简介：这个人很懒，什么都没写~
风雨微尘34805566
坦克300phev在等烈马的上市……山海炮phev 在等比亚迪皮卡的上市……很🐶
大哥们，这块37.1度的电池如果更换需要多少钱？你们问过厂家或者4S店没有？几年后，如果电池容量衰减很多怎么办？是否能更换？材料费人工费需要多少钱？
山海炮PHev版前排座椅放倒，能不能做到纯平？就像理想L8那样，前排座椅靠背和后排座椅连在一起，做到纯平，能当床车的设计，能满足吗？用车模式里，是否能够加入露营模式？是否能够加入哨兵模式？在多样化的用车场景中，满足客户多样化的用车需求
提问请问各位山海炮的车友：山海炮前排座椅靠背是否能够放倒？放倒后，前排座椅靠背和后排座椅连在一起是否能够做到纯平？因为我有床车的需求，也就是希望前排座椅放倒后，车里能够铺一张大床，就像理想L8那样甚至有官方的充气床垫供用户使用
如果山海炮推出2.0T+HI4-T的混动版本，ranger 该如何应对？
Ranger，2.0TT，500N，那款柴油发动机为啥不引进？是国内消费者不配拥有吗？
山海炮啥时候上混动版？
感觉这车的引进迟到了五年甚至十年。现在的市场，新能源的号角吹得越来越嘹亮，油车是四面楚歌！
1.馈电状态时，2.0的发动机又要发电又要驱动，动力如何？油耗如何？如果又刚好在高原上上山路段，动力够用吗？ 2.100公里的续航，意味着频道充放电，电池衰减速度怎样？每年电池衰减大概是百分之几？五年后电池大概衰减多少？十年后电池大概衰减多少？如果要换电池，需要花费多少钱？ 这些问题，我想销售肯定不会如实回答，只有真正的车主才知道
ranger 的定价估计是被山海炮拿捏住了。如果Ranger顶配定价高于山海炮，四缸卖的比六缸还贵，那是找骂，何况山海炮马上还要上混动了，油耗和动力都比3.0TT更出色。我估计大概率Ranger顶配价格低于山海炮汽油版最低配，那就是25.88万以下。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
