简介：这个人很懒，什么都没写~
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试驾体验凯迪拉克XT5，优惠挺大，它到底怎么样？...查看全文
按住啦掰啥
2018年1月的380四驱旗舰，官价42.89当时真是一分优惠都没有，不加价有现车，我记得落地47个多，如今六年过去了，还值几个钱，十六七万！都快赔进去一辆塞纳了，这你受得了吗！车价年年降，今年尤其多啊！
开始了，又开始拉价格了，越来越离谱，有水军都开始把价格往35以上拉了。你使劲拉，坐看怎么停产的，这车的最高配36落地最合适，丐版25落地最合适，在25-36的区间，拳打300，脚踢400和500，一车三杀，说实话，36的价格，我宁愿买坦克3...查看全文
车风尚
大众中大型SUV 到底是买途昂？还是揽境？
大木头的车友圈
全网挑战豹5高速能耗18升油，来晒晒你的豹5能耗#方程豹豹5 #dou是好车 #豹5能耗
无名小小枫
今天带全家去试驾了豹 5，从刚开始的兴奋期待到实车静态体验最后试驾了十几公里，简单谈谈看法。 先说总结：如果没有硬性越野需求，不喜欢自驾游，不经常走烂路，没有钓鱼兴趣，经常老人小孩出行，没必要买这个车。如果占了里面一条或者几条，那豹 5 是非常不错的选择。 下面谈谈各方面感受，外观很不错，正正方方，十足越野范，尾箱挂个全尺寸备胎，一看就是专业的。前后双拖车钩，超大的接近角，让越野爱好者看了就爱。 内饰方面，都是硬朗的横平竖直，锁扣式的线条，中控区域水晶按钮很细节，飞机档把能升降，握感很不错。三块屏幕分辨率蛮好，操作也灵敏。 音响方面没怎么试，毕竟网络不好又没有会员，试不出帝瓦雷的优点。 驾驶方面，纯纯一个越野车，坐姿很高，你主驾都看不到左侧轿车的司机。头顶空间非常巨大，这个 ctb 的底盘结构贡献很大。这个车悬挂行程非常大，过沟坎有韧性但滤不干净。急加速和减速有抬头和点头现象，如果不开舒适停车那停车点头很明显。另外馈电时，发动机启动能明显感觉到，而且震动会传递到方向盘上。 智驾方面，还是普通自动跟车，车道保持，加了一个自动变道，没有跟导航走的高级智驾，够用吧。 这里说几个小缺点，后备箱的备胎会档一部分视线，主驾扶手储物格台前不能放手机，手机只能放充电位。后排不能前后移动。车身太高了，老人和小孩即使有拉手上车也很吃力。 我现在开的唐，基本上都是城市通勤，所以我肯定不会换豹 5 了，等后续车型吧#通勤＋越野# #万物皆可越野# #方程豹试驾# #比亚迪#
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