简介:23款C11 180+大包车主
YiFlying
提问C11舒享版从硬件层面看的话,支持车道保持功能吗?
提问零跑c11车机都可以下载哪些安装包,感觉啥都用不了。有什么应用推荐的?
提问刚提车10天,一直用的商业快充口,最近两次充了电后,刚离开充电站2分钟,就掉了3公里。是什么原因?
第一行是今天在市区开的,没开空调,气温是21度。 第二行是刚提车回老家,当时想试试亏电情况下的増程器咆哮声,开了空调。 仅供参考。
今天让我见识了一下充电的一个情况,突然又觉得我买增程是一个很非常明智的选择。我所在的地方是一个强二线城市的高新区,注意,我这里说的是高新区,意味着大多数基础设施都是相对于旧城区更新,分布更广泛。但是今天充电真的是让我见识到了,有些人的破坏性是有多么的强,这种露天的充电桩就很少有可以用,基本上就没有看到一个充电枪是规规矩矩的放在那个充电桩上,不少的充电桩上面的液晶显示屏幕被人给砸破了,不知道这些人的素质为什么就这么差,还是蓄意有人进行破坏?目前来说的话,我附近有一个地库的充电站,唯一是可以使用的,露天的我以后想都别想,完全就是没办法用,即使有一个露天充电站,基本上就是被滴滴的那种网约车给长期占领。
YiFlying:【外观】 这个就不用多说了,大部分人买这个车也是看中外观还是看中空间,我本人买的是一个亮黑色,按照广大网友的说法,是不耐脏,容易吸热,但是黑色的气质好啊,耐不住他的压迫感超强啊,气场十足啊。 【内饰】 有一说一2023年了,这个内饰,我只能说算是比较朴素。我选的那个类颜色是岩灰色,看起来比较浅,其实我是有点后悔的,因为这个可能很不耐脏。 【智能化】 我买的是一个盖版,关于行车的智能化好像几乎没有,不过这个不影响,因为我本来是个老司机,这么多年了,从来没有出过任何事故,我对自己的驾车技术比对智能化的一个驾驶体验更有信心,所以对我来说的话可有可无,但是这个车机说实话就一言难尽了,支持的应用非常的少,流畅度的话,中规中矩吧。 【续航】 等我真正提车以后,我才意识到其实所谓的增程对95%的人来说其实是一个伪需求,我相信大部分人考虑增程的无非就是续航焦虑问题,这个陡然一看好像确实是一个问题,但是仔细深思的话,其实真的不是问题,你首先你要分析一下,你这个日常用车难道真的上高速的这个机会多吗?再仔细思考一下,难道真的每天会经常开到300以上公里吗?然后针对网上那些充电不方便的新闻,就是自己有没有在居住的地方进行一个探查,充电真的不方便吗?我提车的当天下午我就没有买500纯电版本,其实真的仔细分析一下自己实际需求,纯电基本上可以满足99%的通行需求。 【充电时间】 真诚版的充电时间,说实话比我想象的要慢。我用了小鹏快充,居然从了接近一个小时,大概是从17km冲到145km,这个速度其实已经是相当慢了。 【提车价格】 提车价格的话,这个我觉得还算比较优惠吧,因为马上要出四缸,所以现在可能有一个促销活动,我觉得我提车价格我觉得还挺好的。 【关于大包】 对于要买这个车的,我提前打个预防针,大包里面有一些特别鸡肋,比如那个座椅通风,我觉得是特别特别的鸡肋,那个风劲我基本上是感觉不到,然后按摩的力度也一般吧。至于升级了轮毂什么的,这个我具体还没有感觉到,明显的一个提升,听网上说是除了好看,一无是处。 【驾驶感受】 我觉得这个驾驶体验还是挺不错的,因为我以前开过几年的油车,我那个油车是2013款的新帕萨特,具体的参数对比的话,我不是很懂,但是那个帕萨特的那个底盘比这个还是要柔一点,我感觉坐在那个游城里面过那种碎石路的话,还是比这个要舒服多了,这个还是稍微有一点点那种生硬的感觉。但是区别不是特别大。 【空间】 空间那就是基本上是无敌了,空间是非常非常大的,我是1米76的个头,我坐在后面的话,我觉得至少还有两圈半的距离。然后那个后排座椅把它给推倒的话就完全就可以在里面睡觉。 上面有一些话可能比较啰嗦,因为我是用语音写的。想到什么就写什么,后面再有时间继续补充吧。
提问C11内置的高德地图好像不支持红绿灯读秒?有什么破解版的分享吗?
提问丐版尾箱插电口是装饰还是真有?如果是真的有怎么打开?
提问销售说送的膜够用,不建议升级,她说她自己也是贴送的膜?需要升级吗
提问置换补贴大概多久到账,车已经在交付中心,就等置换补贴券了?
因为不想等改款4缸(9月上市,提车10月底),恰逢碰上有现车(金属黑+岩灰),就直接定了。 裸车价:14.98 大包:1.5 选装优惠:0.3 交强险补贴:0.095 置换补贴:0.4 门店优惠:0.53 保险:预估0.51 落地价=14.98+1.5-0.3-0.095-0.4-0.53+0.51=15.665