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绽放一汽

星迈罗这车也真的是无语，销量差差差，价格就不降，本来以为月销量只有三百左右总该降价了吧，就是不降也真的是醉了，宁可停产也不便宜广大消费者，这种做法简直堪比资本家倒牛奶，令人发指。 而且去雪佛兰4s店，里面的销售态度一个比一个拽，好像根本无所谓你买不买一样，真搞不懂他们这种销量和业绩怎么还能发的起工资和奖金。 另外总有人看不起韩系车，觉得韩系混的肯定不如美系好，但是现实是打脸的，现代途胜l的月销量有五千左右，可能比雪佛兰所以SUV的月销量总额还要高，而现代走量的伊兰特的销量比雪佛兰走量的科鲁兹的销量翻倍还要高，雪佛兰如今基本上可以说是垫底水平的合资品牌了。

星迈罗车友圈

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星迈罗这车也真的是无语，销量差差差，价格就不降，本来以为

星迈罗这车也真的是无语，销量差差差，价格就不降，本来以为月销量只有三百左右总该降价了吧，就是不降也真的是醉了，宁可停产也不便宜广大消费者，这种做法简直堪比资本家倒牛奶，令人发指。
而且去雪佛兰4s店，里面的销售态度一个比一个拽，好像根本无所谓你买不买一样，真搞不懂他们这种销量和业绩怎么还能发的起工资和奖金。
另外总有人看不起韩系车，觉得韩系混的肯定不如美系好，但是现实是打脸的，现代途胜l的月销量有五千左右，可能比雪佛兰所以SUV的月销量总额还要高，而现代走量的伊兰特的销量比雪佛兰走量的科鲁兹的销量翻倍还要高，雪佛兰如今基本上可以说是垫底水平的合资品牌了。