探险者柠檬树

michico：能不能下11下个礼拜努力💪

川AR261H：在车友群发现很多探险者车友轮胎螺丝裂口

用户3691307505226：22年2月17购买探险者，后减震就开始漏油。

用户3691307505226：22年2月17购买探险者，后减震就开始漏油。

探险者柠檬树：车仪表盘显示9.6-9.7，实际测算10.48。平日里市区上班下班，堵车与等红绿灯多多，走高架路无红绿灯各占一半？

宠爱82：宝马比奔驰还要贵。在纠结买宝马还是奔驰！

乔九Boris：📒等车日记 坐标武汉，3月5日订了c260L，裸车价聊到31.94，加上购置税保险等，落地是36.2。具体看图，销售说这个月月底，或者下个月车会到店。 其实，订车前我连3系的改装件都看好了（中网、氛围灯、发光音响盖板、国锻轮毂等），但是325li运动裸车涨价了，2月初问的是31裸车，现在最低裸车价32。实在是太气人了！所以直接顶了奔驰。 之前一直不愿奔驰的最大原因就是因为1.5T发动机，但是现在，兄弟们，别问我后不后悔，我都买奔驰了还在乎1.5T？ 3月8日，家人们今天销售告诉我有时空银的现车，大家觉得时空银这个颜色怎么样？？ 3月11日，已提车，图二左1是我，今天一天开了200多公里，太爽了，奔驰是真的香，真的家人们，图三是内饰。

塔莉娅来德：这就是大家口中的油老虎：福特！ 2020年春节前满载去腾冲看远征军，加满油之后边走续航边涨，走了大约半小时涨到1189心想是极限了赶紧拍一张。 这可是上过315晚会的福克斯，目前屁事没有，2018年陪我单车走318，本想去了高原C烂了好换车，回来下了高原在虎跳峡那边洗白白后还是崭新到现在都没换

এ᭄ꦿ自然醒：明天准备开小狮子回江西了，开封通许到九江，全程688公里，初五晚上过来开了六个小时左右，，现在想想有些后怕，是不是开太快了点，也没开过别的车上高速，也不知道别的车跑高速是什么感觉，，人穷志短，反正觉得这车挺好开的，挺稳的

用户69221806690：以往看过很多评论，今日闲来无事跟大家分享下自己的用车体验； 先来说一下选车经历，最开始意向是换个豪华品牌，关注了很久xc90，以前出去玩开过朋友的，老婆孩子很喜欢，奈何钱包不允许😅，本人不是那种冲动消费型，本着车就是一个代步工具不能由着自己性子买然后降低生活质量。（解释半天其实就是差点钱🤑），在观望中正赶上探险者国产，比进口时便宜了近15W于是就此处省略一千字了.... 再来说一下用车感受吧，老规矩先说不足之处. 1.外观：我买的书沛托湖蓝色，总有种新不新旧不旧的感觉；前脸继承了5代的霸气，但后屁股总感觉有点低了，（个人审美）。底盘没有想象的那么高，不过通过性够用。至于6座还是7座，我的是6座，要是没有7座刚需，还是建议买7座，最后排不用的情况下还是5座舒服。 2.内饰：空间够大但布局不太合理，毕竟是发动机纵置；第二排座椅有点短并且还不能向后躺，儿子总抱怨。车机大屏有时开车时聊着天自己就响应了。 3.性能：发动机轻微抖动（冬天），减速降档会有顿挫感。风噪跑高速时比较明显。ACC自适应巡航直线行驶时每隔一段时间就提醒有点不舒服，据说为了安全 再来说一下自己喜欢的地方： 1.动力：首先动力是我选择这款车的最主要原因，升档平顺，这样的夏天满载开空调起步也是一点压力都没有。提速很快，超车比较轻松，有6种驾驶模式，标准、经济、运动、防滑、雪地沙地、简陋路面都很给力。或许是因为它是大型的SUV，操控起来没有家里的轿车响应及时但翻山越岭，爬坡过坎一点压力都没有，日常驾驶或偶尔野一下足够用。据4s店说第一批车3大件原装进口的🧐 2.油耗：比想象中的低，我自己上下班开一半市区一半高速，平均油耗8.1，已行驶5万公里。应该算圈子里比较低的了吧，此处应高喊还有谁？ 3.空间：空间蛮大的，能满足一家人的自驾出行，后排能放平，旅途劳累，适合老人孩子休息。5075mm的车长，2004mm的车宽，空间相当充裕。无论是坐人，还是装东西都绰绰有余。本人一米八多的身，坐在第二排的时候也一点都不拥挤。 最后总结一下：我选择探险者绝对不是跟风买的，性价比还是不错的，价格合适，实力很强，配置也足够良心。

流光促：💰晒晒价格 请问各位大哥们，平常也就接娃上下学，去街上买个菜买个东西，日常代步。 请问买个六座好还是七座好？回老家最多也就四个大人两个孩子，总共六个人。 还有就是小弟的这个价格有没有再砍价的余地？还能再砍多少？还能再要多少东西？发动机和变速箱最多质保多久？赠送多少保养？有没有免费升级360环影的？ 求各位大佬给出珍贵意见，小弟万分感谢。

