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    清闲的旭日2D8

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    02-08
    02-08
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    2024-10-11
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    01-09
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    2024-05-07
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    2024-03-28
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    智己ls7开了四个月,六千公里,我说一说我对ls7的评价,如果不认可的智己真实车主可以直接指正:操控最强!座椅最大!车内头部空间最大!刹车最强! 因为有空气悬架和威廉姆斯调教,操控和底盘方面吊打蔚来es6,极氪001,理想l7,甚至ls7的操控和刹车是一百万以内最好的!(这么大的车号称操控最强是不是吹牛逼,可以去车友群问问真实车主) 尺寸和舒适性也是吊打以上品牌。音响效果比宝马的哈曼卡顿和奔驰的柏林之声都好。 有几点大家一直喷的我说说,穹顶前挡真的不晒不热,没开过的就不要再乱喷了,这个穹顶航空玻璃,车企是下了血本的,车企免费给,没加钱,我们消费者不仅不叫好,还乱喷就一点良心都没有了,而且这个穹顶前挡每天都能看见头上的风景,真的会让眼睛和心情变好。 半幅方向盘很好用,用上半幅就再也回不去全幅了。赖赖唧唧喷半幅的人直接要全幅就完了。 智己的智能驾驶绝对不差,作为真实车主平时用着真的很好,而且还在不断进化和提高,真不知道智己的智驾有什么好喷的。 很多人花和智己一样的钱买个小车,不是比ls7小就是比智己用料差。蔚来es6,极氪001,理想l7,model Y等。 没人给钱为什么还这么夸智己,因为智己不仅性价比高,配置高,尺寸大,用料足,开着是真舒服,我如果去夸一个卖的贵的车小的(某拉,某来,某氪)用料差的(某想)那不有毛病吗?

    智己ls7开了四个月,六千公里,真实评价图1智己ls7开了四个月,六千公里,真实评价图1
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    喵了个咪狄今天收到销售的消息,9月初g9的改款展车就到展厅了,恰逢今晚阿维塔11鸿蒙版增配降价发布,虽然庆幸没买阿维塔,但是也确实感觉到阿维塔对老车主的在意。当初阿维塔11的槽点就是,车机、座椅和底盘,现在除了不能动的底盘,都给老车主安排的明明白白,座椅免费升级,系统升级,还给5w公里基础保养和积分补偿。 反观小鹏,何小鹏在g6发布会是就喊,一定会根据大家的意见不断改进产品,g9改款放出来的信息也是保留优点,改进缺点,走高性价比路线,思路很好,就是不知道针对老车主反映的问题,是否有跟阿维塔一样的魄力对老车主进行补偿改正。 本来g9的群体也不大,满打满算2w来台,就看小鹏对G9老车主的后续动作和重视程度,这才能真正反应出来一个企业的真正格局和担当,希望小鹏不会跟外资企业BBA那样无视消费者的期许。 座椅通风问题,行车记录仪问题,电机蜂鸣问题,无线充电问题,让我们拭目以待

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