简介：这个人很懒，什么都没写~
安逸清泉MeQ
提车一个多月，选柱子旁边的车位自动泊车，就没有一次给我泊正的，现在是第三次了，还有一次选了两辆车中间的车位，差点给我刮了别人的奔驰，还好我刹车踩得快 NZP通勤路线用了一次，6公里的路接管2次，一次被别人别过来没减速，一次选错了车道，然后就不敢再用了 这对吗，第一梯队
上星期提的车，1号凌晨充满电(100%)后清了里程，到现在刚好通勤用了一个星期，公司和家里距离近7公里，正常的城市道路，有5个红绿灯会堵一下其他路段比较通畅，之前油车怎么开这个车就怎么开，6天每天跑了一个来回，最后耗了21%电量才跑了80公里，电耗23，可以说是大失所望，算下来这种节奏用一个月四个星期大概只能跑320公里，然后剩下15%左右电量，车的动能回收调最弱，动力舒适档新车也没舍得深踩油门，开着空调设置24，前几天气温都20℃以上，就周四周五这两天广东降温下点小雨10~15℃。 目前还没跑过高速，之前油车跑沈海高速有80%以上路段是超过130时速的，现在预感这个车跑沈海不到300公里就必须去充电了，电动纳智捷名不虚传，即使有心理建设也大大超出预期 防被杠，先保留一丝丝意见，或许我只用了一个多星期，这点数据根本不值得参考，但讲道理这星期一天比一天失望，还以为和大家说的一样开久点电耗就低了，结果电耗稳定在21~24之间 3月份先看一个月通勤的工况，等这箱电跑到剩下20%，到时候看看实际走了多远，然后清明跑一趟高速看看高速的情况，清明提前一天回老家高速应该完全不堵车，节后返程估计会很堵，反正高速堵车和不堵车的场景都看一下，到时候再来喷这个工业垃圾
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