认证:星途揽月车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
南京森风星途
凌云60码过弯
浩瀚TK300
下一秒让你很后悔
fy472
刚下订,全款23.68,供大家参考。 其实最想买的是比亚迪宋plus dmi 顶配,可惜论坛反馈小问题有点多交车也遥遥无期,哎,可惜了
PassNbr
比亚迪DMI
懂车帝原创
这是最便宜的老头乐对决,却也是真汽车和伪汽车的对决,结果虽然在意料之内,但对五菱宏光MINIEV,却多少有些失望,当然低速电动车的问题一点都不少,甚至很吓人。老头乐没用真假人,是实在舍不得一次性报废140万的设备,用了木头假人,反正都是个死...查看全文
双鸟奔月
今天跑了一天高速,总结一下就是,120时速真费油,快到6个油了。60时速真特码省油,就2个多油。过隧道都是限速80。大概三点几个油吧。今天加满一箱油,289元,跑了720公里,馈电状态下,一共4格,现在还剩一格半。总体还算满意。开115时速走了下神,晃了下方向盘,吓出我一身冷汗。 建议大家: 1,高速也车开太快,90-100就挺好,快了既不安全,也不经济。 2,最最重要的,千万别在高速路上研究各种按钮,低头2秒钟,六七十米出去了,啥都可能发生!一定要集中精神目视前方。对生命心存敬畏之心!
风速刚哥
关于“质保”和“保修”,我也想多说两句。我自己思索了一下,如果两词意思一样,厂家为何在宋DMI车型上要换词?而秦DMI却没换?这不是给自己找麻烦吗?如果真的一样,为何厂家没有发声?400我打过的,我问工作人员:别的不说,终身保修和终身质保享受的服务是不是一模一样的?你看他敢不敢说一模一样。反正接我电话的工作人员死活就不说一样,顾左右而言他。我不敢说关注这个词的人都不是黑粉,但我不是黑粉。我从比亚迪G6就开始关注比亚迪了,也看好宋DMI的技术,也想订车。因为新能源车不太保值(别扯“那你去买保值的外国品牌车啊”!你非黑即坏!),我是打算一直开到报废。但汽车毕竟是工业产品,真怕后面出了问题,和4S店扯皮,没那时间,也没那精力。所以才这么关注“保修”的含义。我相信大多数关注这个问题的车友都和我差不多的想法,并不是想黑比亚迪,只是想官方来说明“保修”具体是什么意思?和“质保”有什么不同?而不是靠4S店的销售按照自己的理解来回答客户。有的人会说,自己百度,但别忘了最终解释权在厂家。我联系过两个4S店的销售,说真的对宋DMI的了解都没我多,全程都是拙劣的推销话术。一个说这两个词意思一样,但6月份之后就不一样了,抓紧时间来定车;还有一个说两个词差别很大,不过我现在订车,可以给我终身质保。 另外,善意的提醒一下发布会之前订车的车友们,你们也要注意,同一个车型的所有随车资料应该都是一模一样的,不会因为是提前订车就会单独给你发印有“三电终身质保”的质保手册,而后面订车的就印着“三电终身保修”的手册,我估计手册上很可能都印着“三电终身保修”的字样,你慌不慌?如果碰到服务好的4S店,你车子不幸出了问题,他们按理会按照“质保”来服务,但不怕一万,就怕万一。如果他们就按照手册上印的“三电终身保修”来服务,试问,你能奈何?无外乎曝光4S店,打400,维权……你的精力和时间你能不能承担的起呢?可能最后你成功维权,但你付出的绝对不少! 所以,我们在这里就是想让厂家给个明确的说法,我个人认为这也是厂家的职责所在:请比亚迪官方重视“三电终身维修”和“三电终身质保”的问题。如果“三电终身维修”和“三电终身质保”相同意思,那么请在质保手册里注明;如果意思不同,请说明有何不同,出了问题的处理方式有何差别。 这样一来,对比亚迪厂家也有好处,即使“保修”和“质保”不同,后面订车的车友,也就意味着接受了“保修”,即使车出了问题,就按照“保修政策”来,车友也没啥话好说。现在不明不白,真的车出问题了,你再说“保修”和“质保”不同,“保修”是如何如何的,那不是也会给厂家带来名誉损害吗?何苦呢? 可以说国产车一路艰辛,像比亚迪这样的自主研发大神更不容易,希望在研发新技术的同时,细节上也能把握一下。真心希望国产技术越来越强,国产的东西越来越好! 手机打字将近一个小时,希望比亚迪的的车友们顶起来,让更多的人看到,也希望比亚迪官方(注意是官方,不是百度,不是销售,也不是400)能给车友们答疑解惑。希望比亚迪的车越来越好,希望比亚迪的股票越来越高! 国产,加油! 中国,加油! 说句题外话:制裁中国的西方伪列强们,你们有啥可以豪横的?真有种以后别进入中国市场,别用中国造的任何产品! 再一句:阴阳怪气的人,别有用心的人,三观不正的人,我是楼主,别来添堵!
教主是叫猪
转!!星途之声3000公里揽月用车总结(下)
白哥侃车
4S店购车会强制买商业保险,到底是为什么?是套路吗?来听白哥怎么说?...查看全文
我的唯伊
星途后背箱
汉韵十足
终于大功告成,亮瞎你的眼