大伟：百公里油耗无限接近11个

V探险者：伙计们，新车第一箱油应该加92 还是95呢，求解答

碧波白浪：看图，你们说应该换吗，我开着没什么感觉啊，挺顺的

這個刻意有：跑了这么多，走过318，跑过317，趟过滇藏线，没有任何毛病，动力好，经济性好，至今轮胎都没爆过一次。高速最多跑1000公里，油耗7.5；市区最多跑550公里，油耗12个过了。综合油耗9.6。总之，是我半辈子几台车买的最满意的一次！很满意！

XTWLH：10月7日下午2点多到店里看，6点30把车从4S店开出来。人生第一次买车提车就献给大探了。希望不要把我丢在路上！ 鲜衣怒马，韶华倾负！ 献给即将27的自己，也与各位共勉

杨帆Hugo：大家议议：把307置换成2008如何呀？

静默淡颜7：关于驾驶模式和一些问题的浅见

静默淡颜7：关于驾驶模式和一些问题的浅见

还是v6好：大探油耗分享，非市区工况。我市区使用频率很低，多数都是在没有红绿灯的地方开 📉能耗分享

客安小铺：买车是因为骑电瓶车老是把发型吹乱！！！哈哈 上大学时候就喜欢雪铁龙 和标致 无奈销量感人， 找个4s店都不容易 。 插曲， 身边朋友都不建议我买法系车， 包括一个修理店朋友 ， 让我直接bba 我靠！ 自己几斤几两不知道吗 ，赚的钱吃饭都不敢点荤腥！！鸿星尔克都没舍得支持。拉倒吧 你们有钱人说话都不负责任的。。。 自己其实也动摇过 ，所以去看了现代名图 亚洲狮 ， 还有朗逸速腾 … 首先名图后尾灯实车真的好看至少比网上好看 ， 外观也不错 就是关车门感觉车门太薄了没有闷闷那种感觉，还有顶配没车 ， 销售一直说不要买顶配一直推荐我店里这辆 ，印象不好直接pass！ 亚洲狮刚做进去看到中控 ， 我滴妈呀辣眼睛 直觉告诉我 ，还是去看大众吧。 到这里我才知道原来朗逸， 和速腾不是一个店里卖 ，哈哈我也醉了之前真的啥也不懂因为也没买过车 ，看了朗逸外观我很喜欢无奈当时没车钥匙没法进去感受， 直接又去一汽绝对没错 我记住了 就他家卖速腾 ， 乖乖看着和朗逸宝来 我都分不清 做进去感觉中控 还行周围软软的叫啥材质我也不懂 ， 比宝来好都是塑料 ，感觉还行空间挺大的， 就去谈价格销售说16.8最低价还得等两个月 ，加了微信 感觉可以这个车造型各方面都满意 临走的时候又去感受了一下我滴妈呀 ！ 刚进后排 我靠刚才没看见座位中间咋还一堵墙 ， 那中间如果坐人不是得蹲着啊，印象就不太好了！！！ 回来后在懂车帝上又研究了下说啥干式双离合之类的我是不懂！ 反正还是对我有点影响 但是不大 ，心里觉得如果价格降低一点送点东西 直接过去定， 无奈销售坚持16.8态度有点生硬 ， 我可是受过高等教育的人 ， 我不能骂人， 妈了个锤子不定了！！！！！！ 最后为什么说最后 ， 其实心里一直都想买标致 ， 只是受了身边朋友的影响所以去看了其他的车，想了一晚上要不要买法系车 ， 真的是想了一晚上， 第二天和店里师傅一起直奔标致店 ，咋没308了 ， 不了解也不敢问 之前路上看到308后尾灯挺好看， 默默发誓以后买308咋现在没有卖了呢 看了408空间够用 外形不喜欢 最后508l 卧槽就是这感觉， 后尾灯有之前308那种感觉了 ，一切都回来了！！！ 造型也喜欢 ，做进去中控 ， 内饰 ，座椅 ， 都感觉不错 ，最后看看后排有没有墙 嘿嘿没有！各方面都比较满意 最后价格有点超出了预算 和销售谈了两个小时， 最后18.5送3m车膜 脚垫 原厂行车记录仪 还有一面补漆 ， 还有就是6年15万公里质保好像 ，忘记了 ，保养是送了六次还是三次我也忘了 ！ 就这么圆满结束 ！ 备注 ，因为我是新手没买过别的车， 啥操控 音响 座椅 变速箱了 又是地盘了， 我是一窍不通 ，所以说了这么多废话 看看就好 ， 买车还得自己去看去体验 ，别人说的话听过了就过了 最后总结 ，早些时候研究过308后来看了408选择的时候却是508 ，人生就像买车一样 ……… 【最满意】 中控外观前后灯组 【最不满意】 驾控副驾驶没有电动座椅 还有没有配备自适应巡航 新手上路跑高速有点慌 【驾驶感受】 新手不做评价 因为刚买没多久还在蜜月期肯定都是好话 不去误导车友们

