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#用车心得小弟分享的是23款xc40 recharge pro明显影响体验的缺点、经销商对产品认识不足、厂商不理不重视的态度...等 诉求改善的几点： 1. 改善下车即断电的垃圾机制。 2. U盘播放。 3. 全车系都会出现的音响随机没声音。 4. 哈曼功放只能调高低音，不能调整音效音场，后排真的很虚很难听。 5. 儿童安全锁改成机械式的。 6. 后排头枕角度很刁钻还无法拆卸。 7. 大灯照明非常糟糕，晚上不开车是吗？ ---------------------------------------- 以下为真实体验心得： 1. 驾驶一下车，空调音乐什么的就全都停止了，驾驶连车都下不得？一下车整台车就熄火似的，其他乘客直接歌没得听，空调也没得吹，是在闹哪样？ 似乎近期的车型都这样？有需要这么反人类吗？ 2. 音乐不支持本地、u盘播放、也没有AUX孔，当初问销售能插卡听歌吗？还回我可以... 然而也别说可以用爱趣听或手机蓝牙什么的... 哈曼、宝华拿来播放线上、蓝牙音乐？ 只能说是白费了好喇叭... 稍微讲究的人都知道音乐平台、蓝牙播放的音质 V.S 本地u盘直接播放那效果是两回事。 而且还可能碰到要的歌在曲库找不到，某些曲目在车机版软件没有版权不能播，歌单还得一首一首去搜、点收藏，歌曲都只能在线听没法下载到车机。 (所以我就想问储存空间要那么大干啥？) 尤其有时听着还会卡网。 所以还是本地播放最好，从曲目到音质都可以自己筛选好，还不怕卡网。 结果为了体现智能？还是跟软件商有亲戚？最基本的本地媒体功能反而拿掉了，吃相真的很难看。 OK，那我找个carplay转安卓盒子行了吧！试了三款总算找到正常运行的盒子了。结果发现只要下车就断电了？是的，我屁股一离座盒子就断电了，等我回座又要等他重开机，如果还有其他乘客在，这让人体验就很糟糕...别牌车的车机至少还能设置离车断电的功能...回头看这车机真的功能少之又少... 要这么闹腾，还真不如传统按键或机械钥匙的启动方式，至少不会因为短短的几分钟暂离被强制断歌断空调这么鸡肋。 哈曼卡顿音响，不知道是刻意为之还是配置问题，后座喇叭非常的虚，体验上很不合理，音场沉浸表现还真不如一般多声道音响来的好，声音全都集中在前排，后排毫无沉浸感！ 喇叭还有bug，随机出现中音或高音喇叭甚至是一边喇叭全没声音的问题，重启车机没用，只能下车断电几分钟才能恢复正常，有时还不一定解决或者换别的喇叭不响。 喇叭问题似乎很多款车车主都遇过。 你们还是不解决。 3. 后座头枕不能调整、拆卸，角度太刁钻了，成人靠着很不舒服，颈椎都悬空的... 4. 车大灯形同虚设，夜间行车的照明面积非扇形，而是往前打一道非扇形的横条光线，照了个寂寞，去4S师傅也说这正常配置... * 照明有多感人请看下方大灯改装前后的照片 5. 顶配车款儿童锁有电子式的就把机械式的移除了也很不合理，假设后座一个大人+一个儿童，大人要下车还得驾驶旁电子锁去开关，若要继续行驶还得再按一下，如果忘了呢？机械式就没这问题，安全椅那方固定锁着，也不影响另一边乘客的开关门。 以上提及的内容不论是4S销售或技术总监都是后知后觉，一问三不知的懵样... 还反问我『不可能吧？是不是你u盘格式错了？还是买好一点的u盘试试？』、『机械安全锁有啊...咦怎么你的安全锁孔洞不一样？应该是厂家拿掉了，电子锁不是更高档吗^^』诸如此类状况外、不可置信、初次听闻的反应来回答我。 说明厂商给经销商的资讯、教育培训都没有做好(或者刻意隐瞒？) 沃尔沃你就别闹了！ U盘功能很大概率只是程式码是否写入或设置开启。 判断理由有三 一：老外已经有破解这个功能了，无须添加任何模块组件，说明只需软破。 二：网上有看到车机工程师模式的侧录画面，里头有多媒体是否开启的指令码 三：若c口只是供电不带车机连动功能的话，车机不会显示不支持此装置的提示。 沃尔沃真的别闹了。 反覆复制贴上发文，没多久都会被种草的刷掉，那就来点新鲜的吧。 新版阉割不但反人类也没跟经销商做好培训，销售在售前啥都懂、售后一问三不知，厂商只会躲在背后透过客服千篇一律的回答将会把意见记录下来并列入规划，丝毫没有解决诚意，只会踢皮球、把问题丢回去叫经销商跟客户协调，业务员也挺心机的，为了推销还发别家车自燃的视频给客户，是否有影响客人选购的企图？
