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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #用车感受汽车是消耗品,只要买到手后每时每刻面临着贬值,一直有人说:新车落地打8折。如何能卖高一点是很多人的问题,那就让我们一起来讨论讨论把! 一,基础篇: 目前市面上较多的是天天拍车,人人车,瓜子二手车等平台都是有二手车拍卖功能,可以选择后进行拍卖,出价最高的价格会显示到小程序内,然后去选择成交或者不成交。注:虽然说给了个最高价但是去了后大概率还是会被砍价的。 二,进阶篇: 如果把逻辑去想明白后会发现,拍卖平台虽好,但是车商是要支付平台费用的。把里面逻辑搞明白后,是否如果直接找车商回收是否等于车商不用支付平台费用后出价可以更高呢?答案是 是的。但是也要防止有些车商会钻客户的知识盲区把价格出的很低很低,所以还是得多问几家,来比较。注:多问有多问的好处,可以知道最高价是多少,但是同一个地区的车商也是会相互沟通的,这样会导致可能问完后大家都出很低的价格来压你价格了,可以找比如我哈哈哈哈哈先得到一个参考价~ 三,觉醒篇: 当你有了大概的收车价格,同时也参考了很多比如二手车之家,懂车帝等二手车平台上的卖价了,心理价位就自然出现了。如果在不是很着急的状态就可以选择寄卖了。 寄卖其实目前分为两种: 1.边开边卖:和车商签好寄卖协议后,车辆的信息以及照片同时也提交给车商,车就可以开走了,等有客户后车商会通知你到哪里去给客户看车。优势是:这样子即卖了高价也不怕没有车子去过渡了。 2.车停在车商这边卖:如果有其他车或者暂时用不到的情况下,可以停在车商那边卖,这样比第一点的优势是能卖的更快,看车比较方便后也比较容易成交。优势是:卖了高价,成交也比较快。 有些东西说透了就明白了,为什么寄卖可以卖出比较高的价格,其实在车商的成本里有一项的占比也是比较大的就是资金成本,寄卖的方式对于车商来说只要价格是合理范围的,没有资金成本还是有优势的,把这部分钱回归到客户手中也是一种双赢的状态,希望上海的小伙伴门多多咨询我哟~~~

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    2023-03-06

    NO.1真实新车zui佳入手时间段 附超级大招,不看到最后会后悔 一,新车最不适合入手时间段 1月2月:春节前,随时社会的进步,每年过年期间希望能开着车回家的人越来越多,导致于购车需求量猛增,更何况4S店年初无任务压力,价格自然不会低。 5月6月:购车人数相比较3 4月份有着明显的上升趋势,同时配合着活动以及车展,销量好了自然价格也不会太低。 9月10月:汽车界的金九银十,气温也慢慢合适,这时候在购车高峰期间,但是相对的价格自然也是比较正常的。 11月:年底前一个月如果不是太急的非常不建议此时购买,切记切记可能下个月更低。 二,新车最合适入手时间段 3月4月:春节后,销售淡季,购车人数下滑,销量下滑,春节花钱过多的销售自然而然努力去申请价格去啦。 7月8月:天气太热,大多人不愿在大热天去看车,购车人数少了客户自然而然的走向“上帝”一般的角色,努力申请价格的同时,礼物也多多哦。 12月:最最最关键的一个月了,年底了,要销量了,要业绩指标了,特别在20号附近的时候,价格绝对意想不到。有个关键点,切记隔年再上牌哦,你会谢谢我的! 三,掏心掏肺,经验之谈 1.先查价 通过汽车之家,懂车帝等汽车垂直网站可以看到车辆的价格,以及可以查看论坛提车贴。不嫌麻烦的可以留个电话,但是!!做好被电话轰死的准备。 2.再比价 汽车其实存在着地域属性,举例:北方可能SUV卖的比较好,南方可能轿车卖的比较好,但是配货还是一样的,所以北方去买轿车,南方买SUV比较划算。现在信息很发达只要没有区域限制的品牌和车型完全可以找到急售或者存在地域差的车。 3.会砍价 要巧妙利用了解到的行情和话术来达到砍价目的。 没看到最后的人等着后悔吧!!! 超级大招:要报价单,多份报价单一比较就能找到区别,把车价及以外费用分开看,找到总价最低的才是最重要的,最关键一点,贷款的话记得自己算一下哟~