暴躁丨地板油：89年二孩奶爸之选

广东人吃胡建仁：1 油耗10-12之间，高速快速及市区道路占比没统计，反正我觉得这个油耗非常惊喜。 2操控很好，但是大块头始终感觉有点笨重，可能以前开惯小车的原因。感觉这车非常适合美国那种大农村开，路况一般，红灯很少，车很少，速度在60-120之间，开起来又稳又爽，但是60以内的车速，开这车感觉一般。需要习惯 3配置基本顶天，除了夜视系统和随动转向抬头显示之外，其他目前常见的功能都有。车门密码锁简直是宝藏，用了之后再也不用随身带车钥匙，真的爽啊。你想想这些场景：户外钓鱼，游泳，跑步，健身，临时停车，不用担心钥匙丢失 放在裤子里又膈应，真的爽。唯一不太好的是这个密码锁正常点亮的概率有点低，经常在门上搓几下 密码区才亮起来。有时想装个逼，整得贼尴尬。 4外观，反正我觉得这车最成功的就是外观。外观是主观的，就不多说。内饰我只能给5分哈哈哈。

半夏锦年丶笑靥如花：外观：大气，简洁ST版本看着很有冲击力！ 动力：2.3T的野马同款发动机不用多说，懂的人自然懂。 内饰：内饰一般，中规中矩，无特色。 配置：同级别唯一的高性价比。 空间：第三排放倒后简直无敌了。日常使用也足够 舒适性：前排带按摩、通风和加热，外加多向调节，足以应对不停的路况和季节。 操控：操控方面真是指哪打哪，方向回正力很足，转向轻巧，准确。开过福特的人都知道，福特呢常年以操控自居 【油耗】目前行驶1400多公里，油耗在10.1左右，首保后估计还会降低一些。 【提车价格】裸车价37.98，减去七千的置换补贴，上了3.2的购置税，8000的保险，700的上牌费 【第三排空间】应急使用没有什么问题，平时还是建议放倒当后备箱用。 【维修成本】还未首保，暂时无法给出评价，参加了福特置换终生免费保养的活动，维修保养成本应该会降低不少

dxd9756：提车开了一百多公里，总体感觉还不错。首先外观的话白色还是很耐看的，途观L这款车外观还是很大气，当初买这款车主要就是考虑到空间大，SUV。配置的话还是比较可以的，原车的360全景影响简直就是新手的福音，我现在停车出库全靠它了。原车导航不太好用馨，现在主要还是用手机导航，有carplay和carlife，配置还可以。操控方面，330动力很足够，一脚下午动力来的很快。底盘调教偏运动吧，很扎实，转向很准。不过滤振性不好，走坑洼不舒适。内饰方面，大众嘛，懂得都懂。搪塑材质加硬塑料，只能呵呵。内饰设计也是老气横秋，不太适合年轻人。不过这个车在此价位还是无敌的存在，常年中型SUV销量冠军。毕竟这个价位的合资车，比它便宜的没它大，比它大的又比它贵。另外买途观L还得买五座的，七座第三排像坐牢一样难受。变速箱顿挫好像有一点，不过基本感觉不到。最后这辆车总体还是不错的，值得推荐！

The86485：【驾驶感受】 目前还不到五百公里，正在人车磨合。有时候开起真爽，油门一碰车就加速，有时候又踩到咆哮了车也不动。开了十几年的手动档，这自动档的技术得从头学了。满载六个人跑过高速爬过山，感觉动力足够了，油门一半行程都没到已经足够高速超车和爬坡了，暂时还舍不得地板油。 【空间表现】 非常好。没事喜欢在充值帝看类似的车，发现探险者储物设计很细致，就说很多人吐槽的大竖屏，为什么要这样设计呢？我的理解是为了下面那个储物格！那个格子真是太方便了，点烟器口，usb，typec都在那，我手机没无线充电的，上车就插上typec扔那盒子里，然后另外一个口可以插U盘放音乐。还剩余很大的空间，就放点零钱和一些小物件。这个地方安全方便又隐蔽，很满意。正因为这个大盒子，中控屏就上移了，然而我感觉用起来还挺顺手的，如果屏靠下那还得低头去看，现在这样正合适。听说明年改款这屏就变小然后横着了，我倒是庆幸已经买了，这大竖屏肯定比之后那小横屏好用！ 还有一个，你们看第三排座椅左侧，那个是不是D柱？上面有个小挂钩！当我用到的时候我就想，我＊，这谁设计的，怎么会知道我想在这里挂东西？？？后来一想，明白了，三排右侧是安全坐椅位，那左侧一般是奶爸奶妈位，通常出门都要带着尿布湿巾什么之类的，那坐第三排放哪最方便呢？当然是挂在那个挂钩上啦！ 另外还有一个储物位置，与车的版本有关。我本来想买四驱风尚版的，结果等了一个月没车，于是补钱提了钛金版。本来风尚版尾厢左侧车体上有个方型储物格的，我钛金版开回家一看，没了，变成个大喇叭了。 【舒适性】 另外给大家提示下，探险者全车数据充电口都是5V2A的，锁车断电后就不供电了，所以可以放心的把行车记录仪插在那个后视镜USB上，不会造成停太久亏电。 【最不满意】 外型不是特别满意，总感觉整体造型哪里有点别扭。这个感觉吧，就比如说锐界，我总是觉得有点头小屁股大，前低后高，难受。探险者稍微好点，但还是有点说不出来的感觉。另外钛金版的中网太花里胡哨了，风尚版的还好看点儿！整车外型的话，我更喜欢第五代探险者！

