简介：这个人很懒，什么都没写~
冬青的世界47
上个周末，终于把蒙迪欧运动版开回家了。那种兴奋劲儿，就像小时候拿到了最心爱的玩具，趁心血来潮，必须跟大伙好好唠唠。 【买车背景】 打小起，我就对车有着浓厚的兴趣，路上跑的各种车，我大差不差都能叫得上名字。前几年，我还痴迷于摩托车，没事夜里就骑着摩托出去兜风，享受那种风驰电掣的快感，那时候真感觉自己就是自由的代名词，哈哈哈。现在随着年纪渐长，组建了家庭，感觉自己身上的责任也越来越重，玩摩托的次数就慢慢少了。但我内心对速度和驾驶激情的渴望，一直都在。所以就想着买一台既能满足我对驾驶激情的追求，又能兼顾家庭日常使用的车，直到后面遇到了蒙迪欧。 【选车看车 】 选车的时候，我可是下了一番功夫。看了不少车型，迈腾、雅阁、凯美瑞、帕萨特都去看过的，最后在蒙迪欧运动版和雅阁之间纠结了好久。去 4S 店看雅阁的时候，它给我的第一印象就是中规中矩，很符合大众的审美，空间也宽敞，作为家用车完全没问题。可当我坐进蒙迪欧运动版的驾驶座时，那种感觉完全不一样。一脚油门下去，那推背感，瞬间让肾上腺素飙升，2.0T大马力混动的发动机，动力随叫随到。相比之下，雅阁的动力就显得有点“温柔”了，起步和加速都比较平缓，开起来没什么激情。 操控方面，蒙迪欧运动版的方向盘转向精准，指哪打哪，底盘调校得也很扎实，过弯的时候车身侧倾很小，给人很强的信心。雅阁的操控也还行，但总感觉差了那么一点意思，方向盘有点虚位，开起来没蒙迪欧那么得心应手。空间上，蒙迪欧运动版的轴距更长，后排空间非常宽敞，我182的个子，坐在后排，腿部和头部都还有很大的空间。雅阁的空间也还可以，但后排中间的凸起比较高，坐三个人的时候，中间那个人会有点难受。 【订车提车】 订车的时候，过程还算顺利。在对比了好几家4S店的价格和优惠政策后，我终于在一家店里谈好了价格。销售小哥人也很实在，送了我一些赠品，比如脚垫、贴膜啥的。交了定金，就开始了漫长的等待。那几天我每天都在盼着销售给我打电话，终于，上个周末，销售小哥通知我可以提车了，我一大早就赶到了4S店，看到我的蒙迪欧运动版静静停在那里等我把它带回家。 【对车的感受】 因为新车没开几天，感受还不是很全，但整体来说还是不错的。开着蒙迪欧运动版回家的路上，我感觉自己就是这条街最靓的仔。动力强劲，超车轻轻松松，有天带老婆出去兜风，一脚油门下去，副驾的老婆吓得攥紧安全带：“你慢点！”转头又补了句：“但确实比雅阁带劲。”车内的隔音效果也很好，关上车窗，听着喜欢的音乐，感觉无比惬意。 另外，座椅的舒适性也让我非常满意，包裹性很好，长时间开车也不会觉得累。 【吐槽汇总】 不过，蒙迪欧运动版也不是十全十美的。 目前发现一些小的吐槽点： 1、车机有点像老干部学智能机，语音助手偶尔卡壳，福特的语音智能性有待加强啊。 2、座椅没有电动座椅记忆功能，这几天中午在车内午休，把座椅调后之后，下次再上车需要再调座椅位置，比较麻烦，而且没有座椅加热与通风。 3、刹车前段太灵敏了，堵车时得像踩鸡蛋，轻了怕追尾，重了变点头哈腰，感觉还没适应好它的灵敏度，后期开顺了可能会好些。 家人们，这就是我提蒙迪欧运动版后的感受，有没有同款车主啊，来分享一下你们的用车经验，或者有没有什么好的改装建议？向你们取取经~~
星海V9提回家这么久都没怎么切换过驾驶模式，一直就是用的默认的。之前也觉得这台车的能耗表现还好，不管是HEV还是EV模式下，横向对比同级别的车来说都挺省了。上礼拜心血来潮，把节能模式打开跑了一周，惊喜地发现能耗又降低了！目前百公里表显电耗12度不到（油耗就不说了，市区基本都是用的纯电），动力没有明显的减弱，很适合在市里面代步。
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