简介：这个人很懒，什么都没写~
执念_
简单聊聊深蓝S7吧，我是去年下半年开始关注新能源车的，因为老家来回一趟大概160公里，对象家跨省，去一趟得七八百公里，很多人说跑高速一年也就两三次为什么要买混动车，纯电不香么，仁者见仁智者见智吧，混动车有混动车的优势，来回转高铁，又要转大巴车，太麻烦了。而且平时自驾游，也没有续航焦虑，想去哪就去哪。 最开始看的车是宋plus dmi。百公里的纯电，冬天打个折，三五年后电池会不会衰减，到时候一天一冲太麻烦了，后面看到了sl03，记得去年底价格貌似还是17+。现在差不多十四五的样子，其实，我是喜欢轿跑风格的，奈何家里人都说要买大一点，那就等s7呗，suv驾乘感受应该要比轿车好吧 有一说一，这次s7的车价定的真心还可以，抬显、前排双层玻璃的无边框车门都是标配的。200公里的16.99，前期花了这么多的营销在里面，这个价格并没有出乎意料。 出乎意料的是选装包，s7并不像其他品牌那样有过硬的技术可以当宣传噱头，那什么电四驱啊，可增程可插混的雷神混动啊……但是s7就是一辆实用的家用车，没有亮眼的技术，但也没有大的短板可以吐槽。 一万二的选装包，其实很多人不喜欢娱乐屏，再聊聊零重力，从使用场景来说，日常通勤基本上一趟也就三四十分钟左右吧，主驾的零重力能用几次呢？开车三四十分钟就要按一下这腰得有多废？完全可以搞个副驾选装，高速的时候家人坐副驾时间久了可以开起来按一下也是有必要的，主驾可以跟副驾换着开嘛。据说银河l7的女王副驾2400一个，深蓝完全可以在选装价格上下点功夫，适当下放点价格，但是提升的是车的销量。看下懂车帝的下定帖子有多少是放弃零重力选装的，既然你宣传的就是内饰，舒适性，该赚钱的地方，买家一分钱没花。羊毛出在羊身上的道理大家都懂，03都降两万多了…… 至于121公里增程，网上很多人说增程这个电池太小了，不是技术流，我就不聊了。我就是想问一句，最低配的好像没有隐藏式门把手，你们有在哪里见过深蓝实体门把手的图片或者视频？ 最后说一下深蓝水军 你们要点脸吧！一说跟银河l7，枭龙，宋对比下你们就急了，急什么？有那么心虚么？一对比就跑光了？去看看你家深蓝的营销，银河l7发布的时候丢了多少意向客户了。去菜场买个菜人还要挑个新鲜，同级别的车怎么就不能对比了？ 还有一些人，动不动就来一句“免费给你一辆吧”。哟，深蓝水军现在这么大气了么？大气到嫌贫爱富了。你倒是送啊，我照单全收。每个人买车都有需求有预算。像这种家用级别的肯定会有人犹豫。你们口中那些不差钱的，我估计还真没几个开深蓝的，人早就理想、蔚来、阿维塔11，腾势开着在兜风了！ 买车，其实就是看个人的需求以及预算，大概率还是会卖s7，不过还是会再等几个月，最起码得让深蓝在零重力上赚点，都宣传了这么久，还是得体验下。再说了，不得搞个零重力把老婆哄开心咯
#试驾深蓝S7增程版这是某主播直播的时候爬托运车拍的（感谢！），图片是直播录屏，所以比较糊，也没法看到全局底盘……就等最后的详细配置价格了。有没有懂行的，宁波这台风天气积水路面还是挺多的，这根橙色的管子是啥？应该没问题吧？（我的意思是车子开了几年后有些用料不怎么好的塑料件老化开裂啥的，经过涉水区会不会出问题）
地图看了下，这，宁波哪里可以试驾l7？几何都有，银河呢
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