阿喵汽车：超过15年的老车，还有继续开的必要吗？喵哥给你说句实话

悠哉又游哉：我的大探提车4个月了，总里程8100公里。之前认为这车体型那么大，2.3T的排量、2吨多的重量，百公里10个油最少了，没想到开下来倒是让我惊喜。车跑8千多公里高速城市道路大约五五开吧，我觉得经济时速应该是70-90左右，高速跑到120以上却也不省油。我开车比较佛系，从来没有地板油，也很少急刹车。首保前我都开着自动启停，轮胎气压是2.6，综合油耗才8.1，有一箱油全部都在杭州市内开，居然表显油耗7.8，一箱油跑850公里;首保后自动启停基本关闭，轮胎气压也调到2.3，综合油耗升到8.3。我另一部车子是东南DX3 1.5T CVT,百公里油耗都在7-8左右，但两部车子不是一个级别的。

阿里嘎多巴拉提：上周二加了500，今天就没油了。再这样下去要加92的了，压力好大。

私房小厨朱哥：两万，拿下零八年的307一台，就是不知道哪一款？老婆说我买贵了，我感觉赚了。实表四万七千公里，2.0排量，动力嗷嗷滴。

幸福自由探险者：回归家庭，探险者见证我的后半生

用户7953507256729：各位车友，你们的大灯在没有任何外力撞击下会出现这种裂纹吗，我的右灯很多，左灯少点，仔细看是从内部裂的

二百四加一：两次发现渗油，厂家还要我开开看看，我没有意见又开了4天，还是漏！今天下午第三次去了，拍了照片又向厂家打报告，我是2点去的直到现在没有任何回复，漏就是漏了，其实不严重，这个也就是这个变速箱底壳生产铸造时有沙眼，经过变速箱油发热时间长了出现渗油，确实不影响使用，但是谁想自己的新车有渗油的地方呢？是我自己造成的我不会找厂家和经销商，没有任何磕碰痕迹，而且我还上了护板，护板也是4S店装的，我的诉求很简单我又不想讹人！就是换个变速箱底壳换好新的变速箱油，我的要求不过分吧？福特处理事情的反馈速度太慢！这个如果在高速上沙眼变大了油漏多了，变速箱过热就报废了！而且还有生命危险！概率不大但是会有。你们总让我开开看看难道漏会随着开开看看消失吗？人无完人车无完车，有问题很正常但得有一个积极解决问题的态度！期待结果后期持续更新。

lcc802819：20款探险者真不省心，提车后油箱异响一直困扰，低频共振耳压难受，车窗一键升降经常失灵，刹车踏板噪音大，厂家漠视车主以正常现象不影响安全为由不解决

精神科刁主任：抖动者第二弹之机舱篇 大伙自行鉴别吧 手麻了 心累了 卵疼了

大鸿103：探险者开空调排气管抖动严重，不符合这个价位的车。

大探车主：大探第一次被扎，换备胎后像剃了毛的松狮犬。 昨晚下班准备开车回家，启动后胎压报警，发现右后轮胎扎了一个大钉子，轮胎彻底瘪了 开始换备胎，备胎的固定螺丝特别紧，拆卸有点困难，费了好大劲才拆下来，尤其是那个千斤顶的固定螺丝特别紧，估计女生自己拆卸有点困难。如图。有几点分享一下： 1、备胎不是全尺寸，轮毂直径偏小，换好备胎后，整个车是不平的，往一侧倾斜。 2、换好备胎后行驶中 由于备胎与其他轮胎的直径不同，导致备胎与其他车轮的转速也不同，车辆的四驱系统自动关闭了。 3、备胎注明限速80，你看起来确实不一样，也不敢开得太快， 安全第一。 4、换好备胎后，形式过程中，车辆的胎压一直处于报警状态，如最后一张图。 5、我记得网上看过，说轮胎里面有一层蓝色的海绵，用于降噪的。但实际补胎时，并没有看到，这是咋回事？车友们有看过自己轮胎里面是否有降噪海绵吗？ 6、原轮毂里面有个胎压传感器，扒胎前一定提醒修车师傅注意此处，弄坏了很麻烦。 以上分享内容，供车友们参考。最后一条建议，如果女生在路上遇到换胎的事，建议不要尝试了，直接打电话找老公（单身的女生直接叫救援吧） 换下来的轮胎抬上车绝对是个体力活，相信我，不要尝试了

