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#智己LS7城市试驾体验#2024 与AI同行# #我的年度AI账单# #玩转场景模式# 2024年来啦 LS7提车半年有余 已经开了15000公里 来分享一下对“AI舱”的体验 前两天 年初的南京就经历了大雨大雾天气，正好在上个版本更新了雨夜模式，一直没体验过。 开启也很方便，直接喊智己打开雨夜模式，自动打开前后车窗除雾，两侧视觉补盲常驻，也有自己独特的主题，BEV也将识别到周围的车辆行人标记成特殊的颜色。 体验过才明白，后视镜和风窗玻璃加热的效率真的比AI增强的补盲差远了，尤其是在黑夜雨雾天气下，大大提升了行驶安全性，给智己点个赞👍🏻 再给智己提一点建议，可以进一步优化雨夜模式，比如在环境条件达到一定阈值时候自动开启，或者询问驾驶员之后开启，进一步的智能化能给极端天气条件下的行驶带来更高的安全性。#2024与Ai同行
#2023款智己LS7新车评价在一系列看车经历之后，盲定了智己ls7，提车一个月已经一血，来懂车帝防一下二血。 1.落地价：坐标江苏南京，老规矩先交代落地价格，本来想订349800的90度四驱版本，但是由于提车周期太长以及南京市及周边使用对性能和四驱要求不高，而且四驱续航相对更短的考虑，还是换了329800的后驱版，加上保险上牌大概335000左右，我认为在35w以内提到这个级别的车性价比极高！ 2.电耗：提车一周左右吧，主要在城区内环快速路和高速，比例大概5-5，能耗在17左右，听车友说是快乐表，但我也无所谓啦，平时停在学校门口，周末回家家充桩充满，一周到处玩玩和通勤使用绰绰有余。 3.颜值：当初看上这辆车的最大原因就是和女朋友在景枫逛街看到展车，真的太帅啦无法自拔，不过萝卜青菜各有所爱，颜值嘛自己喜欢就好。 4.配置：当初一直在等新es6，等到花儿谢了，提车一周了才出价格，颜值配置看起来都不错，不过有些超预算了，等以后自己挣钱再考虑更高端的新能源吧。ls7的配置高到感觉要亏本，我没开过豪车，这车子的大陆空气悬挂，无框电吸门，cdc，全车双层夹胶玻璃，8155➕orin x，座椅通风按摩加热，全车nappa真皮座椅方向盘…学生党属实没体验过这些配置，所以开上这个车相比朋友们的q5sb，325，ecoupe，在底盘韧性、空间、舒适性配置体验个人感觉要更加优秀。勿喷，不是碰瓷bba，只是个人乘坐感受。
