今年过年以后就把本田英诗派卖了，准备今年年前，一年的时间里选择一个长期陪伴的大玩具。陆续看过比亚迪宋L，蔚来et5t，小米，但是迟迟都没有下定决心，最开始就差一点定了蔚来，后来申请了一个深度试驾，连续跑了一百多公里，感觉座椅不太舒服，其他各方面还是比较满意的，差一点就下定了。赶上十月一的车展，跟媳妇到沈阳看了一圈，当是只是在网上看了腾势，没看到实车，这一看有点被电到了，也知道他这个比亚迪的e三方技术，当时没有试驾，回到家商量一下，决定去试驾一下，感受没问题就她了，在十月十六号，到沈阳试驾体验两个小时，包括智驾，加速操控等，一圈下来媳妇也感觉比蔚来舒服太多了，同时这天下定。 腾势Z9GT，以其强大的产品力，以及非常有诚意的价格，33.48万起售。比亚迪汽车赵长江明确表示，腾势Z9GT这款车上搭载的“黑科技”五年内都不用担心被“背刺”，友商也无法超越。长江总并没有吹牛，看看Z9GT的配置就知道了。腾势Z9GT的配置，相当丰富且高端，以下是对其配置的详细介绍：  • 车身尺寸：长度约为5180mm、5195mm，宽1990mm，高度根据版本不同有所差异，纯电版约为1500mm，插电混动版约为1480mm。轴距统一为3125mm，确保了宽敞的车内空间。  • 智能系统：搭载先进的智能车机系统，支持语音控制、远程控制等多种功能  • 智能驾驶辅助：配备比亚迪高阶类人端到端智能驾驶辅助系统，提供自适应巡航、车道保持、自动泊车等便捷功能  • 多媒体配置：配备大尺寸中控屏和全液晶仪表盘，支持导航、娱乐等多种应用  • 座椅配置：提供多种座椅材质和调节功能，部分版本还配备座椅加热、通风、按摩等功能  • 空调配置：配备自动空调和后排独立空调，部分版本还配备车载冰箱，提升乘坐舒适性。  • 对外放电功能：标配6kW对外放电功能，满足户外露营等多样化用电需求  • 空气悬架：配备空气悬架，智能云辇技术，提升车辆的行驶稳定性和乘坐舒适性还有像什么易三方、三电机独立控制、3秒级零百加速、4.6米转弯半径、后轮独立转向、蟹行模式、圆规掉头等等，这些都是遥遥领先的黑科技。所以说，真正喜欢车的人，都无法做到对这款车完全免疫，不管是驾驶体验，智能化配置，还是颜值，都非常在线。  说说缺点，拿着钥匙并不是靠近车辆门把手自动弹出，这个我感觉应该可以优化一下，蔚来就是靠近就弹出，体感非常好，门把手这个蔚来的体验真不错，手靠近贴一下也会自动出来，腾势这个有一次特别尴尬，我坐到车里踩刹车，门把手都自动回弹了，另外有人想上车找不到如何开门，还是我在车内给开的，可能也是我没玩明白呢[捂脸] 座椅调节，没有快捷键，需要动一下电动座椅，屏幕出现卡片以后再点击，不知道有没有简便方法 服务一般，提车的时候，车里的功能是一点都不介绍，直接就让开走了，我提比亚迪唐的时候，人家好赖还认真的把各种功能都说一遍呢，这高端一点了，反而没有了这个服务。 没有哨兵模式，说是要等ota，不知道啥时候。  总结车是好车，放到小米，绝逼比su7卖的还要好，或者合资汽车，价格可能会翻一倍，迪子就是理工男，懂得都懂，就不打码了，碰到滴滴  🙋🏻 情况介绍  💰 费用明细  🧮 选车对比  ✏️ 新车初体验

腾势Z9GT DM车友圈

值得冲动一次的选择

二哥无家可归