#人人写点评提车刚好2年,跑了42000左右,第6保。 平时上下班代步,来回30公里左右,周末就是各种跑😂偶尔中轻度越野一下,一两千公里的长途也跑了几趟。总体来说,高速国道省道乡道基本都跑了,做了点轻度实用主义改装,说实话,坦克是真的不错!此车绝对值得买!!! 顺便来两张400和700😂这俩都挺大的
#用车心得两年跑了40000多公里,整体驾驶感受舒适,动力充沛,操控也比较灵活。各种路况基本都跑过了,城市综合路况相对来说驾驶舒适,静音性非常好。越野路况使用,配合相关越野知识和技巧,完全没问题,基本都能稳步通过。高速行驶动力不错,当然,风阻和油耗也不小,毕竟是越野车。 作为正统越野车,不可孤立的谈油耗,建议各位考虑购买的朋友,仔细思考自己的需求,不要盲目跟风购买,也不要盲目跟风黑坦克。坦克确确实实是好车,性价比高,整体质感非常高,越野能力强,只要是符合自己的需求,此车无敌。如果没搞清楚自己的需求,切勿跟风😂 还有一点,切勿乱跟风瞎改装,改装也要结合实际需求科学改装。盲目追求姿态,然后再去高强度越野,肯定会出现断轴之类的问题的。素车本身的机械素质就很不错,唯一的槽点应该就是原厂减震有点偏软,支撑性偏弱,对于一台两吨多的车来说,太过柔软。如果使用过程中有高速长途,中轻度越野的需求的话,可以适当更换氮减和轮胎。轮毂看个人偏好,原厂都是正值轮毂,姿态稍差,轻度改装建议更换0值轮毂即可,如果没有特别重度的越野穿越的需求,负值轮毂加大轮胎意义不大。另外,更换原尺寸AT胎,油耗没什么变化,如果换了更大的轮胎,那油耗必然增加。油耗主要还是受轮胎尺寸影响。