简介:这个人很懒,什么都没写~
匹配值1779
前言:我是去年11月份成为领克01车主的,在今年年初发现了08这台车,当时还不叫08的时候就已经在关注了,因为提了01以后发现油耗有点高,加上空间尺寸有点小,就想着到时候换08开开,所以就开始关注08这台车了,车友圈到发帖的今天都已经加入了269天,车是好车,但服务不一定 1、在08还没发布之前,我就已经在离我位置较远的店里交了1000的盲订定金,官方小定,大定都是最快那批,因为大定锁单的早,车是9.30开始出库的,10.9到店,因为我当时在外地,加上资金还没到齐,我就有跟销售说过我的情况,销售后面叫我交了10000的定金到店帮我留车,其实我的情况一直都有跟销售说,我说了提车时间应该会是在双十一左右,我看车到了那么早也说过车可以先让出去,但是前提是新的车得双十一那时候到,强调了让车的前提,后面就少跟销售联系了,等到我准备提车的时候,才被告知车已经卖出去了!!没错,车卖了,但没跟我说,双十一我准备提车的时候才说的,而且新车也没订 2、我生气的点不是车卖了,是车给别人提走了,没告知我一下,更没给我定新的车,销售跟我说是厂家线上直销的模式,要有订单了才能给我配车,提走车的那个人,那也得有订单才能提车,那个订单也得配车,这就是08销售模式的流程才对,而不是我问的时候都还没有订新车,我去400投诉了才给我订车,打电话来说车已经走特殊流程出厂了,车架号出来了。在这件事上面,如果我一直不问,是否都不会给我订车。 3、11.17跟我说匹配车架号准备出库了,11.30我问了下销售,车还在湖南,今天问干脆就不回信息了,白天问的晚上了都没回一句话,一直跟我说他们只是交车的,提成很少,做这个车都不赚钱还累,既然你觉得付出和回报不成正比,那是领克做的不到位,跟我车主没关系,谢谢。 4、出这事了后,我有想过我这情况是否可以申请拿点积分,或者一些店里的实物,对此我也去问了那个店的销售总监,得到的回复是让车这件事我是同意的,他们的操作没有问题,我长久不提车导致他们亏了利息,所以不会给我任何东西,至于积分,那是官方发放的,我可以去申请,他们不管,后面有找APP的客服和400的客服说过这件诉求,得到的回复都是会上报,到时候会有人联系我,截止到今天,门店都没有联系我过,有官方客服打了电话,也没说这事,只是问我有没有提车,叫我耐心等待,反正我的诉求就是石沉大海。 5、所以出了这么一档子事,我订车最早的,现在都还没提,拖着这么久不提车我也有责任,但我也主动说了可以让车,我没有死抓着不放。关于补偿这回事,我觉得我申请重新订车到提车的这段时间的积分没问题,我要点补偿有何不可,如果我不强硬点,可能现在都没给我订车,更别说提车了。 以上说了这么多,现在不是想着要些什么了,只想着能顺利交车,店里不要为难我,同时也让一些已下定未提车或者还在观望的车友们看看,最好找一些服务好的门店,遇到问题了强硬一些,不然光吃亏了。
分享一下大家都买了哪些配件,哪些是买了有用处,不是智商税的,同时也给未提车的车友们指明方向,不要重复踩坑。
提车送的那个是官方商城480的脚垫(图一),不太好用,想补差价换成官方商城880的脚垫(图二),这样是否可行
昨天去年刚买23款01的车主,过个年回来看到08的时候,第一时间的感受就是后悔,后悔没有在等等,从3月份预热到现在,还是想买08,甚至来说买过领克车的都会喜欢领克的车,信任领克的车,现在离9.8已经没多少天了,希望领克能给一个对得起等待,对得起用户喜爱的价格,卖爆卖爆!
