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#吉利星越L家族推2月购车政策时光飞逝，转眼间我提吉利星越 L 已经两年了。在这两年的朝夕相伴中，它陪着我走过了城市的大街小巷，也奔赴过远方的山川湖海，我对它的了解也愈发深刻，现在就来和大家分享一下这两年的使用体验。 先说说优点。它的空间表现十分出色，无论是前排还是后排，头部和腿部都有充足的活动空间，即使满载也不会觉得拥挤。尤其是生娃以后，后排放了偌大一个安全座椅，还能轻松的坐下四个成人，让一家人的出行变的舒适。同价位车型中，它的内饰设计堪称大气。中控台采用了大量软性材质包裹，触感柔软舒适，搭配精致的缝线工艺，尽显高级质感。双联屏的设计不仅科技感十足，操作起来也十分流畅。外观设计更是让我爱不释手，年轻不失稳重，线条流畅自然，整体造型极具辨识度。21 款凹进去的格栅设计符合我的个人审美，相比 25 款，我觉得它更具独特韵味，每次停在路边都能吸引不少目光。安全配置方面，吉利星越 L 也让我十分安心。配备了丰富的主动安全系统，如预碰撞安全系统、车道偏离预警、车道保持辅助等，在日常驾驶中，能有效避免很多潜在的危险，给我和家人带来满满的安全感。 不过，它也并非十全十美。异响问题一直让我有些困扰，尤其是在经过一些颠簸路面时，天窗控制面板、B柱、后备箱的位置总有塑料挤压碰撞或共振的声音，虽然不影响正常驾驶，但总感觉有些掉档次。另外，油耗偏高也是它的一个短板。在城市拥堵路况下，油耗表现确实不太理想，这对于日常通勤来说，是一笔不小的开支。不过在高速上，油耗表现倒是令我挺满意，基本在7-8之间，国道有时能到6左右。 总体而言，吉利星越 L 有优点也有缺点。但是15万价格区间，我觉得它还是一款值得入手的车型，尤其是24款还出了更具性价比的长风版，助力星越L再次登顶销量榜，也再次证明了当初的选择没错。
欧洲叫02，国内叫Z20，这是领克第二款纯电。国内版本跟欧版有很多差别，车机，电池，电机，内饰材料，甚至配色，我这台要比之前米兰首秀的好看。最近很多车都调价了，所以它该怎么定价是关键问题...查看全文
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