#点评我的车

以下是本人自24/3购买大众ID7pro的遇到的问题也可以说槽点，可以给考虑入手的参考一下，也可以给各位大众ID7车主提供各种情况的解决方案 当然这也是我的第一台车，至少买车之前开家里的车感觉没有那么多问题，感觉一台二十多万的车不应该有那么多毛病。 1.车机系统很拉胯，平常几乎只用他开空调。智能助手（语音助手）有时会有禁止使用图标，喊他也没反应，里面的设置也不是之前的设置。下车解锁车过了几分钟也不行，目前测试下来重启车机智能助手可以正常使用设置也会恢复成之前的。如图1  2.屏幕有时候会有重影，大概半个月到一个月一次。如图二。另一个帖子也发布过了这里就不再多赘述。  3.是最恶心人的一点！！ 360全景左边一直黑屏跳故障 一开始没有具体记录时间，大概提车半年不到开始频繁跳故障图标，参考图3。有时候会一直黑有时候会闪烁黑。从24年9月维修至今，在12月底更换线路后，短暂不再发生这个故障，直到3月底又开始有这个问题。目前4s店让我有空把车留那边，时间不固定。前前后后已经看过八次了，可以见图4图5之前的记录，后续有最新的进展也会更新。  4.自动泊车功能和没有没区别。当时原价买的pro，后续大跳水，对后续10几万入手的车主来说可能可以接受或者不需要这个功能，但当时对我一个大学刚毕业，拿了驾照几个月的人来说，这个功能也是当初的买他的原因之一。二十多万的电车侧方位停车的时候自动泊车可能会给你停成倒车入库，倒车入库可能会给你停车侧方位，经常还识别不到车位。记忆泊车根据观察貌似是完全按照你上一次你停车的路线走的，看着不对我就会取消掉，所以导致目前完全没用过就不多做评价。  5.车机自带导航以及l2辅助驾驶在小城市不建议使用。快速路以及高架国道，没有车道级导航，有时候遇到岔路也只和你说直行，很容易走错。l2驾驶自动变道目前测试也只有高速能用，抖音上的l2辅助驾驶使用方法大部分都是ID4的和ID7有微小区别  6.窄路会车并且环境黑暗的时候，在会车时雷达不响，等到会车结束对向车走远了，雷达会突然变红，如果你继续开会给你紧急制动  7.充电盖子有时候会打不开，重新锁车解锁一般就可以了。看网上说是因为上次没盖好，不是很认可  8.没有远程解锁车，加装了蓝牙钥匙才可以用，但是还是建议随身带钥匙，这个只能当回家后忘记锁车后，懒得下楼的不时之需。ps：用这个蓝牙钥匙要拆一把钥匙，苏州这边再配一把九百多。蓝牙钥匙1000多，而且还要买会员300多3年。而且只能远程开后备箱，还是需要手动关。而且ID7保有量本来就少，装蓝牙钥匙的更少，目前亲测下来很容易出故障，如果当地不会修很难搞。  9.一汽大众APP的远程充电，切换充电设置不建议用，会导致充电失败，你以为在充电实际上亮红灯了。也有可能和充电桩有关系，我们这边当时买的时候充电桩不送，需要自己花钱安装。大概一两千有开迈斯和公牛的，我用的公牛的  10.没有胎压显示，只有检测。没有座椅记忆和哨兵模式。座椅通风就算三挡风也挺小的  11.主驾下车了就会断电，如果车上还有人要开空调，你可以手动去点击启动按钮或者一起大众APP远程空调。  就写那么多吧其他的跳故障灯如最后一张图这种提示都习惯了，不影响驾驶，等下次用车一般就好了。 真的很想走退换车了，但是毕竟第一辆车，而且装了那么多东西，损失都要自己承担。还有之前已经还了的贷款费用，感觉很不划算。而且目前4s店态度也还算可以想着再看看。  如果还有其他未提及但是各位车主碰到的问题也可以在下方评论区留言，感觉我这车大部分问题都碰到过了，可以一起讨论分享。当然大众最好的一点不会倒闭，买其他新能源，万一哪天倒闭了就得不偿失了，小米也挺好的就是要等太久了而且对小米车主的风评一般也不太好，特斯拉的屏幕挂挡学不来。 后续如果碰到了其他问题也会不定时更新[祈祷]文明讨论勿喷，以上仅代表个人观点，感觉以ID7的热度应该也没多少人会关注，仅仅只想借助这个平台可以让大家看到

ID.7 VIZZION车友圈

建议考虑购买ID7的车主谨慎购买

见你眉角误终生

车机屏幕有时候会有重影，有碰到一样的问题的吗？提车十个月大概碰到了七八次了。 懂车帝上看到有一位老哥也有这个问题，这个是软件问题还是硬件问题导致的？每次去4s店的时候，售后看不到这个问题也检查不出来 咨询400官方表示也没有记录过解决方案

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