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    梦幻叶子jXu

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #提车日记说说你们是多少落地的呢?提车五个月了,15个五年按揭,两年后提前还款。算起优惠全款落地16.52+0.15选色。现在新款车优惠1.5个确实看着心滴血。 一、车子优点: 1,空间绝对是除了 mpv外的首选, 2,个人比较喜欢外观大霸气点, 3,我买的增程最近都在市区跑基本上纯电续航打九折左右样子,大多数功率在15个——16左右样子。4,车灯还是很好看的,5,驾驶感受比较稳,而且开80码(日常在市区也就80最多了)车内很安静。 4,车机更新速度还可以,就是为什么要区别对待,老车主没有应用宝。 二、不足之处 1,车子内饰和外面有好几处细节确实不好,有吐出或者没有对齐的。但只有自己天天盯着自己车看的知道,一般是看不出来的。 2,车子的摄像头清晰度相对别的车子不太高。后排摄像头有些太差了些。 3.车子对路人车子识别是真的很低。是属于简单版本的识别方式,看到车子不管车子横竖就直接显示竖着的车子。 4,售后的服务效率可以提升一下,之前一个月了没有通知我去贴个玻璃膜。这可能跟地区或者店有关系和车子本身关系不大。 5,车子没有的副驾储物格确实是一个很大的弊端,放一些贵重东西没地方放。 6,最后就是后备箱的灯只有一个不够亮,晚上拿东西看不清楚。再就是那个冰箱滑轨确实可以减掉去,作用性不大。 7,语音的灵活性还差些意思,大部分需要固定指令才能听懂表达的意思。 8,后排的空调只能冷风,没法暖风。 三、补充车友们反正问题 1,车机其实没有网上说的那样很卡,其实一点也不会卡。目前五个月没有出现黑屏,死机,或者不流畅。不知道夏天高温会不会出现网上说的情况。 2,至于网上很多车主说刹车会有声音或者抖动,有那么轻微一点刹车的声音,但需要很仔细的感觉才有,一般都可以忽略。只要不越来越明显就可以。 四、个人感受 车子没有完美的,自己中意它的凸出点就可以,至于车子不足就看个人能不能接受,然后就是车子这个小问题要是不恶化,比如做工不够细不要出现质量问题就好,比如之前车标脱漆,虽说可以免费换新,可以车子拆下来,毕竟新车心里会有所不舒服。我目前五个月车标没有出现脱漆,不知道是不是已经改良了。最后这个价格相对我个人心里可以接受。其实我网上看到有很多比我高的。不过一年不到就新款优秀1.5个确实有点伤老车主了。 🌟车机系统👍 🌟车内空间👍 🌟乘坐感受👍 🌟噪音控制👍 🌟外观👍 🌟座椅及功能👎 🌟辅助驾驶👎 🌟音响系统👍 🌟内饰👍 🌟后排空间👍 🌟空调系统

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    7天前
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    2024-12-27
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    等了好久,终于盼来了奕派0082.0系统ota。经过一周左右的体验,感觉新系统还是做了很多优化。 主要表现在: 1. 智能驾驶方面:高速NOA覆盖全国高速及城市快速路,车辆能自动上下匝道、智能变道、精准跟车,还具备智能风险播报功能,提升驾驶安全性与便捷性。 2. 车机系统方面:eπOS 2.0系统操作流畅度大幅提升。界面可自定义壁纸,主页底部Dock栏能自定义,常用功能一键直达。车机支持分屏显示,导航可与音乐、系统设置等功能同时展示,实用性增强。 3. 互联支付方面:全系新增华为HiCar车机互联功能,可通过车机控制手机功能。五座和六座Ultra版车型加入支付宝车生活App和车载刷脸支付功能,能在车内查询停车场、导航及支付停车费等,洗车付款也可刷脸搞定。 4. 细节优化方面:新增车门未锁提醒,离车五分钟后若车门没锁,App会及时提醒。下雨自动关窗成功也会有App提醒。还增加了胎压胎温数据显示功能,保障行车安全。 5. 续航与舒适性方面:增程车型新增原地燃油补电功能和远程智能增程补电系统,缓解续航焦虑。空调系统优化后,扶手屏滑动更顺滑,风速控制更精细,提升乘坐舒适性。 6.其他一些细节升级。如主驾屏新增白天黑夜模式。倒车影像新增轮胎轨迹。 总体来说体验感上提升明显。当然也有一些不足之处。 比如分屏以后,地图路口提示框过大。空调控制变得繁琐。 希望在以后的ota中陆续改进。

