![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2024-05-13
2024-02-19
2024-02-21
2024-02-23
2024-01-07
2023-12-21
2024-01-01
2023-12-28
2023-12-30
2023-12-19
2023-12-20
2023-12-18
2023-12-18
2023-02-12
#阿维塔12试驾体验第一次换电车，关注过几个主流品牌，觉得都还行，不过总差点感觉。阿维塔11出来时，一些细节透出不一样的调性，让我开始关注这个品牌，但不想吃螃蟹。等到12出来，就惦记上了。 有天去商场，巧遇阿维塔体验店，当时只有11，发现实车比网上好看，试驾了一圈，觉得驾驶体验和操作方式跟油车差别不大，适应起来没有什么门槛，心里基本就有底了。等了一阵，12上市，当晚直接锁单。 过了一周，销售通知说12试驾车到了，又跑去试。总体感觉挺好，优点跟网上说的差不多，不喜欢的地方主要有两个。一是机械悬挂偏软，左右侧倾没故意去试，光正常驾驶就觉得前后俯仰的动作有点多。我一直是玩运动风的，这种调教无法欣赏，好在订的版本有空悬，希望能好些。另一个是电子外后视镜确实需要适应。网上有人说不容易判断后车距离，我倒没觉得，但显示屏的位置跟传统后视镜相差太远，20多年的习惯真不是一下能改过来的。何况我不止开这一台车，两种姿势反复切换我可能做不到。试驾完我就把先前之前订的电子后视镜取消了。 带空悬的版本预计明年2月才能提，闲着也闲着，先把充电桩安了。颜值不错，装得也挺顺，现在就等车。 总的来说这次选车没怎么纠结，本来也是临时起意，奔着明确目标去的。网上有技术流高手喜欢掰扯三电啊智驾什么的，我倒不很在意，咱普通老百姓能开出多大差别来，何况阿维塔背靠三大干爹也差不到哪去。买车我不盲目追求高精尖，合适，对味儿，喜欢，就够了。
2023-12-01
2023-12-04
2023-11-17
2023-11-19
2023-11-09
2023-11-10
2023-11-03
2023-11-06
2023-10-19
没有更多了～