简介：这个人很懒，什么都没写~
commander47
2019年10月摇中了车牌，指标有效期一年。奈何手头没钱，磨磨唧唧的一直拖着没买。直到今年疫情爆发，感觉没有车确实不太方便，没办法开始看车… 一开始落地预算15w以内，考虑到今年买房买车还要结婚，压力山大。一开始挺想买紧凑型SUV，看中了现...查看全文
我曾Demo558
瑞虎7 2020款 购车4个月 口碑评价: 用车三个月追加使用体验:三个月跑了四千公里说下用车体验。 外观方面虎七从侧面看是最帅的，显大气，正面的话车头略显方正，后面的话看上去比较饱满，就是车顶显得有点窄，也可能是底盘高的原因，外观总的来说还算可以吧。 内饰方面比较满意，车内几乎没有用硬塑料的地方，中控台全是搪塑的，门板用的一些纹理的面板和软包，多功能方向盘手感不错，液晶仪表盘显示也很好，车机很喜欢，很顺手，导航满分，就是语音识别有时候识别率不高需要说好几遍，中控台的档把和放手机的凹槽好评，后排地台也比较平，就是后排空调风量不是很足，后排放倒不是纯平。 下面重点说一下驾乘体验，目前进入冬天，启动后发动机声音略大，需要热车三分钟左右吧，方向盘手感好评，反馈力度很好，平底方向盘很合手，操控不错，减震后排有点硬，A,B柱的拐弯盲区比较大，还有就是胎噪声音也比较大，路感会很真实的传到车内，十来万的车也不能要求太多，经济模式油门虚位比较大，加速时间较长，速度起来之后还可以，感觉运动模式才是正常驾驶模式，起步加速都不错，还有就是实测运动比经济模式省油，油耗目前7.9，还算满意。还有就是车漆硬度一般，剐蹭基本就漏底漆了。最不满意的就是这个车低速顿挫，起步不管怎么加油门，无论是大脚油门还是轻踩，绝对会顿挫一下，当初就是图个CVT平顺，结果这个顿挫我也是万万没想到，真的是非常难受，尤其是堵车频繁起步刹车的时候，油门小了车不走跟不上前面，油门大了闯动顿挫，怕追尾，开着小心翼翼的，很累。这个对驾驶体验有极大的影响，还有就是刹车，太软，虚位大，对刹车没有信心，希望厂家能更好的调教一下，虽然车不贵不能要求太多，但是这个实在是影响操控体验，希望后续有解决的办法。 用的来说，这个车没有达到我的预期，主要是低速行驶体验差，别的都还好都能接受，还有就是我个人建议有钱还是上1.6的，动力加强不少，油耗也差不多，而且我感觉如果对空间要求不是很高的话，5X是个不错的选择，个人感觉比虎七好开，也更加省油，动力也够用。
云梦曼97
外观上的设计挺满意,全新的标志为整个车身提外观上的设计挺满意,全新的标志为整个车身提升了档次，而且它的前脸进气格栅的设计犀利,很有辨识度,车身很大气。 怎么看怎么好看。 大轮毂 内饰的设计还是很不错,挺喜欢它的中控台很有档次,屏幕也很大气,用料做工都算是比较厚道，挺用心。 空间上面倒没有让我失望,我180的个头坐到里面都不会感觉到顶头挺宽松的,老婆带着孩子坐在后排也是很不错，而且中间的地板几乎是平整,小孩在里面的活动比较轻松,不怕绊倒。 空间上的乘坐来说对一家三口完全不会有问题,后备箱储物能力也是比较足,因为有小孩的缘故,要带的东西很多,像宝宝推车座椅经常都要带着,放在后备箱不用担心。 舒适感还是很满意的,座椅的填充物很厚实,坐着很柔软,过坑洼地段,悬挂调教很舒适,老婆带着孩子在后排我都不用担心车内的晃动会造成小孩子的磕碰。 电子挡杆的握感很舒服,挂档不会感觉到费力,方向盘也很精准,可以说是指哪打哪,车身稳定性做的也很好，整个车子的行车过程很有安全感，车子的操控方面确实比较满意。 平时都是跑市区比较多,高速 上跑过几趟，综合油耗百公里7.2个 ,这个油耗相对来说能接受,感觉挺省油。
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