简介：这个人很懒，什么都没写~
匹配值1779
前言：我是去年11月份成为领克01车主的，在今年年初发现了08这台车，当时还不叫08的时候就已经在关注了，因为提了01以后发现油耗有点高，加上空间尺寸有点小，就想着到时候换08开开，所以就开始关注08这台车了，车友圈到发帖的今天都已经加入了269天，车是好车，但服务不一定 1、在08还没发布之前，我就已经在离我位置较远的店里交了1000的盲订定金，官方小定，大定都是最快那批，因为大定锁单的早，车是9.30开始出库的，10.9到店，因为我当时在外地，加上资金还没到齐，我就有跟销售说过我的情况，销售后面叫我交了10000的定金到店帮我留车，其实我的情况一直都有跟销售说，我说了提车时间应该会是在双十一左右，我看车到了那么早也说过车可以先让出去，但是前提是新的车得双十一那时候到，强调了让车的前提，后面就少跟销售联系了，等到我准备提车的时候，才被告知车已经卖出去了！！没错，车卖了，但没跟我说，双十一我准备提车的时候才说的，而且新车也没订 2、我生气的点不是车卖了，是车给别人提走了，没告知我一下，更没给我定新的车，销售跟我说是厂家线上直销的模式，要有订单了才能给我配车，提走车的那个人，那也得有订单才能提车，那个订单也得配车，这就是08销售模式的流程才对，而不是我问的时候都还没有订新车，我去400投诉了才给我订车，打电话来说车已经走特殊流程出厂了，车架号出来了。在这件事上面，如果我一直不问，是否都不会给我订车。 3、11.17跟我说匹配车架号准备出库了，11.30我问了下销售，车还在湖南，今天问干脆就不回信息了，白天问的晚上了都没回一句话，一直跟我说他们只是交车的，提成很少，做这个车都不赚钱还累，既然你觉得付出和回报不成正比，那是领克做的不到位，跟我车主没关系，谢谢。 4、出这事了后，我有想过我这情况是否可以申请拿点积分，或者一些店里的实物，对此我也去问了那个店的销售总监，得到的回复是让车这件事我是同意的，他们的操作没有问题，我长久不提车导致他们亏了利息，所以不会给我任何东西，至于积分，那是官方发放的，我可以去申请，他们不管，后面有找APP的客服和400的客服说过这件诉求，得到的回复都是会上报，到时候会有人联系我，截止到今天，门店都没有联系我过，有官方客服打了电话，也没说这事，只是问我有没有提车，叫我耐心等待，反正我的诉求就是石沉大海。 5、所以出了这么一档子事，我订车最早的，现在都还没提，拖着这么久不提车我也有责任，但我也主动说了可以让车，我没有死抓着不放。关于补偿这回事，我觉得我申请重新订车到提车的这段时间的积分没问题，我要点补偿有何不可，如果我不强硬点，可能现在都没给我订车，更别说提车了。 以上说了这么多，现在不是想着要些什么了，只想着能顺利交车，店里不要为难我，同时也让一些已下定未提车或者还在观望的车友们看看，最好找一些服务好的门店，遇到问题了强硬一些，不然光吃亏了。
分享一下大家都买了哪些配件，哪些是买了有用处，不是智商税的，同时也给未提车的车友们指明方向，不要重复踩坑。
提车送的那个是官方商城480的脚垫（图一），不太好用，想补差价换成官方商城880的脚垫（图二），这样是否可行
昨天去年刚买23款01的车主，过个年回来看到08的时候，第一时间的感受就是后悔，后悔没有在等等，从3月份预热到现在，还是想买08，甚至来说买过领克车的都会喜欢领克的车，信任领克的车，现在离9.8已经没多少天了，希望领克能给一个对得起等待，对得起用户喜爱的价格，卖爆卖爆！
图源新出行贺总，这个招标公告可以看出预售和上市分为两场发布会，服务期限是6月到10月份，是不是变相坐实了10月份上市的消息啊，那这样真的是黄花菜都凉了。 还有18.68万这个价格，这个消息出来的节点很是微妙，早不出晚不出，偏偏是摩卡上市之后就有人开始散步这个消息，很难不让人怀疑是为了拖住一些人而散布的假价格，毕竟拖到这个月结束，摩卡的99权益就失效了，这价格说实话真的香，可以让人等到10月份08上市。 希望领克官方提一下节奏，时不我待，10月份真的有点久了，下半年的市场可能竞争更惨烈。
