁马老高爱旅行：一、先说优点：日产的大沙发舒适性真的是无以伦比，尤其后座宽大厚实，靠背调节好角度后非常舒服，3成年人乘座是富富有余，前座软硬适中包裹性和支撑性都很强，是我目前驾驶过的车系中最舒适的一款车了，也或许我是没开过太好车的缘故吧！ 2.5排量的自然吸气动力对我这个已过激情岁月的中年油腻男已完全够用，可以说是绰绰有余。楼兰的底盘调教的很好，干脆利落不拖泥带水很像欧系车的风格。而且如此大的车跑起长途很省油钱，大约在5.8-7.8之间，而且还是92号油，非常省心！ 二、缺点：车漆和钣金薄的可怜，引擎盖和车门用手都能按压个坑更别说硬器碰撞了，前车门的钣金还好一些，有一丝丝的厚重感，两后车门就不同了，就和纸做的一样，有些夸大了关起车门~~简直不忍心去听！ 另外还有它的CVT变速箱，虽然非常的平顺顺滑但难免还是有所顾忌，这么大的车为什么不采用AT变速箱呢？此外还有它的冷保护，北方的冬天我从打着火热车行驶，大约需要3公里左右才面强能解除冷保护，加油车子才会升档提速，很急人。如果上班起的晚一点，时间就不够用了！ 三、空间感：宽敞舒适现野好，后座乘坐三个成年人宽松有余，楼兰是中大型SUV，空间和视野非常非常好，尤其后座放倒后可轻松睡下两个成年人，床车的首选之一。 四、动力：自吸2.5排量对我这个中年油腻大叔已非常够用，只要舍得深踩油门，它就如离弓利箭勇往前行！不过上坡时还是有点力不从心！ 五、操控感：方向盘操控轻盈，稳中带柔非常线性，油门不是特灵但一踩车子便有感应，没有日产斯巴鲁森林人油门那样的贼，不好控制，如果不先适应一下是不能马上上手的的，难以操控！ 六、油耗：楼兰高速不费油，我最好的一次跑过5.8个油，这是在100迈的情况下，120-160之间就要7-9个油左右了，我的楼兰马上快三年了，目前行驶了六万多公里，表显油耗7.8。这么大的车在情理之中，非常满意可以接受。不过我跑的长途比较多！ 七、舒适性：日产的大沙发没得说非常棒！坐姿高视野开阔好驾驶。另外车子调教的非常好，过坑洼路面一带而过非常有韧性很像欧系车的风格，干净利落！ 八、外观：外观惊艳漂亮，我只所以买它就是第一眼看过就喜欢上了它。 九、内饰精致，这是日系车的一贯作风，看的见的地方都会做的让人挑不出毛病。 十、性价比：性价比没得说，过去近50万的车子现在放下身端20万左右就能买到手上路，花20来万实在太划算了！

小甘大人：说真的，这款楼兰真的卖的还不便宜，但是里面的内饰呀真的有点过时，说实话，而且还给你配一套脚刹，不熟悉这辆车的朋友，估计这车连开都开不动吧！

金戈铁马老高爱旅行：人生就像一场负重越野．轻装美人奴不忘怡情赏景，负重爬坡定当奋发前行。越野是理性地享受非理性的乐趣．

大白同行：准车主请教各位老师:楼兰2.5自吸和冠道2.0T对比，楼兰最大功率186马力，而冠道达到272马力，楼兰是不是属于油门踩了车没什劲的那种感觉，甚至会脱档

大白同行：即将入手楼兰，看了车友圈说楼兰普遍有共振造成排气管开裂问题，装了支架才能解决。请问是真的吗？因为即将入手楼兰2021揍，有点担心，请各位指教

金戈铁马老高爱旅行：一、先说优点：日产的大沙发舒适性真的是无以伦比，尤其后座宽大厚实，靠背调节好角度后非常舒服，3成年人乘座是富富有余，前座软硬适中包裹性和支撑性都很强，是我目前驾驶过的车系中最舒适的一款车了，也或许我是没开过太好车的缘故吧！ 2.5排量的自然吸气动力对我这个已过激情岁月的中年油腻男已完全够用，可以说是绰绰有余。楼兰的底盘调教的很好，干脆利落不拖泥带水很像欧系车的风格。而且如此大的车跑起长途很省油钱，大约在5.8-7.8之间，而且还是92号油，非常省心！ 二、缺点：车漆和钣金薄的可怜，引擎盖和车门用手都能按压个坑更别说硬器碰撞了，前车门的钣金还好一些，有一丝丝的厚重感，两后车门就不同了，就和纸做的一样，有些夸大了关起车门~~简直不忍心去听！ 另外还有它的CVT变速箱，虽然非常的平顺顺滑但难免还是有所顾忌，这么大的车为什么不采用AT变速箱呢？此外还有它的冷保护，北方的冬天我从打着火热车行驶，大约需要3公里左右才面强能解除冷保护，加油车子才会升档提速，很急人。如果上班起的晚一点，时间就不够用了！ 三、空间感：宽敞舒适现野好，后座乘坐三个成年人宽松有余，楼兰是中大型SUV，空间和视野非常非常好，尤其后座放倒后可轻松睡下两个成年人，床车的首选之一。 四、动力：自吸2.5排量对我这个中年油腻大叔已非常够用，只要舍得深踩油门，它就如离弓利箭勇往前行！不过上坡时还是有点力不从心！ 五、操控感：方向盘操控轻盈，稳中带柔非常线性，油门不是特灵但一踩车子便有感应，没有日产斯巴鲁森林人油门那样的贼，不好控制，如果不先适应一下是不能马上上手的的，难以操控！ 六、油耗：楼兰高速不费油，我最好的一次跑过5.8个油，这是在100迈的情况下，120-160之间就要7-9个油左右了，我的楼兰马上快三年了，目前行驶了六万多公里，表显油耗7.8。这么大的车在情理之中，非常满意可以接受。不过我跑的长途比较多！ 七、舒适性：日产的大沙发没得说非常棒！坐姿高视野开阔好驾驶。另外车子调教的非常好，过坑洼路面一带而过非常有韧性很像欧系车的风格，干净利落！ 八、外观：外观惊艳漂亮，我只所以买它就是第一眼看过就喜欢上了它。 九、内饰精致，这是日系车的一贯作风，看的见的地方都会做的让人挑不出毛病。 十、性价比：性价比没得说，过去近50万的车子现在放下身端20万左右就能买到手上路，花20来万实在太划算了！