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    7天前
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    7天前

    大家好我是24年8月底提的奕派008六座MAX增程版,当时008只有两款,一款纯电一款就是MAX增程。当时大六座SUV车型不多就那么几款,008的价格很有优势,配置非常顶。宣传的是上市即顶配,配置也确实是非常顶,该有的都有,这个价位不该有的也有。冰箱彩电大沙发,三块大屏、流媒体后视镜、L2智能驾驶、全车双层夹胶玻璃、21寸马牌静音轮胎等等。增程纯电续航210公里,温度在十度以上纯电能跑190公里左右。冬天零下十几度最多也就跑100公里。驾驶方面是008出彩的地方,传统车企底盘调教功力确实比新势力强。提车也快半年了行驶了七千多公里说说缺点吧,刚提车没多久车标掉漆,这个对于奕派有一定的影响。还有车机系统智能驾驶这方面,确实和新势力有差距。智驾画龙明显高速车少标线清晰还能开一会儿。还有是座椅通风加热只有坐垫有靠背没有,这点成本没多少吧。还有一点不能忍受的是冬天后排没有暖风,对于北方东北地区的车友真的体验感很差。买车的时候怎么不直接告诉消费者呢?下面说说刚上市的六座如意版,价格比老款便宜了,配置增加了主驾座椅按摩、方向盘加热、后排暖风还有其它的一些配置,可以说是加量不加价了,很明显MAX车主做了小白鼠,如意版把一些缺点的配置都改进了,老车主背刺的好疼。但是也能理解现在各个车企竞争很卷,想活下去就得卷下去。对于北方车主的我只想要两个配置,第一方向盘加热第二后排暖风,因为我们冬天太需要了。不给免费升级我们花点钱给升级一下也行。希望东风厂家能看到我们老车主的诉求。

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    7天前
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    奕派 008 OTA 2.0体验图9奕派 008 OTA 2.0体验图9
    8天前

