Strawberry245

Strawberry245：曾经买车时销售就告诉我，车子会不断的OTA更新，有什么想法也可以向工作人员反馈，如果采纳了会在后续更新出来，车子会越开越好开! 于是，我多渠道多次反馈两个功能 1.低速转向自动开启摄像头，方便新手司机掉头。(可自助选择是否开启) 2.行驶期间，可启用全车摄像头/或前后置摄像头进行行车记录行为，以便发生事故可进行回放。(可自助选择是否开启) 万万没想到，实用功能没更新几个，反而在OTA2.8.0更新把原驾驶逻辑修改了！！！ 曾经驾驶逻辑是是低速行驶5km左右就能换挡，现在变成2km以下才能换，在OTA更新结果里面都没有告知车主！！！我所在的两个群都有老车主因此出现磕碰事故，向小鹏工作人员反馈也没有用，小鹏汽车随意更改驾驶逻辑，丝毫不为老车主考虑，我作为习惯以往驾驶逻辑的老车主，认为本次版本更新产生了极大的安全隐患。 另外，据群友反馈，更新后0-6点LCC功能无法使用，功能介绍里是指在照明情况不佳的时候才无法使用，小鹏直接一刀切死，0-6点都不让用。 上述两个没有公示且不为车主所知的更新内容，已经违背了工信部2021年8月印发《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》以及2022年4月工业和信息化部装备工业发展中心发布《关于开展汽车软件在线升级备案的通知》，两份文件均要求整车企业要“确保车辆进行在线升级时处于安全状态，并向车辆用户告知在线升级的目的、内容、所需时长、注意事项、升级结果等信息。” 对此我已经向工信部投诉，同时向12345反馈以上问题。希望小鹏汽车后续更新可以光明正大的写出所有更新内容，不要偷偷摸摸的修改。作为车主，这点知情权，我总该有吧？我又爱又恨的小鹏

坚持即胜利：小鹏p7与汉ev