30度的暖冬：探险者啥时候改款呢，反正我现在也没钱买 （图片盗圈友的）

再也不见车友圈：今天限号，绿色出行了。但刚才回来看到玻璃上不干净。虽然看着挺干净的了。但我这强迫症啊。必须整理一下！再次吐槽下4s送的脚垫！啥也不是你们先聊，我去擦车了。

卿可煥吾为炮兄：分享图片

Archen523：今天提车，样子不必说了，不管是在路上还是停在车位上，都是威武霸气。动力相当给力，一点就走。操控非常灵活，一点儿不像5米长的大车。上一辆车是翼虎，习惯了福特的动力和操控。买车前也对比过bba，试驾过以后还是选择了探险者。

无糖可乐无敌：上周末去试驾了探险者，觉得各方面都挺不错，但还是有些地方不了解，所以想问下各位大佬。 1、销售说市区油耗10个左右，这个油耗属实吗？ 2、异响问题，销售说没有客户反馈过……请问大家有碰到吗？ 3、钛金版下地40万7千左右，首付27个，月供5千5左右，送膜，垫，行车记录仪，这个价格合适吗？ 谢谢各位大佬的解答！！！

zhushi511011：.开了大探近6个月，今天早上上班，通过武泰闸南湖出口，一车跟一车，慢慢走，这种状态很多年了。结果今天早上被后面的一辆白色日产S∪V给追尾了，他的右前脸撞到了我的左后尾上。轰的一响，我想完了，着了。拉手间，挂P档下车，后面车上下来一位女司机，正想吼两句，问她怎么搞的，她说回头弄小孩了。一直对不起的说着，还拿了一个什么布质东西在撞痕上很擦，刚好我车己一周没洗了。擦完她说都是她车的白漆，她愿意赔200元，主要早上要送小孩，我望着她的车车右前脸凹下去了，后面还一长串车车堵着，本想教育几句，听女司机说这些，想想算了，拿了200元，撤了。 到单位，下来看，做个漆应该不止200元。唉，大探的初撞！

朋友陈柏心：四驱风尚白色订车一个星期了吧，贷两年厂家免息，落地35，送的一些脚垫，后备箱垫，前挡加主副驾驶贴膜，各位觉得咋样

二百四加一：自己动手丰衣足食！橙色蓝色两边都有！

一带一路践行者：2020年12月11日在天津市柯兰德福特4S店喜提2020款探险者s tline 使用三个月发现了一系列状况，福特品质令人堪忧。 1.2021年2月28日车辆出现发动机故障灯，2月29日前往4S店检测，工作人员说这只是故障码，不存在问题，消除即可；3月11日再次出现发动机故障灯，再次读出故障码，质量问题堪忧。 2.换挡顿挫感强，车辆起步阶段顿挫明显，有眩晕感。 3.经常出现泊车传感器故障灯。 4.油箱波浪声严重，汽车油箱没有止浪板。 5.排气筒怠速情况下抖动。 6.高速开车有明显的耳鸣声，时间久会感觉头疼。 从目前使用情况来看，2020款探险者产品质量不容乐观，担心这车可以把我扔在路上！！！

Explorer灬911：ST提了一个礼拜了，从看上这台车，到现在用车一周，一直关注着车友圈，今儿看到不少问题反馈，也看到不少人义愤填膺，个人观点是既然是车友圈，那就想说什么说什么，有兴趣的话题咱们分享分享交流交流，还没点开就觉得没意义的压根儿别看，不用自找烦恼，但既然是车友圈，也希望如果要真不是车友，或者认为买一台车让你损失了什么，失去了快乐、激情，降低了幸福指数、驾驶乐趣，该换车换车该修车修车，耽误功夫写那么多字儿解决不了任何问题~愿意写您就随便的继续敞开了写~劝告各位认为这车还行的，别较真儿，看个热闹就完了~犯不上争论什么~和一些志同道合的朋友多交流交流多好~ 400公里，油耗最低9.6，目前10.6，还没发现什么大毛病，看着就牛逼霸气的外观+用着舒心方便的科技，媳妇儿刚生了二胎，还没体验过，但乘坐过的家人朋友和身为驾驶员的我都感觉不错，挺好~

咸车：家用中大型七座SUV，福特探险者和大众途昂怎么选？

咸车：家用中大型七座SUV，福特探险者和大众途昂怎么选？

农夫两拳有点疼：各位车友自己看吧

精神科刁主任：长安福特探险者低速抖动严重，ST七座版，购车时间一周，里程900公里。 问题描述：普通和经济模式下速度40-90方向盘抖动严重，松油门抖动消失，起步到40正常无抖动，从40左右开始轻踩油门匀速或缓慢加速方向盘及车身持续抖动，一直持续到100左右。抖动过程中重踩油门急加速，转速上升急加速抖动消失，后轻踩油门持续匀速行驶抖动持续，抖动过程中换挡拨片降档后好转，但只要在40-90速度区间就会一直出现。 4月30号至4S检测反映无异常，只是降低四轮胎压。 目前抖动依旧严重。厂家无有效反馈及处理方案。

