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    宋耀珺

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    五一假期的摩旅。 第一天 第一站,高速直达火山地址公园 有栈道可以轻松到山顶。骑摩托的朋友建议带着头盔上去,山顶的风真的非常大。带着头盔上山可以说是我做的最正确的决定,不但防风而且可以和队友通过维迈通沟通拍照。 第二站,走高速到苏尼特右旗休息。离开火山后高速就相对友好了很多,终于没了一阵一阵的横风。 第二天 出发二连浩特国门景区,路上注意地面上的积沙。二连浩特国门景区 emmmm 这地方打个卡就完了别有太高期待。今天的景色全被盐湖拯救了。盐湖还是值得一去的,可以和骆驼友好交流,也可以帮忙救援陷住的越野车。湿地很软,不建议往深处开车。 凯越525x长途体验 先说优点 坐姿和站姿都非常舒服,操控也比想象中的好骑很多。有点像骑街车的感觉。减震给绝对的好评,在国道上过一些小坑洼,完全不用减速,非常非常舒服的就过去。跑长途的震动也可以接受,两千公里下来只有最后一天脚有些不舒服。 再说缺点 车很轻在高速上就得算是缺点了。装满三箱后明显感觉车头发飘,遇到大风天气需要特别注意车头。车胎在柏油路上的抓地力也只能说还行,带着装备在上高速的匝道上险些low掉。我没想到最不能忍受的是,骑摩托居然有让我无法忍受的胎噪。 总结 由于绝大部分时间都是单车跑,基本上没有过多强的越野,仅有的轻度林道也是怂为主。可以说这辆车的越野能力被我浪费了。高速巡航的情况也并没有特别出彩。对我来说这辆车最强的使用场景还是走国道或者非铺装的搓板路。总体来说是很喜欢的一辆车。

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