直接说顶配，17.37万元，2000抵6000相当于优惠4000，就是说顶配16.97，加上盲订的优惠（不知道多少，也按优惠4000算）如果盲订加首发，就是16.5的顶配，这个价格比宋要香的吧。 进入主题，来推算一波08的定价 1.加3万左右，也就是20-21万标配，110km那个版本，这个价格08要爆，只要不阉割太多东西，就按照01型pro那个标准来，当然这也是广大人民群众最希望的价格，就看领克有没有这个决心了，这样定价就会导致银河后面如果要出星越L换皮翻新版的车，那车定价就难受了，不过可以顶配落地相当于08的标配，也不是不行，双赢的局面 2.加5万左右，起步价来到了22-23万标配，这个价格只能说最好给的配置高一些，不然打不过比亚迪那两个的。这样定价的好处就是给银河留下一个可以塞星越L换皮翻新版的新车型，新车型比领克便宜2万-3万这样，也给领克07这个混动轿车留有定价空间，这样08注定成不了爆品，甚至可能销量不行暗地里降价，背刺老车主，进一步损害品牌形象。 以上只是个人拙见，不喜勿喷，我肯定是希望加3万，加上盲订和首发双重优惠减个万八千的，20个以内落地，美滋滋
1.根据现有的价格体系来定价，即在05EMP和09EMP之间，但真实的情况是，05EMP无人问津，09EMP几个月下来已经优惠大几万，背刺车主，领克这种高定价快优惠的做法，只会让人望而却步，新车主不敢买，老车主骂娘。如果按照这种方式定价，08大概率24左右起，销量好还行，不好马上优惠，又是背刺老车主，以后谁还敢买领克的车，这样搞别说高端品牌了，超高端品牌也要凉 2.跳出现有的价格体系，既然08是领克新能源化的先锋，以后不在出新的燃油车型，那么就不要被过去束缚，学习魏派的定价，从头来过抢占市场，卷起来，拿到销量再说，不然一个月几百过千的混动车销量，不如趁早放弃，老老实实搞燃油吧，沃尔沃发动机还是有人买单的
整个集团四月份，插混就卖了2767辆，油混更是离谱的16辆，低到不可思议的销量，对于吉利来说是不应该拿出的成绩，完全不匹配吉利在车圈的地位，虽然燃油车一直卖的好，但混动车也要发力啊，长城都开始抢市场了，单靠燃油车撑销量不是长久之计，一个月十万辆的混动车市场也要啃下一块肉，而不是月销3000不到的那一口汤
领克在上一年在混动车上的定价，虽然说是按照自己的定价体系来的，但每月几百的销量证明了只有极少数人认可，来到了今年，无视突变的市场环境，05依旧按照上一年的定价体系来定价，好像下场更惨，没有一点动静，现在领克或者说吉利，在溃败的混动车领域，不敢胡乱定价了，只能被动的等头部品牌的改款竞品先上市（知道我说谁，但我就不明说，免得触碰某些车粉的痛点），毕竟再跟星越L，领克0105这样定价，今年大概率又是失败的一年，油电同价的市场下，吉利高油耗喝95的车型，还会像以前那样好卖吗？ 这么说没有唱衰领克08的意思，主要是竞品太多，20-30这个价位领克08在胡乱定价，又是走05走过的路，白瞎了从3月份开始预热，不过领克现在也确实没有勇气再去尝试了，毕竟这车他们寄予厚望，在失败估计就得寄了，所以只能等，等市场回暖，等竞品出招，在定个相对来说过得去的价格，凭借着外观设计来卷。 ps：如果还是25起步，那赶紧公布吧，别让一些潜在车主干等，毕竟去买其他车说不定都提车了，白瞎了这几个月的时间，浪费一堆人感情
比领克08大一圈，而且魏牌跟领克一个定位的吧。这08要是25起，还有竞争力不，毕竟08定位跟摩卡差不多
零跑c01，哪吒S增程小版，再加上刚发布的飞凡F7，接近5米长，3米轴距的车型，也是20万出头，真是太卷了，不排除还会有更卷的出来。 这种卷的没边的市场环境，明摆着宁愿不赚钱也要拿销量，领克08该何去何从，我觉得领克领导层没有飞凡的魄力，所以还是走小众路线吧，这样虽然卖的少，但一年下来还有点净利润赚
如题，虽然之前的帖子说08定价会很难，销量也起不来，但单单说整个车设计这方面，我觉得比以往任何领克的车子都吸引我，甚至20-30万区间的车子，08的设计都是排前列的，成为街上最靓的仔也是完全可以的，但成为爆款街车还有以下两点阻碍 1.还是定...查看全文
之前我发过一个帖子，分析领克08的定价和所要面对的残酷市场竞争，有幸得到很多人的评论，有认同的也有不认同的，但无论如何，我是希望领克08能改善领克这些年来的颓势，迎来一个爆发。 我在帖子说领克08首先要对标的是比亚迪的唐和护卫舰07，很多人...查看全文
1.08是中型SUV的混动车，这在同类产品中对标的是比亚迪的护卫舰07和唐了，甚至可以说现在的混动车市场，任何新车型出来，首先要拿比亚迪的同级别车来对比，定价差不多的同时还得打得过，这样才能在比亚迪手中抢销量 2.按星越L的混动定价（已经凉...查看全文
提问23款01燃油版，有颗粒捕捉器吗？
提问有海南地区的新车主吗，想问一下这边的落地价是多少，有没有优惠
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