#用车心得

再评传祺M6！购车心路+4000里程全体验！还有超实用配件安利！  车开2000公里的时候，写过一篇总结，因为新车到手，逐渐了解车况，也遇到几个小毛病，不吐不快，一篇总结下来，感觉只是挑了新车的毛病，车的优点、驾乘的体验基本没说。实在是有失偏颇。现在首保已经做完，里程翻倍已过4000，用车感受更加清晰。值得再写一篇，分享一下自己的体验，顺道安利一些随车小件，供大家参考。 一、现在从选车开始，摆摆龙门阵。 家庭情况： 家里5口人，07款骐达一直开的很顺溜，油耗低，原本空间也够用。但22年孩子上小学三年级后，块头越来越大，短途出游后排挤的爷爷奶奶叫苦不迭，换车已经是必然之选。  需求非常明确： 车的用途：济南堵城平时都是电动车出行，只有冬季、雨雪、周末接送孩子补习班，回家探望老人开车；再就是一年两三次长途旅游，和春秋不定期短途旅游； 1、空间：尽量大； 2、外观尺寸：车位限制，车长5米内，车宽1.9以内； 3、座椅布局：222首选，223也可接受； 4、动力：优选混动，次选油车。至少保证高速90以上提速有力； 5、购车预算：非常明确，15左右，20以内都可接受； 6、后期使用成本：每年预算1.5万，油车排除2.0及以上动力，保费4000以下、油费10000左右；插电混动，要考虑后期电池更换成本。 综合以上，优先排序，15万以内：六座插混＞七座插混＞六座油混＞七座油混＞六座纯油＞七座纯油。先别慌问我为啥买了纯油M6，回头说。 1、为啥不考虑纯电？ 我本科学物理的，对能量密度有点了解，对电池结构也看过科普，全家人都在车上。去往西天的单程团体票还是算了，团灭连保险都白买； 2、那为啥选混动？一开始计算使用成本，电费超划算，晚上谷电3毛3。最初下定比亚迪宋Max DM-i尊荣六座，死活不排产，一等半年多停产了。此处应写个草字头。后来，开始等传祺E8，之后的事儿皆知，E8定价难产，多次延期发布，最终铸就韭菜刀一把，本以为最多比M6贵个2万动力成本，加些其他智能配件，撑天贵3万，后来11月实车到位，确实配置比较高，但个人觉得最多值个裸车17、18万。所以，混动梦到此结束了。关键我电表都装好了（这里应该放上战区导弹防御系统缩写）；顺便说，油混也没得选； 3、为啥非得六座？家用，二排是老人，三排小孩进出过道是硬指标，我家就五口，232是坚拒，222最佳，223也行； 4、为啥不要2.0以上排量？抛开驾驶习惯，开惯了三大妈，动力没啥要求，也不提排量高就价格高；大排量每年车船税就要多出好多； 5、为啥选了MPV，不用SUV？预算区间的大多数是城市SUV，基本都是轿车底盘的基础，并不适合长途驾乘，舒适度其实远没有同价格区间的MPV好；说操控好的，但不要排除需求：我拉一家人出远门，完全不要操控的，好么； 以上，可以确定筛选目标：大通G50、传祺M6、东风游艇、五菱凯捷，吉利嘉际、通用GL6、途安L；实际操作中，看混动的时候，我就用三个周末，把所有车型都试驾了一遍， 筛选过程，快速明确： 1、凯捷：空间大、实用，动力菜但省油，底盘生锈，最重要的是五菱标；过 2、途安L：坐着上刑；过 3、嘉际L：一开始是三缸；过。后来改四缸，但空间太小；还是过 4、GL6：座椅很有特点，但空间小，布局不好，三缸；过 5、游艇：挤死了，车里抬不起头，配置不低，但是，售后网上喷的一塌糊涂；过 6、G50：最终还是销量；过 7、M6：矬子里拔大个，就它了。 二、购车 混动路堵死，就考虑M6。E8是11月底发布，12月大病一场，拖到1月，快速一周末跑遍济南传祺店，包括莱芜。现车最高配只有尊享，其他店裸车优惠1.5最多了，东西只送脚垫贴膜，连保养都不送；报价最低就是众祺发店，原店址在唐冶因修路堵门，生意清淡。凤歧路农贸市场边上，五菱宝骏的一个4S因为宝骏垮台，把宝骏的展厅租给了众祺发店老板，看车当天迁址新开，展厅连样车都没有，但店里正好有辆有原厂电尾门的车，卖不出去，首次砍价就优惠拉满，优惠2万，当场下单。