图源新出行贺总,这个招标公告可以看出预售和上市分为两场发布会,服务期限是6月到10月份,是不是变相坐实了10月份上市的消息啊,那这样真的是黄花菜都凉了。 还有18.68万这个价格,这个消息出来的节点很是微妙,早不出晚不出,偏偏是摩卡上市之后就有人开始散步这个消息,很难不让人怀疑是为了拖住一些人而散布的假价格,毕竟拖到这个月结束,摩卡的99权益就失效了,这价格说实话真的香,可以让人等到10月份08上市。 希望领克官方提一下节奏,时不我待,10月份真的有点久了,下半年的市场可能竞争更惨烈。
直接说顶配,17.37万元,2000抵6000相当于优惠4000,就是说顶配16.97,加上盲订的优惠(不知道多少,也按优惠4000算)如果盲订加首发,就是16.5的顶配,这个价格比宋要香的吧。 进入主题,来推算一波08的定价 1.加3万左右,也就是20-21万标配,110km那个版本,这个价格08要爆,只要不阉割太多东西,就按照01型pro那个标准来,当然这也是广大人民群众最希望的价格,就看领克有没有这个决心了,这样定价就会导致银河后面如果要出星越L换皮翻新版的车,那车定价就难受了,不过可以顶配落地相当于08的标配,也不是不行,双赢的局面 2.加5万左右,起步价来到了22-23万标配,这个价格只能说最好给的配置高一些,不然打不过比亚迪那两个的。这样定价的好处就是给银河留下一个可以塞星越L换皮翻新版的新车型,新车型比领克便宜2万-3万这样,也给领克07这个混动轿车留有定价空间,这样08注定成不了爆品,甚至可能销量不行暗地里降价,背刺老车主,进一步损害品牌形象。 以上只是个人拙见,不喜勿喷,我肯定是希望加3万,加上盲订和首发双重优惠减个万八千的,20个以内落地,美滋滋
1.根据现有的价格体系来定价,即在05EMP和09EMP之间,但真实的情况是,05EMP无人问津,09EMP几个月下来已经优惠大几万,背刺车主,领克这种高定价快优惠的做法,只会让人望而却步,新车主不敢买,老车主骂娘。如果按照这种方式定价,08大概率24左右起,销量好还行,不好马上优惠,又是背刺老车主,以后谁还敢买领克的车,这样搞别说高端品牌了,超高端品牌也要凉 2.跳出现有的价格体系,既然08是领克新能源化的先锋,以后不在出新的燃油车型,那么就不要被过去束缚,学习魏派的定价,从头来过抢占市场,卷起来,拿到销量再说,不然一个月几百过千的混动车销量,不如趁早放弃,老老实实搞燃油吧,沃尔沃发动机还是有人买单的
整个集团四月份,插混就卖了2767辆,油混更是离谱的16辆,低到不可思议的销量,对于吉利来说是不应该拿出的成绩,完全不匹配吉利在车圈的地位,虽然燃油车一直卖的好,但混动车也要发力啊,长城都开始抢市场了,单靠燃油车撑销量不是长久之计,一个月十万辆的混动车市场也要啃下一块肉,而不是月销3000不到的那一口汤
领克在上一年在混动车上的定价,虽然说是按照自己的定价体系来的,但每月几百的销量证明了只有极少数人认可,来到了今年,无视突变的市场环境,05依旧按照上一年的定价体系来定价,好像下场更惨,没有一点动静,现在领克或者说吉利,在溃败的混动车领域,不敢胡乱定价了,只能被动的等头部品牌的改款竞品先上市(知道我说谁,但我就不明说,免得触碰某些车粉的痛点),毕竟再跟星越L,领克0105这样定价,今年大概率又是失败的一年,油电同价的市场下,吉利高油耗喝95的车型,还会像以前那样好卖吗? 这么说没有唱衰领克08的意思,主要是竞品太多,20-30这个价位领克08在胡乱定价,又是走05走过的路,白瞎了从3月份开始预热,不过领克现在也确实没有勇气再去尝试了,毕竟这车他们寄予厚望,在失败估计就得寄了,所以只能等,等市场回暖,等竞品出招,在定个相对来说过得去的价格,凭借着外观设计来卷。 ps:如果还是25起步,那赶紧公布吧,别让一些潜在车主干等,毕竟去买其他车说不定都提车了,白瞎了这几个月的时间,浪费一堆人感情
比领克08大一圈,而且魏牌跟领克一个定位的吧。这08要是25起,还有竞争力不,毕竟08定位跟摩卡差不多
零跑c01,哪吒S增程小版,再加上刚发布的飞凡F7,接近5米长,3米轴距的车型,也是20万出头,真是太卷了,不排除还会有更卷的出来。 这种卷的没边的市场环境,明摆着宁愿不赚钱也要拿销量,领克08该何去何从,我觉得领克领导层没有飞凡的魄力,所以还是走小众路线吧,这样虽然卖的少,但一年下来还有点净利润赚
如题,虽然之前的帖子说08定价会很难,销量也起不来,但单单说整个车设计这方面,我觉得比以往任何领克的车子都吸引我,甚至20-30万区间的车子,08的设计都是排前列的,成为街上最靓的仔也是完全可以的,但成为爆款街车还有以下两点阻碍 1.还是定...查看全文
之前我发过一个帖子,分析领克08的定价和所要面对的残酷市场竞争,有幸得到很多人的评论,有认同的也有不认同的,但无论如何,我是希望领克08能改善领克这些年来的颓势,迎来一个爆发。 我在帖子说领克08首先要对标的是比亚迪的唐和护卫舰07,很多人...查看全文
1.08是中型SUV的混动车,这在同类产品中对标的是比亚迪的护卫舰07和唐了,甚至可以说现在的混动车市场,任何新车型出来,首先要拿比亚迪的同级别车来对比,定价差不多的同时还得打得过,这样才能在比亚迪手中抢销量 2.按星越L的混动定价(已经凉...查看全文
提问23款01燃油版,有颗粒捕捉器吗?
提问有海南地区的新车主吗,想问一下这边的落地价是多少,有没有优惠