杂碎坛主：探险者刹车有异响，风躁太大！隔音效果差，能不能出个改装方案，让大家都改改，毕竟40个W了，也不是说换就换了！希望官方重视这几个问题！

农夫两拳有点疼：满怀期待，于2020年11月15日将开了九年的福特致胜置换了一辆2020款钛金版探险者。新车入手，自然爱惜备至！可好景不长，购车不足5个月，2021年4月5日便在高速路行驶中发动机报高温故障！后经救援拖至4S店检查维修！ 4月7日，4S店反馈系冷却液与变速箱油互相渗透、乳化，建议更换变速箱！天啊！新车居然就要更换变速箱，我自然是无法接受的！于是联系购车4S店，提出更换新车请求！ 漫长的等待后，一位自称4S店的售后人员联系了我。表示换车不可能，只能修，并出于关怀，给予3000元现金券作为补偿，其余免谈！态度之冷漠令人心寒！临了撂了一句，不行你就起诉按汽车三包法规定来！ 期间数次致电福特400售后，除了答复“抱歉，帮您催促”无任何回复。我的车从4月5日一直停到今天（13日），鲜有人问津。中间自称4S店售后来了两次电话，也没有要解决问题的意思，大概为了走个流程吧！除了同意延保，不行就让我等，反正他们不急！ 真的是失望加心凉！这种品质，这种售后服务！福特大概不明白在产品质量出现问题时，消费者到底需求是什么吧！没有一句真诚的道歉与关心，更没有诚恳的为顾客着想，甚至都不愿与顾客多沟通！有的只是冷漠的态度与拖延，还有就是与消费者对立的博弈心态！让人心寒！ 之前的发帖被人隐藏，我不知道是出于什么动机，是要掩饰什么？我想既然是车友群，发表车主真实经历，有何不能让车友们看的？下面讲一下最终处理结果吧，也算是给关心这件事的车友一个后续，在此谢谢大家的关心！ 车4月13日拖到购车4S店（合肥美华福特），一直到4月下旬店里才来电告知，只能给更换变速箱，厂家同意延保五年（发、变），并给予4000元赔偿（我自然是不屑于这点赔偿，当然这钱到目前也没见到）。无奈耗不过他们的拖延，因为已经耗了近一个月了，期间出差出行都是自费高铁、打车。最终还是让他们给更换了变速箱。车子于4月29日取出，再无后续！ 其实事情到这，我也就自认倒霉了，也算切身体验了一把福特的售后服务与责任心了！有趣的的事，居然我在车友圈发的贴也被隐藏了，说是有人恶意顶帖！呵呵！

马丁9238：胎擦了一个小口子要不要紧

精神科刁主任：长安福特探险者低速抖动严重，ST七座版，购车时间一周，里程900公里。 问题描述：普通和经济模式下速度40-90方向盘抖动严重，松油门抖动消失，起步到40正常无抖动，从40左右开始轻踩油门匀速或缓慢加速方向盘及车身持续抖动，一直持续到100左右。抖动过程中重踩油门急加速，转速上升急加速抖动消失，后轻踩油门持续匀速行驶抖动持续，抖动过程中换挡拨片降档后好转，但只要在40-90速度区间就会一直出现。 4月30号至4S检测反映无异常，只是降低四轮胎压。 目前抖动依旧严重。厂家无有效反馈及处理方案。

无人雪域：五一劳动节，给辛苦劳动的自己送一个大宝贝。今日下订七座大探风尚。全部落地33.30万元，送五年十次保养，原厂膜，360全景影像。请问各位车友此价是否合理。

那啥车：那啥车详细评测，第六代福特探险者国产版，咱有一说一

探险者柠檬树：最近一周，油耗显示9.4-9.6，值得庆贺一下！吼吼吼

农夫两拳有点疼：满怀期待，于2020年11月15日将开了九年的福特致胜置换了一辆2020款钛金版探险者。新车入手，自然爱惜备至！可好景不长，购车不足5个月，2021年4月5日便在高速路行驶中发动机报高温故障！后经救援拖至4S店检查维修！ 4月7日，4S店反馈系冷却液与变速箱油互相渗透、乳化，建议更换变速箱！天啊！新车居然就要更换变速箱，我自然是无法接受的！于是联系购车4S店，提出更换新车请求！ 漫长的等待后，一位自称4S店的售后人员联系了我。表示换车不可能，只能修，并出于关怀，给予3000元现金券作为补偿，其余免谈！态度之冷漠令人心寒！临了撂了一句，不行你就起诉按汽车三包法规定来！ 期间数次致电福特400售后，除了答复“抱歉，帮您催促”无任何回复。我的车从4月5日一直停到今天（13日），鲜有人问津。中间自称4S店售后来了两次电话，也没有要解决问题的意思，大概为了走个流程吧！除了同意延保，不行就让我等，反正他们不急！ 真的是失望加心凉！这种品质，这种售后服务！福特大概不明白在产品质量出现问题时，消费者到底需求是什么吧！没有一句真诚的道歉与关心，更没有诚恳的为顾客着想，甚至都不愿与顾客多沟通！有的只是冷漠的态度与拖延，还有就是与消费者对立的博弈心态！让人心寒！ 作为一名普通消费者，人微言轻，维权之路艰难！但愿其他人能以此为戒！

sunshine9119：昨天看了一眼续航里程还有200多，开了有六十来公里吧，今早上打算出门，就提示加油，往加油站走的路上，直接把我给惊呆了，几公里的路，续航几十公里的少，切换经济模式都挽救不了

