简介：Id6新手
乾鱼坤日
我刚刚在给车充电，发现后座中间的灯一直亮着，我锁车了还亮着，最后把钥匙放在15米外，走近一看，后座灯还亮着。
💔爱车吐槽 从2819版本升级到了2820版本。感觉没什么改观，而且所有的东西都得重新设置一遍，而且之前2819时还有个遇到距离近会跳出红色灯带，并紧急制动的功能在2820版本后，感觉就没有了。之前倒车突然有电瓶车路过会紧急制动，觉得这功能挺好的，毕竟能降低碰撞风险！
💔爱车吐槽 新车4个月不到，最近行驶在30码到六十码之间关窗能听到异响（有点类似塑料片震动的响声，开到高于六十就没有了）开窗就听不到了。不知是啥原因
📉能耗分享 这两天终于在高速跑了跑，来着空调，大概开了245公里左右，电量从 70%掉到啦15%，主要是天气太热啦，实际续航应该能达到445公里左右吧。前提是定速巡航高速开着，如果是市区堵车的话就杯具啦。回到家后测算一下终于能达到600左右的值啦，这也得感谢高速上有长下坡路段，动能回收比较爽。车主朋友们，一定要按交通规则好好使用定速巡航功能（自动驾驶），如果不打转向灯，就想变道超车的话，方向盘就会很重有拉拽感。昨天晚上使用时，还遇到车子一直往右边偏的情况，今天高速上就没有这种情况啦，可能是我昨晚没有设置好的缘故吧，本来还想如果今天还有问题，就去4s店理论去了。 总体来说，辅助驾驶的功能还行，还在慢慢摸索中。继续修炼黄金右脚！
原以为纯电车冬天会掉电厉害，没想到夏天开车才是难熬的
拿了点积分就在一汽大众商城里换东西，结果换了个充气泵，结果没有找到点烟器插头，全积分换的又不能退。难道为了这，要去改装个点烟器插座？
6月20日提车，长续航版介绍是说可以601公里那款，虽然电量是100%，但表显里程只有538公里，现在车已经使用十天啦，第九天时才充了一次电。买车到充电前，行驶了245公里，剩余12%电量，全是高峰期行驶，中午偶尔在车里吹吹空调，当然，车内外温差大，导致空调耗电量比较大，也许是影响续航的主要原因吧。 我就有个疑问，1、我需要怎么样充电到100%时，表显能达到介绍的601公里？2、我应该行驶在什么样的路面，或者时速控制在多少才能表显到601公里？3、空调温度需要设置到几度，当然关了空调也行，只要让我能看到601公里的苗头就行？4、我最近都是使用经济型，而且采用了动能回收模式的B档在行驶，还需要怎么改进才能达到601公里。或者说将剩余里程数除以剩余电量换算成601公里？ 目前4S店销售也就会说续航是指这车的真实使用情况和动态换算的相差不会太大，我需要的是个合理情况下的，真实的续航里程。说实话，十天充个电，代步上班，还是比较省的68度电而且是谷电。但是万一开个长途回趟老家需要开900公里，我到时需要去充几次电呢？难道每个服务区去充一个小时，最后12小时行程，变成20多个小时 📉能耗分享 还是期待有大神能指教一下，如何提高续航能力！将百公里电耗降下来
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