认证：冒险家车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
车东车西yyds
木又木又2020
分享一个小冒音响调整视频，我觉得很实用哟！
大磊言车
车界慢慢弹
作为林肯首款国产车型，冒险家可以说是出色的完成了林肯的销量任务，成为林肯家族销量最好的车型，它到底有何魅力？今天我们一起去看一下。...查看全文
懂车帝视频说明书
#视频说明书冒险家 2020款 密码锁使用讲解
太平洋汽车
2021上海车展现场：林肯 Zephyr...查看全文
花仝仝
『小白冒提车作业来啦！』 一、坐标内蒙古，98年刚毕业大学生一个，刚毕业两个月时开始看车，冒险家刚上市的时候和我爸去看过就很喜欢，但是当时驾照还没下来，所以没有太深入了解。后来陆陆续续看了很多，对比了荣放混动，q3，xc40。荣放外观内饰各方面实在接受无能，而且我不喜欢混动车型。q3满大街都是，受我爸影响比较喜欢小众的一点，所以果断放弃了。看了坦克300，但是工作地点太远，考虑油耗方面没有选。xc40空间太小，动力也没有冒险家好，养车成本也很贵，所以只是作为一个备选。然后去看冒险家，试驾，订车，一气呵成。 购买配置是两驱尊享版，初步谈是现金优惠8000，申请之后又现金优惠了3000（不得不说，内蒙优惠太少了），上牌费1300，保险自己选了车损，没有上全险，保险价5000，提车时换了白色加2000，开票价是248800，落地价280800。送了出库镀晶，全包围脚垫。保养只有首保。没有选黑色，换了白色是因为订车时考虑白色等车时间长，但是黑色又有些显小，提车时销售说刚好前一天晚上白色刚回来于是换了白色。 二、外观内饰真的是见仁见智，悬浮式车顶很显高级，整体外观很大气沉稳，但是一点都不老气，很像一个成熟又不失少年感的小哥哥。贯穿尾灯非常经典。中控大屏操作很方便，钢琴按键开几天就很习惯了，座椅还是很舒服的，不会很硬，包裹性也很好。空间是真的大，绝对不输宝马x1。 三、驾驶感受 1、虽然主打的不是运动车型，但动力真的很够用，行车时感觉很轻，很顺，方向比较精准，虚位很小可以忽略不计。刹车略硬，刚开始觉得有点踩不动，但是慢慢习惯了就好。行车时很稳，滤震也很好，路况不是很好的时候也不会觉得很颠簸。静谧性也很好，打开车窗和关上车窗几乎是两个世界，所以显得胎噪声略大。 2、油耗方面真的要比我想象的低，市区和快速路都跑，目前表显综合油耗7.4个，当然这是节能模式，标准模式跑了市区（呼市大家都知道，全国十大堵车城市之一），表显综合油耗9个多，油耗相对还是很少的，一般来说suv油耗在10-12个之间都是很正常，但小冒子的油耗表现真的出乎我意料了，后续自己会以公里数计算。 3、同价位配置方面是数一数二了吧，方向盘加热、远程启动在冬天，尤其是内蒙这样的北方地区真的很实用，腰托对于我久坐的腰肌劳损患者非常友好了，开车时间长也不会觉得累。无钥匙进入，座椅通风加热，自动驻车、智能语音很nice，非常实用。 四、缺点 1、低速换挡确实有顿挫，还有一窜一窜的感觉，但是看了车友说一万公里以后会改善很多。 2、OTA升级时倒车影像没有了（不知道大家有没有遇到过），打了销售电话才知道是因为升级的原因，好在只有一晚上，不然对于我这样实习期还没过的马路杀手来说，停车真的是件比较麻烦的事。 作为我人生第一辆车能买到自己喜欢的车真的很幸运了，开了一个月，小冒子给我的感觉就是真香！去看了车展，转了一大圈还是觉得小冒子棒棒。这大宝贝谁买谁不迷糊！林肯的服务态度也真的是非常不错了，相对于其他4s店，真的是感觉诚意满满。销售小哥哥长的太帅，整个购车过程非常愉快，为林肯比小心心，希望我以后也能换个领航员开开！🤩
车质网
日前，编辑从北京现代官方获悉，旗下途胜L将于今晚正式上市，新车延续了海外版车型设计语言，且对轴距进行了加长。...查看全文
林肯梅桂
好久没发冒险家了
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