凯森硕电子：探险者20款，哪里都好，就是这个漆太差，太阳稳太严重，建议大家不要买黑色的，油耗11-12个油，咋这

神龙大狮：我的大狮子 经过一年的权衡与挑选，本人最终向神龙公司支付了款项，迎娶了属于我的“小妾”——东风标致5008（2019款 改款360THP 5座领先版），送走了使用了13整年的明锐。总体而言，我对东风标致5008还是满意的，在此感谢懂车帝、今日头条、标顺、陆狮、思源。 本人的标致5008于2021年01月15日生产，01月19日出厂检验合格，01月下旬（具体哪一天忘记了）拿到车辆（包含合格证、出厂检验单、环保信息单、一致性证书等），02月初购买保险、缴税并上牌。 本人使用1000公里以来（今日正好达到1000公里，下面的部分照片是前几天拍摄的），总体是满意的，总结下来，优缺点如下： 优点：（1）价格实惠，性价比高，裸车价+购置税+保险费约4300元（交强险950+车船税300+商业险3000）+上牌费145元，落地总费用不到17W，没有不该有的费用（嘿嘿……）；（2）空间充裕；（3）舒适性不错，隔音较好；（4）操控性较好；（5）安全性高、用料足、异味小（此处给个大拇指）；（6）无用配置较少（如天窗、真皮座椅、电动座椅调节、车载导航、液晶仪表、中控超级大屏、座椅加热、360°全景影像、运动套件、电动尾门、自动空调、无钥匙进入与启动等配置均没有），符合我的要求；（7）油耗不高（估算9L），且不挑食，喝92号油（不像某众，十几万的涡轮车就要喝95号）。 缺点：（1）对于本人而言，该车最大的缺点是没有手动挡！没有手动挡！没有手动挡！（相信此处有很多小伙伴不赞同，所以我要注明这个缺点仅仅是对我而言的，不喜者请略过）；（2）动力勉强够用，1.6T的发动机在起步时动力不够，S档可以弥补（我经常开启S档，建议在乎动力的小伙伴选择1.8T版本），速度50KM/H以上时动力较为充沛；（3）无备胎，但配有补胎工具（本人曾经在上一辆车破胎时，将备胎从后备箱取出至破胎放进后备箱，用时12分钟，现在英雄无用武之地啊！哈哈……）；（4）后视镜无加热功能，雨天行车影响视线，此处差评！（5）支持百度carlife+,但是连接不稳定（本人已经使用手机原厂数据线，并开启文件传输模式、开发者选项和USB调试），一旦界面切换，就会始终显示百度carlife+连接中；（6）方向盘材质为塑料，握感较差（但是转向很精准），想像上一辆车一样包一下真皮方向盘，但标致车方向盘凹凸有致，怕包不好；（7）空调开启方式不便捷（本人喜欢手动空调，但5008开启空调时需要打开显示屏，在屏幕上操作，不够直截了当）。 上述优缺点仅对我本人而言，不求网友苟同，如有不同意见，欢迎在下方留言。总体而言，我是满意的。话不多说，上图！ 本人声明：本人无意冒犯任何个人及组织，上述内容若有任意之处侵犯任何个人及组织合法权益的，烦请立即通知本人，本人将在收到信息后立即修改或者删除；亦或通知网站管理人的，本人支持管理人在未征得本人同意的情况下一次性删除上述全部内容。

福特探险者Zeus：和大家分享一下探险者最近试驾的感受 1:地点:山东，提车时间1月5日，驾驶里程800公里，目前油耗13.1l。 2:开了探险者快两个月的时间了，总体感觉非常不错，体验感很好，随着科技的进步，就要享受这些智能的东西带给我们的幸福感，我买的是钛金板本。 3:先说一下探险者被吐槽最多的吐槽点，作为车主分享一下感受。第一，中控大屏个人没觉得突兀，现在这个时代手机电视显示都越来越大越来越精致，大屏看着用着都挺方便，福特也是走了前沿，而不是随波逐流。第二是第二排座椅偏短，我身高178cm，体重80公斤。大家说的第二排座椅偏短，我个人没感觉出来，体型臀部很大，经常座比较舒适的车，有明显对比才会有感觉。第三就是油耗问题，我开了800公里，没上过高速，油耗13，4s碰见车友，他们的车都是在11以内。我说的是正常驾驶。这么大的车11的油耗我可以接受，我的福克斯表显现在是8.5。 4:探险者开起来提速动力够用，车开起来特别灵活，车驾驶就是停车比较麻烦一些，车毕竟大，一次停不好，这一点我着重说说。每次停车都要停2次-3次，有这个全景影像真的太方便安全了。因为停的次数多，所以每次车都能停的特别正。 5:这个补充上一条，车刚提回来一个多月，被一个新手女司机蹭了，特意靠后屁股都在绿化带里。走的保险送到4s修车，修完我问了4s那边一共话费400元，我想请问一下圈里大神，为什么这个探险者维修费用这么低？

