好奇草莓1o9

汽车Hero：优点： 1.【外观帅气】车头是蜂窝状造型的中网，大面积的矩阵式进气格栅很霸气，简洁狭长的LED大灯设计立体感很强，整体效果很有威慑力，车身的线条很优美，金属感与细腻色彩光泽互相衬托，动感十足。 2.【操控性很好】脚感反馈很好把握，刹车和油门的控制很带感，相应很灵敏，打方向不费什么力，没感觉有明显存在的虚位，底盘调校的也很扎实，支撑性设计的很稳，急转弯侧倾感不是很明显。 3.【空间够用】前排比较宽松，后排基本够用，三个成年人坐后面也就互相挨着，但不会有压迫感，后排的座椅还支持放倒操作，无疑增加了后备厢的有限空间，平时也就我俩人开，非常舒服。 缺点： 1.【内饰设计普通】中控屏大小只有7英寸，对比同型车很难找到比这个尺寸更小的中控屏，用起来总是感觉不顺手。 2.【起步肉，加速不是很给力】2.0L的排量确实比不上2.5L的驾驶感，一般起步都会有点儿顿挫感，开空调之后对动力也有影响，感觉提速动力储备不是很够。 3.【刹车异响】急刹车没问题，但轻踩刹车就会出现“咕咕”的响声，感觉只要刹车不踩到底，轻轻放一点儿就咕咕响，可能与刹车片和刹车盘的不良接触有关。 总的来讲，这款车存在一些瑕疵，但综合表现很不错，内饰、外观、操控上都比较有优势，能应付大多数日常家用需求，值得推荐。

汽车Hero：优点： 1.【外观帅气】车头是蜂窝状造型的中网，大面积的矩阵式进气格栅很霸气，简洁狭长的LED大灯设计立体感很强，整体效果很有威慑力，车身的线条很优美，金属感与细腻色彩光泽互相衬托，动感十足。 2.【操控性很好】脚感反馈很好把握，刹车和油门的控制很带感，相应很灵敏，打方向不费什么力，没感觉有明显存在的虚位，底盘调校的也很扎实，支撑性设计的很稳，急转弯侧倾感不是很明显。 3.【空间够用】前排比较宽松，后排基本够用，三个成年人坐后面也就互相挨着，但不会有压迫感，后排的座椅还支持放倒操作，无疑增加了后备厢的有限空间，平时也就我俩人开，非常舒服。 缺点： 1.【内饰设计普通】中控屏大小只有7英寸，对比同型车很难找到比这个尺寸更小的中控屏，用起来总是感觉不顺手。 2.【起步肉，加速不是很给力】2.0L的排量确实比不上2.5L的驾驶感，一般起步都会有点儿顿挫感，开空调之后对动力也有影响，感觉提速动力储备不是很够。 3.【刹车异响】急刹车没问题，但轻踩刹车就会出现“咕咕”的响声，感觉只要刹车不踩到底，轻轻放一点儿就咕咕响，可能与刹车片和刹车盘的不良接触有关。 总的来讲，这款车存在一些瑕疵，但综合表现很不错，内饰、外观、操控上都比较有优势，能应付大多数日常家用需求，值得推荐。

澎湃新闻：德系车的2020：俯瞰众生的日子，还能持续多久呢？

红涛说车：前脸进气格栅和两侧LED大灯相连，使车头更显宽大，车身简洁大方，硬朗的腰线增加了一定的力量感，尾部层次分明，鲜红色的LED尾灯点亮后很好看。 车内中控台布局简简单单，各种功能操作起来都很顺手，加入了黑色钢琴烤漆饰板提升了质感，配备了倒车雷达、自动驻车、上坡辅助等，都是一些很实用的功能，CarLife和CarPlay互联也很好用。 前排空间充足，身高1.75米的乘客坐进后排，腿部有着1拳半左右的距离，头顶有着4指的富余，不会有拥挤和压抑感，座椅能够对身体起到很好的承托。 搭载一台1.5L自吸发动机，最大马力为113匹，动力输出平顺，油门和刹车脚感都很线性，匹配的5挡手动变速箱挡位清晰、换挡略带吸入感，另外百公里平均油耗在6.8L左右，无形中就能降低养车成本，底盘虽然是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，可有着一定的扎实厚重感，快速过弯和并线时侧倾比较小，跑高速很稳。 缺点： 起步时动力比较弱，中后段加速也缺少一定的爆发力，高速超车要预留出足够的时间才行。悬架偏硬，虽然提升了操控性，可经过减速带和大点坑洼道路时，车身弹跳有些多，坐在后排的乘客会感到很颠簸。车速超过100之后，胎噪偏大。后排地板中间的凸起偏高，影响到了中间乘客的舒适性。内饰能够摸到很多硬质塑料，拉低了档次。 大众新宝来虽然有着一些不足，但我会是会推荐它，因为外观帅气，空间不错，质控也比较稳定，在同级别中有着一定的性价比，家用代步没问题。