三天后提车。 提车过程： 1、定车当天，定金2000，合并计算。注意不是订，因为定车已经明确签订合同，要求车型配置，包括原厂电尾门、出厂日期。 2、提前通知：提车前两天通知4S店具体日期，店内好提前洗车、整备。 3、提车准备：准备好身份证、借记卡多张、信用卡多张、手机充电宝，4S店开门即到，建议两人开车去。万一有意外可以快速补救。 4、验车：新车交车区待验，但最好是在太阳光下，比室内看的清亮；验车也主要是在车漆、车门、车胎几处找毛病： ●车漆无伤是最基本的 ●里程一般100公里以内，问题都不大 ●车胎无明显使用痕迹、毛刺完整，标识日期早于车辆出厂日期 ●车门开关无阻碍、无异响 ●车窗升降顺滑、无异响，玻璃标识日期早于车辆出场日期 ●发动机舱无油灰、结构固定螺丝无痕迹 ●车灯操作顺滑，功能正常 ●天窗操作顺滑、无异响 ●车身缝隙无异响、无异物 ●方向盘无使用痕迹、 ●车机功能正常、 ●电尾门开关正常、无异响 ●车钥匙全部功能正常 ●所有功能件、安全带、座椅调整都正常 ●雨刷功能正常，补充一下可以浇点水看看雨刷效果。单拿雨刷出来说是因为我当时就漏了这个测试，结果冬季室外停放，雨刷老化太厉害，提车后第一次长途碰见下雪，前挡画画，反光耀眼，老惊险刺激了 以上验车折腾一圈，也得个把钟头。 5、算购车明细→贷款明细→签购车合同→交款→签贷款合同→买保险→手机申报机动车登记、预选号牌（心仪号码全空，随机无鲁A）→登记代办点办理机动车登记；（抵押手续是后续办理） 6、出门右转加油 三、驾乘体验： 1、空间：真爽啊，一家人宽宽敞敞，出门带三个20寸行李箱，再带一堆吃吃喝喝，也不占用腿部空间，二排想咋躺咋躺，三排足够孩子蹦跶； 2、视野：一直没贴膜，视野真敞亮，路上除了公交大巴，其他没啥遮挡物；当然，市区挡光带也就成了摆设，真对面开远光的，也是闹心的很，还是躲不过；不过比轿车还是好太多了，近光完全不刺眼；防炫目好用，但是晚上用还是太瞎，不用也罢； 3、底盘：我之前2000公里写的感受说的非常清楚，设计到位，但是也有很多妥协，减配严重，车架很多地方没有喷涂，这次首保，已经看见排气管、三元催化、碳捕捉大面积生锈、车轮轴头外面部分生锈，原因也很明确，济南冬天下雪撒盐和不要钱一样；因为和奥德赛基本一个模子，对比比较明显； 4、舒适度：前排座椅的倚靠还是很舒适，二排座椅躺倒后，腰部的衬托稍微空一些；但是扶手位置还是相当不错；悬挂很软很舒适，但过坑很晃荡、减震配置一般般；过弯儿60能把人甩出去； 5、车机智能化配置：看和谁比了，跟电车比，那叫一个菜啊，啥都干不了，只是块设置面板；用华为hicar链接倒是很方便，但是导航语音操作不方便，是经过小艺二传手，慢半拍；因为不想交会员，音乐都是用的音流直接播自己NAS服务器上歌，hicar还不支持音流这种小众软件，所以直接忽略车机还是用手机链接蓝牙好了；后排彻底没有屏幕可用，这是办法的事儿，只能自己解决，好在车上充电口多，每人一个还有富裕； 6、音响：还行，至少尊享是每个位置都有喇叭，环绕效果也还成，最主要的是高速压住胎噪没啥大问题； 7、安全配置：被动配置该有的都有，360挺好用，其他的也测不了，希望一辈子用不到；但是，车身设计中的结构妥协，注定了这款车三排的高速安全性能是基本为零的，别说安全了，维修成本也是经不起大撞的；安全在我手中；具体可以去看我之前2000公里写的感受； 8、动力总成：也是驾驶体验，起步超级肉，2挡往上随便开，超车给油就走，比原来的骐达强太多了，不过我还没上过3000转；更高的转速啥感觉不知道；起步二档内的顿挫，2000公里以后脚法练成，就没有了，配合转速起步，稳稳当当；不点头也不头晕 9、乘坐体验：高速风噪、胎噪都很重，但是120以下可以接受，横风摇摆还是比较明显，毕竟车很高，车上睡觉很舒服，尤其二排，脚步空间充足伸得开腿，三排横躺小孩行，大人很勉强，旅游完脱鞋抬腿会把一车人熏晕； 10、收纳空间：二排每个门上三瓶水，这个很多侧滑门做不到，我开过很多带侧滑的MPV，真心没觉侧滑比平开好用；其他各处都有坑洞放水瓶，设计很合理，主驾左手保险盒外面这个证件收纳也很合用，必须赞一个；只有副驾手套箱太小了；另外，车上因为是家人出行，垃圾、纸巾、挂包、衣物，这些细节还是得自己考虑； 11、油耗：走合期平均8.5，现在首保以后，降不少，但只里面有温度、胎压的因素，我也说不好，到底因为首保降了多少。