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    认证:eπ007车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    旅游出行奕派007图2旅游出行奕派007图2
    旅游出行奕派007图3旅游出行奕派007图3
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    2024-11-30
    2024-11-30

    不知不觉提小7已经5票6个多月了,9千多公里了。和大家分享下心得。走过路过,请收藏,请送上小心心。谢谢大家。 颜值:颜值这块没得说,非常nice,轿跑低趴的造型。换个标,感觉挺像中国的兰博基尼。空间:挺大的,我觉得作为一个中大型车,还是挺中大型得,贴膜:玻璃膜我觉得很有必要。车衣,就算了吧(不为别的就因为太贵,预算充足的朋友可以上车衣)玻璃膜,是车企赠送的,没选太暗的,要不晚上挡视线。侧挡风玻璃用的前浅后深。因为都贴深色,我怕影响晚上视线。前面用浅色,视野绝对ok,完全没问题。就是隐私性没有后排那么好。看大家如何选,反正不联系贴后挡膜,后挡本来就够黑,不需要贴膜。万一贴了,以后想撕膜还可能破坏加热丝。 驾驶:我用的经济模式,能力回收用中等,方向盘助力用得舒适。我感觉挺好,这样方向盘就比较轻,脚法好的话,刹车后排也没有眩晕感。充电:攒的积分在商场兑换那个随车充,包装简陋,没有说明书。就简简单单一个枪。标的3kw,16安。实际上只能达到2kw,12安。所以用随身充的话,速度很慢。8个小时只能充40%。 目前小槽点:1.主副驾化妆镜居然没有灯。本来我也不化妆,但是一个新能源,化妆镜居然没有灯是个很奇怪的事。然后后视镜没有自动防眩目功能。2.那个叫啥来着,等红绿灯时候,前车跑了提醒功能,不大灵敏,有时候堵车会被插队。每次前车走很远的还是没有提醒我,多亏后面的开车师傅友善而有节奏的喇叭声提醒我出发。另外主动刹车有时候识别到树枝也会触发,但是有两次鬼探头都救了我一命,感觉识别上还是比较准的,但是还得下下功夫。

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    2024-10-29

    早期的007在出厂没有胎压显示受到了广大车主的诟病,一个很必须的功能被减配确实不太良心,好在厂家听劝,及时做出来回应,在七月就已经放出消息要胎压。并且很快就发布了升级公告由于我是六月底的车,所以此次胎压升级就安排到了九月 轮到自己胎压升级时,4s店会给你打电话预约时间,一般周末都没有位置,我是有人取消预约才轮到我。下午两点到的4s店,本以为很快,结果到了告诉我要四个小时左右(包括加装和匹配升级时间,所以别坐那干等),所以果断把车丢下回家了。升级过程也就没看到,大概五点半通知我完成升级了。 升级后体验 升级后确实更有安全感了,出远门心里有底。胎压监测不是实时监测的,不过跑一段路就能更新。虽然是胎压升级,但是发现有些东西也改了第一个是新增加了carplay 在之前的升级中只升级了carlink,这次胎压升级增加了carplay 我还是习惯用车机自带的导航音乐,这些互联多少适配不太好,所以这个没啥用。 2.增加日行灯控制 我还是感觉日行灯还是开着好,我挺喜欢这个驻车时的灯语的 3.香氛系统bug修复 之前香氛系统是会出现开启香氛无法选择香型的问题,需要二次开启,这次胎压升级后进行了修复这次升级是车友们呼声最高的,也是反馈最积极及时的,要是后面针对摄像头,雷达,座椅通风能进行改进就好了,这也是这辆车现在最明显的问题了。

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    2024-10-29
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    2024-09-30
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    2024-09-30
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    2024-09-30

    【续航能力】 比较关心eπ007的续航能力 出发前是99%的电量(刚刚充满电,拔枪就是 99%),全程高速居多,动能回收模式为"弱",单 程行驶112km,空调26.5度,电量剩余73%。 返回刚出停车场显示64%的电量,单程行驶 87.5km,高速后就关了动能回收,到家里停好车 后,表显今天一共行驶了209km,电量剩余46%。 【动力性能】 在高速上行驶,时速开到110-120也能平稳行驶,底 盘舒适性较强。 高速行驶中的性能反应比较及时,偶尔有大车把自己夹在中间,开始性能模式后,响应速度明显的感受 到,能快速超车过去,让自己切换到安全的区域,这 一点给了很强的安全感。 【舒适性】 单程2小时的驾驶,舒适性还是可以,在没有腰枕颈 枕的情况下,连续驾驶2个小时,并没有感觉累。 专门留意了高速上行驶的噪音隔绝效果,就是如果不专门去听,好像并不觉得有声音会干扰的程度。 【驾驶辅助】 驾驶过程中,acc帮了很大的忙。 高速上可以缓解右脚一直踩着油门的疲劳感,依据前方车速自动调节行驶速度和距离也给了安全感,基本道路上实线、虚线清晰,目前都能正常识别,即便有识别不出的路段,还会自动发出声音提醒人来接管,比较及时 另一个感受有帮助的场景是在公园中驾驶的时候,公园要求不超过30的速度,还是连续转弯较多,还有 骑自行车的人时不时出现在行驶的路上,这时候如果是自己全程开,脚会很累,有了辅助驾驶,自己的关注点轻松了很多,让自己开车的过程中欣赏下周围的景色,多了些可能 这次是自己出行,看到园区有很多人露营,想着之后 可以和朋友们专门过来体验,同时测试下外放电的功能,期待后续

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    2024-05-22

    #实拍东风奕派eπ007先说说对这款车的了解,首先是网上看到了发布会,只是觉得怎么又双聂..多了个以7命名的车。我是家里可以安装电桩,所以一直打算购买一辆新能源汽车上下班通勤使用。年后大概3月份吧,我在家门口的新能源汽车城开启了"逛街模式",看了不少车企,但看到007的第一眼就觉得挺亮眼,紫色轿跑哎,当时就想到了许嵩的歌"妹妹说紫色很有韵味"哈哈跑题了。随着对007的整体了解就发现都很对味,超大中控屏,无边框车门,金景天幕,电动尾翼,暗夜投影灯…太帅了吧,随后就进行了试驾体验,开着的确有一种属于电车的松弛感,因为之前一直开油车,就觉得电车的驾驶感受很轻盈。试驾后了解了这辆车的配置,价格上只是驱动和续航的差别,530续航版本的也算不得"丐中丐",因为几乎没有什么减配,我又只上下班通勤开车,所以再去了次4s店后就果断2000元下定!选的是530四驱+幽兰紫+智驾包。 提车不到一周的感受:整体风格很年轻,无框车门打开时太帅了,当然,无框车门也使车速80-100以上风噪有点大,这个看个人感受。车机功能广受大家吐槽,确实功能较少,部分功能有待开发,而且APP太少,强烈建议能把QQ音乐上架哈哈,当然这期待着后续能OTA升级,具体使用上我在研究研究回来出个使用的帖子。 总的来说还是很满意了,这个价格也是比较有性价比. 侧投影灯+电动尾翼简直太帅了,晚上就像暗夜精灵。

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    2024-05-17
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