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#车主有话说作为一个3年2万多公里的老司机，买这辆车的原因是承载三代人完成自驾游之目的。 3年内长途旅行平均每年两次（周末游忽略）。说一下我的车22款尊荣燃油版荣威iMax8的好与坏。 买MPV自然看重的是空间，经过与标杆对比，iMax85016mm车长和3000mm轴距提供了三排宽敞的乘坐空间，但是后备箱空间就被压榨的有些局促。 举个例子，三排座椅放到最佳位置，后备箱可以盛放1个帐篷、1个天幕、1个1米2的蛋卷桌、1个露营车、4把月亮露营椅、2个露营垫。 隔音方面，二三排双层隔音玻璃和主动降噪系统降噪显著（50-80公里/小时静音效果非常明显）。 油耗方面，市区走走停停12-13个油，短途油耗更大，表显油耗封顶19个油。国道、省道油耗略低7个左右，高速8-9个左右。车速超过120后油耗会很高。 安全方面，当初选择它看重的就是安全性，逛论坛的时候看到车友被大挂车追尾，车辆钢性表现极佳，而且碰撞测试也达到了优的级别。安全方面我比较看重。
#提车日记一、其实选了很久，能想到该看的都看了，到最后还在新款gl8纯油和宗师做选择，最终选了2024款宗师顶配，购车预算在35万左右。 选车情况：家里一辆新七系，是的没错大鼻孔，更早之前换过两次suv，所以对车有自己的理解，不会盲从...查看全文
别克GL8玩上了一口价，陆地公务舱优惠完只要16万多，结果你告诉我隔壁传祺M8，只要10万块？为此我们找来了两台车的丐中丐，最低配的版本，今天我们就来一场硬碰硬的对决，看看谁更值得购买！...查看全文
#2025用车报告极氪X不足一个月的新车车主也来总结下吧🤪 11月27日下定，12月19日提车，（没想到是从四川工厂生产运输过来的，还以为就是江浙这边的基地生产，所以比预想的要慢一些），24年X陪伴我度过了13天，驾驶了583公里（总里程扣除提车时已有的12公里），很遗憾还没出过南京（计划过年可能会去省内其他城市）🚗 要说给我的生活带来的最大变化，那就是油车车主转电车了！开了八年半的油车卖了，换了电车驾驶感还是非常不一样的！一开始还有点不太习惯，主要是动能回收模式导致松开油门以后减速非常快，基本上不用怎么踩刹车，再就是等红绿灯还是习惯一直踩着刹车，好一阵才发现已经自动手刹了，哈哈哈，不过开了几天就适应一些了🤣 用车体验来说，还行吧，基本符合预期，续航目前是一周充一次电，能耗开熟悉了已经降到了14以下，充电的话，没有销售吹嘘的那么快，说十几分钟能从百分之十充到百分之八十，我还真信了，实际上两次充电都要充四五十分钟，这还都是在极氪自营的超充站，普通的第三方充电还没体验过 最满意的是后排空间，座椅折叠特别适合我，后备箱略小了点，我的羽毛球包竖着都放不下，得斜着，不过真好趁机清理了后备箱，也挺好😊 车机没信号的问题，目前遇到一次，按照小红书的攻略长按方向盘的按键重启了，然后车门异响也遇到一次，其他都还行，总体使用还是满意的👍 感恩在24年遇到这辆X，其实挺意外的，本来完全不在预计内，都准备买smart精灵1了，偶然看到了微信广告，对X一见倾心，试驾了一次就定了🤣 新的一年到来了，期待一起出发，有更多的体验🥳
