简介:这个人很懒,什么都没写~
懂车帝玩车
懂车帝视线
juststop57
本人将将四周岁蔚来老车主,我认为蔚来倒闭只是时间问题,如果你也这么认为,请继续看下去。如果你觉得我放屁,那对不起,你说得对。我为什么会有这样的预估或者猜测?请听我细细道来。本人里程已近17万公里,427次换电,在外充电次数屈指可数,当年免费给的家充桩,也是吃灰多年,我们这家充桩谷电是0.308元,但是换电免费,所以只能辛苦点,早起上班路上顺路换个电,省出来的电费,早餐还能加个肠加个蛋。所以,这17万公里的补能费用约等于0!有人会说,开了这么多,电池损耗呢?质保早没了吧,保养花了多少?关于电池损耗,蔚来是换电车型,时不时换个电,没准还能换到一块刚出厂的电池。关于质保,不好意思,终身质保,不限公里那种。关于保养,蔚来有服务无忧,每年1万来块,包括了商业险、交强险、每年3次的免费保养以及各种增值服务(不限次数免费上门补胎、不限次数免费道路救援、不限次数免费取送车、35张可以拿来洗车叫代驾的券、每年6个面的免费喷漆、每年7天的代步车权益……)抠门的我仔细算过,这比自己外面买保险还划算,一些权益你不用,蔚来给你返积分,积分是啥?积分就是钱!可能是物以类聚人以群分,自从买了蔚来,发现身边好些蔚来车主都跟我一样死抠死抠,能不充电就不充电,有时候太极限,续航撑不到换电站了,就近找个充电桩,能充5块绝不充6块。你说蔚来车主都像我这样,不倒闭都有鬼!据说,傻乎乎的蔚来每年还拿出四五十亿来搞研发,人家别的车企这抄抄那抄抄,照样活的风生水起,月销动不动1万、2万,人家可油可电,综合续航1000+km,你蔚来换电站只能服务蔚来车,还搞这么多,有什么用!看到这里很多人可能觉得我是在反讽,明贬实褒。不不不,不是这样。你们想想,我四五十万买的车,蔚来补能不收我钱,保养不赚我钱,甚至还持续不断给我送钱送服务,时不时给我来个ota,让我不断体验到新的、完善的功能,蔚来的输出是持续的,而我的支出已然终止。综上所述,蔚来迟早倒闭!不过,如果你有空,可以去试驾试驾蔚来(有羊毛可薅),只是千万别买!因为迟早倒闭!#我是蔚来车主 #蔚来ES6 @蔚来温州
靠猫养活的小哥
比亚迪仰望U8的中文名叫“野牛”,简称“野牛”!“野牛”既是一头老黄牛,能够吃苦耐劳不娇气;又是一头具有野性的牦牛,能够上青藏高原、游览祖国大好河川、担负急难险重任务,甚至直面战场;还是一头可下水劈波斩浪、可载你和家人渡过危险河流的水牛,保你平安上岸!这才是比亚迪“野牛”存在的意义!多贴合这款大型SUV的调性! 哈哈哈,比亚迪采纳了我的建议,给我带上来大红花,说我是“突出贡献奖”,给我奖励了一辆“野牛”,把那些圈友羡慕的……啧啧,口水都流出来了…… “赶紧滚起来出去搬砖了……”一声爆喝惊醒了仍在睡梦中的我……多么希望这是真事儿! 博君一笑、作不得数