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    #二手车选购攻略一,二手车最不适合入手时间段 1月2月:春节前,随时社会的进步,每年过年期间希望能开着车回家的人越来越多,导致于购车需求量猛增,车商不愁卖,价格顶天。 4月5月:经过3月的购车需求低谷后,此时新车价格较稳定,二手车价格也不便宜。 9月10月:汽车界的金九银十,气温也慢慢合适,买车的客户也多价格自然而然就贵。 11月:金九银十的余热,此时购车有些不理智。 二,二手车最合适入手时间段 3月:春节后,销售淡季,车辆的年限又增加一年,这时候库存车就纷纷降价出售了。 6月7月8月:天气太热,大多人不愿在大热天去看车,没人去买自然而然库存量就大了,车商面对少之又少的客户都会降低心中的价格出售。 12月:经过9 10 11三个月的销量狂潮后,没卖掉的车就面临了要过“生日”了,在车辆年限增加一年前纷纷快速出手。 三,掏心掏肺,经验之谈 1.先查价 通过瓜子,车300等app查询想买车型的年份配置公里数等价格,掌握大致报价情况。 2.再比价 多去不同二手车市场,不同门店调查不同车商对同一车型的报价,去一个最高价,去一个最低价,找一个中间价详谈。 3.会砍价 要巧妙利用车辆状况和话术来达到砍价目的。 没看到最后的人等着后悔吧!!! 超级大招:选定一台车后,把车况,年份,公里数,配置等情况当作自己的车询问其他车商多少价格收,这样就能知道大概收车价格啦~

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    #聊聊你的Dream Car一定要看的车!!!17年凯路威首付几万即可带走!!! 2017款 凯路威 2.0TSI 四驱豪华版8座 厂商指导价:41.88万,现仅需首付几万即可带走! 2017年7月上牌,安全行驶4w多公里,车况只能用精品来形容。 本人非常喜欢方方正正的车型,这款车简直是戳中我所有喜欢的点。在此之前我对凯路威的印象一直是停留在商务MPV的定位上,在我的理解MPV里面的内饰得高级要有隔断要有头等舱座椅要有电视机等比较奢华内饰的升级会是这款车的“归宿”。然后我上网查了些这台车的信息后惊奇发现,这款车的可玩性及其高。 这一个车型竟然是有四种风格:1.低趴。2.越野。3.露营。4.商务。在我看来这款车已经不能用代步工具来形容了,这款车完完全全就是适合奶爸的“大玩具”。 图6是低趴风,在外国其实很多的MPV都会有这种姿态的MPV出现在马路上,非常帅,MPV本身的感觉是比较偏向于商务啊家用这些,但是换了种姿态后瞬间感觉就不一样了,一下子就竞技运动了不少。 图7是商务风,可能我个人的原因不是很喜欢这种类型,其实这是最多的一种状态。这款车是天生的商务座驾,5304的车长加上3400的轴距让这款车的后排空间异常之大,让乘坐人更加的舒服。 图8,图9是越野和露营风,近几年刮起来最狠的风了,这两种也是我对这款车刮目相看的原因。我从来没想过这款MPV可以这么“狂野”,有点颠覆了我对MPV的认知。原来车还可以这样去玩。 面对这么一台可玩性这么强的一款车完全找不到不合适的理由,恰巧我这还是一台素车,可以让喜欢车的你把它变成你想象中的它。 现仅需27.8w就能带回家,首付只要几万!!还等什么!等着手慢拍大腿吗?

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    一定要看的车!!!13款奥迪A4L几万就能带走! 奥迪A4L 2013款 35 TFSI 自动技术型 厂商指导价:36.98万,现仅仅只要几万即可带走! 2013年1月份上牌,妥妥最划算的款式。2012款和2013款差别巨大。 目前安全行驶8w公里,整车无事故,无泡水,无火烧!全车还贴有贴膜,此车原车为银色,现已变成“无敌好看”银!!以为这就完了???此车还带有超多名牌改装件,一一往下看。外观部分: 最最赛车运动领域独树一帜的轮毂BBS,这已经不用多说什么了,轻量化以及帅气的外观都是它的卖点!四条轮胎255,35,19,增加了整台车的运动感 藏在轮毂里面的是前6后4的布雷博活塞卡钳,前后还是四个梅花盘,配上全套的竞技刹车片让你在每段加速中慢慢的安全感~ 避震用的是BILSTEIN倍适登的B16避震,很多德系的车辆都是换KW的避震,但是本人更喜欢的是B16避震,作为系列中的“老大哥”B16拥有其他所有的设计,在增加10段压缩回弹阻尼力同时可调,最多降低50mm,B16还可以调节压缩与回弹,每一次段位的切换,压缩和回弹的配合都是官方工程师的精心预设。 排气用的是JBOM定制100钼头段,以及肯德基中尾段,加上ARMA全碳钎维进气(想要了解此进气可关注溜溜哥视频),声音非常浑厚又不失优雅,哈哈哈哈哈哈,不是那种非常嘈杂的声音 欢迎现场直接来听。 来到内饰阶段:这款碳钎维方向盘是我认为最好看的奥迪的方向盘了加上更换的碳钎维内饰和运动座椅,让你坐进驾驶舱就能感觉满满的“激情”!!! 最最最关键的还有音响,这里留个悬念给来看实车的小哥哥小姐姐们一个惊喜,欢迎来听听看呀~ 车辆在上海松江九亭地区,随时可以来看哟~ 让犹豫不决的你,下定决定!!! 首付5w不到即可拥有,欢迎有品位的你来问!

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