王沃沃:【力魔初体验】 本来每8000公里就得做保养的,力魔一直没到,就忍着多开了一千公里,机油到咯,立马直杀保健做起来。 我这人比较迷信,车上从不出现副厂件或者跟沃尔沃没关系的配件。 我想,买车钱都花了,那些常规的滤清钱就不要去计较贵与不贵了,原厂的品质还是不错滴,就国内这大环境,品牌 副厂都有高仿,还是得有追求一些。 所以自有其他沃尔沃一直用的沃尔沃嘉实多5W30 0W30系列。90买了后,一直用的沃尔沃嘉实多0W20系列,车买回来就刷了polestar,也是从其它一些渠道了解到力魔不错,贵么自然贵一些,想想按理一万公里保养一次的,当然我自个儿都是8000就保养,贵个小百无所谓啦,抽烟吃饭这个钱花起来还要狠,抽了吃了就没了,这个至少还能用个万儿八千撒。 爱车58000多公里喽,到点该换就换,毕竟通勤车,随时保持巅峰状态。 力魔机油体验 一,老实说,换完后跟我预想的猛的一把提速有差距,可能是我这人期待过高; 二,40码后再加速明显有动力提升,起步的话给的直观感受没有沃尔沃嘉实多0W20来的猛; 三,发动机声音确实小了,这一点很多体验的车友也有反应。 目前下来,还不错,再开一段时间看咯,不同的公里数都感受一下,再看下它衰退的时间段 我是一个爱折腾的沃尔沃车主
何阳180:新提A6L45动感四驱,横向对比一下。 上一台车是十代雅阁,开了半年,先跟雅阁对比,新A6的储物空间真的是垃圾级别,连个眼镜盒都没有,中控储物格特别浅又小,每次上次手机都无处安放只得放杯架上,眼镜放在方向盘左侧下方储物格了。手套箱有一台Cd机占了不少空间。。储物空间是我最不满意的,驾乘上面舒适性好了很多,首先发动机声音在车内几乎听不到,雅阁动力虽然很强,但是发动机声音很大,加速都是嘶吼的感觉不够优雅从容,A6虽然不是标配双层玻璃但是他玻璃挺厚实的,隔音也尚可。油门调教的特别线性,试过弹射起步(刹车油门一起踩然后松刹车)没有什么推背感但是加速不慢,没什么感觉速度就提上去了,加速很线性,初中后段动力输出感觉都是一样,没有在哪个速度衰减或增强。变速箱顿挫在不好的路况上会比较明显一点,比如堵车,这个顿挫可以接受毕竟双离合,能做到这样程度不错了(之前试过其他双离合)。路况好的时候跟CVT的感觉差不多,感受不到换挡。提A6前也试驾过宝马525奔驰e260,525是开的朋友的,不是很喜欢5系,E级是在4s店试驾,奔驰的内饰真的没的说,本来没想过奔驰,被朋友拉去看的,豪华版E一坐进去那个奢华好扑面而来,第一感觉,好想拥有!试驾的是一台运动版260,内饰不如豪华版奢华,动力。。。我踩了地板油,发动机虽然没有嘶吼,但也没怎么动,没啥感觉。然后看到E300比260才贵4w,立刻让销售计算e300价格,45W可以落地,但是想到年底E级就大改款了...刚买半年就要变成旧款,接受无能。。奔驰可能因为要改款了,优惠给的挺大,而且没有强jian包。奥迪性价比是最高的,驾乘感受也不错,本来也是一直关注奥迪。感觉BBA这三台车走的都是舒适路线,驾乘感受没有特别突出的点,奥迪方向盘特别轻,我喜欢用运动模式的力度 ,经济的油门,其他也没啥说的了,雅阁升上来的感觉就是钱没白花。
王沃沃:【力魔初体验】 本来每8000公里就得做保养的,力魔一直没到,就忍着多开了一千公里,机油到咯,立马直杀保健做起来。 我这人比较迷信,车上从不出现副厂件或者跟沃尔沃没关系的配件。 我想,买车钱都花了,那些常规的滤清钱就不要去计较贵与不贵了,原厂的品质还是不错滴,就国内这大环境,品牌 副厂都有高仿,还是得有追求一些。 所以自有其他沃尔沃一直用的沃尔沃嘉实多5W30 0W30系列。90买了后,一直用的沃尔沃嘉实多0W20系列,车买回来就刷了polestar,也是从其它一些渠道了解到力魔不错,贵么自然贵一些,想想按理一万公里保养一次的,当然我自个儿都是8000就保养,贵个小百无所谓啦,抽烟吃饭这个钱花起来还要狠,抽了吃了就没了,这个至少还能用个万儿八千撒。 爱车58000多公里喽,到点该换就换,毕竟通勤车,随时保持巅峰状态。 力魔机油体验 一,老实说,换完后跟我预想的猛的一把提速有差距,可能是我这人期待过高; 二,40码后再加速明显有动力提升,起步的话给的直观感受没有沃尔沃嘉实多0W20来的猛; 三,发动机声音确实小了,这一点很多体验的车友也有反应。 目前下来,还不错,再开一段时间看咯,不同的公里数都感受一下,再看下它衰退的时间段 我是一个爱折腾的沃尔沃车主