zROBINz：从小也不爱写作文，本来也没想写，不过看到圈里真实车主居多，不像车托之家，就把从20 年 12 月 1 号提车以来跑了接近 6500 公里的使用感受写一下，想到哪儿写到哪儿，与各位车主交流，也供备选探险者的准车主多了解实际使用体验。 一、用车背景： 原来开 13 年的外地牌索八，保养便宜也没什么毛病，空间也不错。不过家里俩娃两个安全座椅一装之后就成了四座车了，后排中间也坐不了人，因为没牌也就一直没换。去年底摇到牌了，换车时就考虑 6、7 座车，加上因为后面想带孩子多出去自驾游，于是从原来的 MPV 改到 SUV。最终还是因为动力总成和底盘的优势让我最终选定了探险者，提的 7 座白色钛金； 二、汽车外观： 外观这东西就是见仁见智了，相比上一代，还是更喜欢这一代的设计，整体看着大气，前脸更为规整。不过对于车尾虽然保留了车型家族化，个人以为还是太简单太素了，没有什么设计感，特别是在这国产车都在外形大跨越的时代。车宽，特别在地库停车后开车门下车是个挑战，都得找柱子边停。 三、动力驾驶： 1）2.3T+10AT的动力总成还是相当给力，推动 2 吨的车很轻松； 2）刹车踏板高度太高，堵车时脚很累； 3）驾驶模式中经济模式感觉太肉了，在高速自适应巡航的时候偶尔用一下；标准模式用得最多，兼顾动力及节能，日常环路上开转速保持在 1500 上下，速度上到 80 需要超车的时候得深踩油门一秒左右车才会降档。方向盘共振也是发生在标准模式下 40 公里及 80 公里时速左右加速时，感觉就是发动机和变速箱在那个速度档位的配合问题；运动模式才能完全发挥车的动力，最低转速保持在 2K 转左右，开起来就是特别跟脚，轻轻一点速度就起来，标准模式下的降档延迟什么的都没有了，五环路上车多跟车超车时经常用；防滑模式等下雪时用过一次，明显4 驱模式下感觉到动力分散了； 4）自适应巡航和自动刹车好用，ACC 自动跟车让开长途时右脚非常放松，会让你双手握住方向盘，实际一根手指头给方向盘一点力量就可以，自动保持车道在直道时有过轻微的画龙；刹车前段偏软，AEB 介入过两次，一次因为前段刹车慢了车子自动大力刹停，一次因为跟车走神自动刹停； 5）油箱70L，我感觉对于这么大的车来说偏小了，一次也就开个 500~600KM。低速油箱异响是有的，特别是油箱较满，倒车、小区低速过减速带时，明显是油在油箱里面晃动，不过开起来就没声音了； 四、内饰乘坐： 1）驾驶台设计用料中规中矩，普通家用车平均水平。新车刚提回来的时候开空调味道特别熏人，应该是空调风道里面的味道，我走五环时把空调调到最高温大风量，开着窗户透气，这么跑了两趟味道就小了很多，现在不管太阳晒还是开空调味道就已经很小了； 2)中控屏幕大唬人，看导航清楚，但其他视频、外卖等 APP 鸡肋，还不能装新的 APP；360 视频分辨率低，晚上基本看不清，不知道能不能升级高清；空调等没有实体按键，虽然可以语音，识别率还可以，还是不如实体按键方便； 3）液晶仪表盘，配色一般，特别是标准模式的蓝色；屏幕空间利用率不高，不能像大众系显示地图，稍显浪费； 4）钢琴漆看着可以，但不好打理，堪称指纹收集器；现在还没出现划痕，出现后估计更丑了； 5）前排座椅可以，后排座椅确实坐垫偏短整体偏硬，但我家现在放增高垫孩子坐也就无所谓了，不过后排往后趟的角度是实在太小了，能理解是为了不挡住第三排放倒，但对长途坐车舒适度影响很大。如果能做成角度与第三排收起联动哦最好了，平常可以放倒一些，需要第三排收起时自动将靠背竖直；第三排小板凳，主要是地板太高，坐姿一般，不过有安全座椅接口，人多时可以让孩子坐第三排； 6）方向盘、座椅加热通风在北京都很有用，建议北方老铁一定选钛金版，下楼前远程启动，自动打开加热，这个冬天是开车舒服的； 五、油耗：我日常走五环较多，高速路况较多，也没有刻意省油，平均时速接近 35，油耗 10.5L； 简单总结：探险者是一个优点和缺点都非常明显的，优点在三大件，操控好，喝 92 的油，安全配置高。缺点是打胎里面带出来的油箱响、方向盘共振、空间利用率一般。不过这些问题对我影响不大，优点更吸引我一些。以上就是我这不到三个月的用车感受，供各位参考。

用户4968880949106：我的小狮子早上打着火，好像有磨铁的声音，叽叽的响，求解谢谢