认证:途胜车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
爱拆车
流浪的木木木
提问途胜l豪华版,从D档挂入P档,电子手刹会自动开启吗?还是熄火后自动开启?知道的给指点下,以前我感觉是挂入P档电子手刹自动开启,最近发现挂入P档后电子手刹不自动开启了,还是我记错了?
用户5090200641685
豪华版加了置换,买了个保养4800,一共落地14.56,送了脚,垫行车记录仪,车窗膜还有个地盘装甲,坐标,成都双流,兄弟门,贵不贵?
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一.爱车的车型: 我的车是别克威朗Pro 23款乐享版 二..选买原因: 在选择这款车之前,我主要关注了它的外观设计、动力性能以及价格加优惠较大。涡轮增压的动力表现不俗,而且燃油经济性也不错。此外,作为一款合资品牌轿车,它的价格也比较实惠,在我的预算范围内。 三.用车时长: 目前,我已经使用了威朗Pro 23款乐享版半年多的时间,行驶里程约3000公里。 四.用车槽点: 在使用过程中,我发现这款车存在以下几个方面的优点与缺点: 优点: 1. 动力性能:无论是在普通道路还是高速上面,超车非常轻松无压力。起步的时候加速快,非常方便。特别是等红灯的时候更为明显。 3. 性价比: 作为一款合资品牌轿车,价格相比别的合资车优惠较大。同样的配置,价格相对较低。感觉到非常实惠。 4.安全辅助驾驶:有时候在鬼探头的时候,为触发行人碰撞预警,主动刹车。非常友好。 缺点: 1. 隔音效果:在高速行驶和拥堵道路上,风噪和路噪相对较为明显,影响了车内的舒适性。 2. 内饰用料:车内部分区域采用硬塑料材质,内饰质感略显不足,与同级别车型相比,豪华感有所欠缺。 3. 导航功能:虽然配备了carplay功能,但未搭载carlife功能,可能无法满足一些驾驶者对更多功能的需求。很多车主都是用的安卓机,而carplay需要苹果才能用。 4. 车机容易卡机:在实际使用中,遇到过几次车机卡机甚至花屏的情况,影响了驾驶体验。 六.驾驶体验: 在动力性能方面的表现让我很满意。看见高速上的慢车用快车道。想加速又就怕超不过,威朗pro超车,轻轻松松,毫无压力。使加速过程平顺线性。方向盘手感不错,转向精准,驾驶起来比较轻松。底盘调校偏向于舒适性,对于路面的颠簸过滤还算不错,这对于家庭用车来说非常合适。 七. 内饰设计: 内饰用料和细节处理上有所欠缺,但其整体设计还是令人满意的。中控台布局简洁明了,功能区域划分清晰,容易上手。座椅舒适性也不错,长途驾驶时不会感到过于疲劳。 八. 油耗表现: 在实际使用中,油耗表现较为理想,符合家庭用车对燃油经济性的要求。根据我的驾驶习惯和路况,平均油耗在7-8L/100km左右,这让我非常满意。 九. 车机系统: 虽然车机系统在偶尔会出现卡机或花屏的情况,但其整体的功能性和易用性还算不错。苹果CarPlay的配备让我可以方便地使用手机与车辆互联,满足日常导航和娱乐需求。 十.驾驶过程中,我还遇到过以下一些小毛病: ①. 车身漆面薄:在日常使用中,我发现车身漆面相对较薄,容易出现轻微划痕,这对于爱护车辆的车主来说可能需要更加注意。 ②. 内饰部分细节处理有待提高:表现得中规中矩,但在部分细节方面仍有提高的空间,比如缝线处可能出现线头外露等情况,影响车内品质感。 ③. 刹车异响:在刹车过程中,偶尔会出现刹车盘异响的情况,虽然不影响刹车性能,但可能会对部分车主的驾驶体验造成影响。 ④. 胎噪较大:在行驶过程中,尤其是在路面状况较差的情况下,胎噪相对较大,对车内舒适性造成一定影响。 ⑤.也就是懂车帝拆解的大爆炸视频讲解中, 相信大家也看了,就是防撞梁薄。。希望能够改进,对车主的安全更有保障。 十一.小建总结: 以上这些小毛病虽然在一定程度上影响了车辆的使用体验,但并未对车辆的核心性能和行驶安全产生太大影响。建议厂商在未来的车型升级中加强对这些细节的把控,提升产品的品质感。总体来说,威朗Pro 23款乐享版作为一款家用轿车,仍然具有较高的性价比和竞争力。 感谢圈主推荐
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