简介：18年9月，5系530li车主，用车很舒适。目前4万公里，主要家用代步。
情不自禁1225
今天在武汉黄埔工业园宝泽4s店试驾ix3领先，还是宝马的味道，没毛病。 宝马油车主开这个电车不需要适应，会觉得更好开。 这台电车的驾驶感受就是一个优化过的油车，把动力传动反应更直接了，很丝滑。 突然大脚电门的爆发力，不像一个6s多加速的车，体感觉得更快。 刹车确实有点硬，用起来没那么舒服。制动力没的说，就是脚感硬。 油改电有这个功力没话说了，大厂实力在线。 松电门滑行时可以设置低动能和自适应，体验也很好，很顺。 宝马一如既往的在驾驶感受这没啥挑剔的，开起来比我的5系舒服，就是避震和舒适度我没找到合适的路况试过，不多评价。最高开到85。 内饰一言难尽，还是那么的朴素。功能性，便利性都可以，就是那个用料真是差点意思。 空间一般，和油车x3一样的，刚刚够用的感觉。 科技配置还可以，L2的辅助驾驶都有了，不需要硬上高配。科技感的营造可以说基本没有，毕竟没有一块大屏幕就是差很多，哈哈。 以上是本人真实试驾感受。
提问请问～湖北武汉，ix3高配创领有朋友提车吗？现在什么价？ 我是18年5系真实车主，问下大家这车优惠怎么样，使用怎么样。谢谢分享！
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