现在与你783：购车14代轩逸悦享版5个月用车感受 【买车原因】 说实话，当时买车，纯粹是出于一时兴起，然后就在懂车帝查阅资料，经过和家人以及自己的综合对比:从车型（轿车）—-日系（品牌）—-定位（家庭代步）一步步缩小选择圈，最终定下了轩逸 【使用时间和用车环境】 车子是8月初买的，基本上都是上下班代步，休息的时候偶尔能带小孩出去兜兜风，以家庭代步使用为主 【外观方面】 轩逸的前脸很大气，运用了大面积的进气格栅再加上大轮毂看上去相当讨人喜欢，当时第一眼就被它的外观所吸引。而且还有有小天籁之称，让人傻傻分不清（这能满足一部分虚荣心）。 【内饰】 内饰的话轩逸很讲究，就是你手能接触的地方都用软材料包裹着，大面积使用了皮质材料，瞬间提高了整个车的档次感，悬浮式触摸屏很讨人喜欢，行车途中观看也挺方便，而且款式设计的是上窄下宽，不会让你有一种生搬硬套的感觉，显得特别协调，圆形的出风口让人眼前一亮，有点仿奔驰的感觉，整个车的座椅，是最大的亮点，坐上去有一种塌陷包裹感，柔软的程度，让你有一种久坐的感觉，整个内饰，能看得出来，定位于家居车型，真的让你有一种呆在家里的感觉，特别温馨，舒适。 【空间】 本人175坐在后排的话腿部空间至少能放2个拳头大小，非常大，而且坐3个人的话也有足够的空间，一点也不显得拥挤，后备箱的话不管是宽度还是深度让一家人出行也毫无压力。 【车机于配置】 机竟然不支持carplay，这个让我研究了老半天，里面的功能，简单的不能再简单了，就一个导航，音乐，电台，倒车显示功能，没有任何可玩性，配置方面，车子全系没有定速巡航，让人感觉空落落的，这都是市面上车型的标配了，不知道日产为什么连这个罪基础的都不给配备如，有点对不起技术日产这个称号。 【动力和油耗】 冬天天气特别寒冷的话，打着车变速箱冷启动保护，刚开始就是蜗牛蠕动，需要跑个几公里，水温上来了，速度响应才能正常。抛开这个的话，平时轩逸的动力还是比较积极的，中后段的加速就略有不足，跑高速的话，提速到120需要10多秒，速度提升上去后，发动机转速基本上就在1800到2000转之间徘徊，提速转速会略高，油耗的话跑过一次高速大概在4.5左右，平时我的用车路段都是城市道路，走走停停的话，油耗基本上维持在6–7个左右，高速基本上就在5个左右徘徊。 【用车成本】 加92的油，油耗在6—7个左右，按照目前5.92的油价，平均每公里是3毛5. 保养厂家赠送的有5年10次基础保养（包含工时费），所以这个可以忽略不计，至于一年所花费的保险，停车费，高速通行费，那就因人而异了。 【缺点】 1车子悬挂调教的较硬过减速带的话传递的很明显，要尽量降低车速。 2车子隔音有待提升，特别是底盘，下点雨的话小石子打到底盘上声音很明显。 3车漆太薄买车4个月又前门就有两道划痕，虽然不是很深但是心疼啊！但是对于十多万出头的家用车来说不能要求过高。目前就发现这几个问题比较明显，后续如果有异常的话会继续更新。 【总体而言】 轩逸这辆车子作为家用轿车定位的话，这个价格区间，个人感觉还是非常合适的，优点很明显，缺点也有，就看你怎么去为你的生活中的用车怎么定位了。 欢迎讨论

晟恺：这个地方滴水正常吗？新车