    #点评我的车东风奕派008作为一款备受瞩目的新能源SUV,凭借其出色的智能科技、宽敞舒适的空间以及强劲的动力性能,在竞争激烈的市场中脱颖而出。以下将从多个方面详细解析这款车型的特点: 一、 智能科技:引领未来出行 同级领先的智能座舱:奕派008搭载了先进的智能座舱系统,配备15.6英寸超大中控屏和10.25英寸全液晶仪表盘,带来震撼的视觉体验。车机系统采用高通骁龙8155芯片,运行流畅,支持语音控制、在线导航、影音娱乐等丰富功能,为用户带来便捷智能的交互体验。 L2+级智能驾驶辅助:奕派008配备了丰富的智能驾驶辅助功能,包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动、盲点监测等,有效减轻驾驶疲劳,提升行车安全。 FOTA远程升级:奕派008支持FOTA远程升级功能,可以不断优化车辆性能,更新软件系统,为用户带来常用常新的用车体验。 二、 舒适空间:享受惬意旅程 宽敞舒适的乘坐空间:奕派008拥有超长的轴距和宽敞的车内空间,为乘客提供舒适的乘坐体验。座椅采用人体工学设计,包裹性和支撑性俱佳,即使长途驾驶也不会感到疲惫。 灵活多变的储物空间:奕派008的后备箱空间宽敞,后排座椅支持比例放倒,可以进一步拓展储物空间,满足用户多样化的出行需求。 静谧舒适的驾乘环境:奕派008采用多项静音技术,有效降低车内噪音,为用户营造静谧舒适的驾乘环境。 三、 强劲动力:畅享驾驭激情 高效纯电驱动:奕派008提供纯电动版本,搭载高性能电机和电池组,动力强劲,续航里程长,满足用户日常通勤和长途旅行的需求。 平顺舒适的驾驶体验:奕派008的底盘调校偏向舒适,能够有效过滤路面颠簸,为用户带来平顺舒适的驾驶体验。 四、 安全可靠:全方位守护 高强度车身结构:奕派008采用高强度钢车身结构,有效提升车辆安全性能,为用户提供全方位的安全保障。 丰富的安全配置:奕派008配备了多项主动安全配置,包括ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统等,有效预防事故发生。 五、外观设计 造型时尚:采用流线型设计,前脸大尺寸进气格栅和犀利大灯,整体风格年轻动感。 车身尺寸:作为中型SUV,空间宽敞,适合家庭使用。 六、内饰与配置 内饰质感:使用软性材料和金属饰条,提升档次感。 科技配置:配备大尺寸中控屏、全液晶仪表盘、语音控制、手机互联等功能,科技感强。 舒适性:座椅支撑性好,高配车型带加热、通风功能,后排空间充裕,适合长途旅行。 七、动力与操控 动力表现:提供多种动力选择,城市驾驶动力充足,高速超车轻松。 操控性:底盘调校偏向舒适,悬挂能有效过滤路面震动,转向精准,驾驶轻松。 八、安全性能 主被动安全:配备ABS、ESP、车道偏离预警、盲点监测等功能,安全性高。 驾驶辅助:高配车型提供自适应巡航、自动泊车等辅助功能,提升驾驶便利性。 九、油耗表现 燃油经济性:油耗表现中规中矩,城市驾驶油耗稍高,高速行驶较为经济。 十、空间与实用性 储物空间:后备厢容积大,后排座椅可放倒,进一步扩展空间,适合大件物品。 乘坐空间:前后排头部和腿部空间充裕,适合家庭使用。 十一、售后服务 保养成本:保养费用合理,4S店服务网络覆盖广,维修保养方便。 总结 东风奕派008凭借其出色的智能科技、宽敞舒适的空间、强劲的动力性能以及可靠的安全性能,成为新能源SUV市场中的佼佼者。它不仅为用户带来便捷智能的出行体验,更提供了舒适安全的驾乘环境,是追求高品质生活的消费者的理想选择。

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    车子已经驾驶五个月4500公里。我有资格说一说,评一下。 一、操控驾驶体验: 车子的平稳性是稳稳的不可以否认的,再就是车内隔音也可以算合格,稍微有一些胎噪。 其次就是地盘悬挂,个人觉得有些偏硬了,在过坑时车子还是偏肉一些。 然后就是车子操作起来还是很顺手的不管是方向盘的手感,还是掉头等等,都很顺手。 动力方面也足够,电车嘛直接就是弹射出去,也不需要所谓的那些双电机什么的,有这个动力已经足够用。 二、车机系统: 说实话车机系统还是在市场上偏落后的梯队了。别的品牌已经是各种第三方app,各种玩法。虽说已经更新过三次ota了,但是对于最近的2.0版本,也存在很多的不合理处,比如第二排安全带没系上,至少可以直接屏幕上点关闭提示,现在就没法点。其次为什么更新一个车机还要区别对待,新款就能有应用宝,老款就没有,这个完全就没有必要,再就是语音的智能化还差些,指令太过死板了。 这次车机更新,实质上的使用也有提升的,比如导航分屏,还有驾驶模式,使用模式,还有一些操作都可以从屏幕上快速找到,同时也确实很多的。 三、空间与外观 空间是毋庸置疑的大,相对其他的6座,这个三排满座毫无压力。长途都没问题。如果变四座,后面也可以成为一个超大的后备箱。可以足够放四五个大行李箱。 外观我觉得设计很大气,给人的回头里也很高,简约而不失大气,稳重而不缺时尚。总体还是很好看的。 四、续航能耗 这也是电车最重要一点,这么说吧,买电车也是为了一个科技感,另外就是看电池。续航非常受天气的影响。如果是温度二十多度天气车子可以说续航是巅峰8折往上可以轻松达到,10度天气续航只能做到5——6折样子。10度以下天气续航能耗大打折扣,5折左右。不知道其他电车情况如何。所以说续航能耗,很受温度天气影响。如果可以稳定的8折样子,绝对是抢手车。

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    03-07
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