表显实时油耗应该比实际油耗低0.7左右；高速是真省油哈，和我的老骐达差不了太多；昨天市区大堵车是真费油，8公里走一小时，油耗14.4；出门表显续航102，出小区就剩下88，到单位附近加油站，已经油灯打闪，心里慌的一批冷汗直冒了；接受教训，下回续航100以下就加油； 说这么多，其实总结起来就是空间大、视野宽、动力足、高速爽、低速肉、低挡抖、悬挂烂、噪音高、油耗省、车机傻、听得清、装的多，减配狠。 四、功能改善 有了上面的体验作为基础，有些问题就可以想办法解决了，当然都是小问题，大问题一个也解决不了。 1、脚垫：4S送的就是个垃圾，提前就网上下单买了TPE脚垫，要不是提车当天实在没时间，我都想当场给新车安上，这个脚垫胜在省心，脏点看不出来，还能拆卸；实际上，不光脚垫，淘宝购物车里有快6000的东西，让媳妇给摁住了； 2、贴膜：提车正赶上春节优惠，3M全车不含天窗700多，媳妇说补贴，结果错过了，现在1400；前两天29度出门，车里8扇窗，外加车顶天窗隔帘效果一般，中午吃个饭，车里就成了烤箱；就和我2000公里贴子里判断的一模一样，媳妇晒透了，预算就批了，就等啥时候优惠；这个就不上图了。 发动机护板：这个济南的拉链路是有名的，朋友同时都让路上的沟坑过，发动机仓必须糊上； 3、底盘装甲：这个已经必然要喷了，济南下雪道路撒盐太多，车又长时间停在地库，底盘早晚锈穿，预算已批就等天热了就喷；这个也还没选好，价格差的挺大；大家有推荐吗？ 4、轮胎：胎噪很烦人，按我的意思，直接新车换了静音胎还能图个几年安生，等原厂胎磨光，估计车上就不止胎噪一个动静了，but家里领导不同意；当然，经过对比咨询，目标已经锁定，老婆给钱多将来就换米其林浩悦，给的少就朝阳一号或者液体黄金； 5、悬挂：Tien的可调悬挂应该是首选，改善很大，但是没出保修，作罢；等出保再说； 6、手机支架（导航）：上个仪表台夹式样的手机支架，支架视线和驾驶视线基本平齐，反应时间充分，动眼不动头，安全第一；手机夹弄了个自动夹，方便单手操作，充电口是磁吸插头的，不用来回插线，但有利有弊；换人的时候得交换插头；这样导航直接用手机，只连蓝牙，听歌、导航都不耽误； 7、后排屏幕：买个车载平板电脑支架，卡在前排座椅头枕中间，12寸以内的平板都能夹，很牢稳；弄个平板电脑，连手机热点，想干啥都行，我这里装个EMBY客户端，看家里NAS上的媒体库，看电影、听歌、啥都行，就是流量得跟上，反正我是坚决不买会员；当然平板里直接存上内容也行，这是带娃必备，一路安生；华为平板的音效完全不输车上音效，音量很大、3D效果也很好；平时陪娃上补习班，我都是在车里过影院生活； 8、夏季座椅坐垫：因为没有座椅通风，主要也是因为老人受不了空调、我和孩子还爱出汗，皮质座椅夏天就有点难受了，媳妇贴心给配全了，座椅靠背和硅胶坐垫；坐垫是之前家里就一直在用，屁股透气性好很多，靠背是这回新选，也是非常贴合，非常实用，特向大家安利； 9、座椅挂钩：实用，必备，挂衣服、挂垃圾袋、挂包包……挂啥都行；买了两种，大家觉得哪种更好？ 总结一下，一通拾到，功能小件都已备齐，确实实用，能采取的办法已经想通，就等执行。一切目的都为了出行舒心方便。 各位车友有啥建议欢迎大家交流，有好的经验，还请大家评论区不吝分享，谢谢。

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再评传祺M6！购车心路+4千公里全体体验