简介：这个人很懒，什么都没留下。
旅行者UP
前几天有事儿，出门儿去长春。来回三百多公里走的高速。买回车到现在一个多月了，这是第一次上高速。 先说舒适性。在高速上无论是乘坐还是开车感觉都不错。悬挂很舒服。底盘儿不是很软。但也绝对不硬。调教确实见功夫。 再说静音性。这个分几个方面儿说。先说发动机舱的隔音。正常车速120的话，转速是在2000转上下。不是急加速的话发动机声音不大。但是猛踩油门儿的话，发动机转速提升很快或者3000多转的话，声音就挺大了。车速提起来，转速下来，车里又平静下来了。 再说风噪。因为这个车高，撞风面积大。所以风噪确实不小。车速100的话，车内还算正常。车速达到120以上的话，风噪就挺大了。 再说路噪。这个感觉不是很明显。无论是高速行车还是在市区行车，轮胎的噪音感觉都不算大吧。 再说智能驾驶辅助的情况。先说自适应巡航。跟车距离可三档调节，能跟随前车加速或者减速。在前车车速变化不大的情况下，能做到加速或者减速都比较轻柔。但是在前车突然变道的情况下，前面没有车辆可跟随。那么本车就会急加速到预定车速。比较猛，不够轻柔。再说说车道保持功能。能在车道内行驶。也能压线提醒。把车拉回到车道内。但是并不能一直在车道内居中行驶。总是偏向一侧。让人不是很放心。 夜间灯光效果不错。无论是远光还是近光都很明亮，很舒服。 最后说一说高速油耗。定速110的话，油耗也要十个多。定速120的话就要上11个油了。我说的是满载油耗。自适应巡航要比人为控车油耗高一些。高的不多。
鹏鹏分享快乐
用户8819058857656
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嘻哈车
暗访探底价，比亚迪汉DM-i最低多少钱落地、提车等多久、买哪款最合适？这些问题都被套出来了。...查看全文
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