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多才多艺糯米

老9两周岁了

转眼老九就两年了，开了两年六万公里了，基本没遇到问题，保养，售后也还不错，质保期售后免费换了拨杆总成，其实也不是太大的问题就是转向拨杆有点异响，两个前轮隔音板也换了，他们售后说掉了一个螺丝，直接换新的了，智驾随着ota的持续升级也越来越好用了，总体来说还是不错的。网络上那些乱七八糟的东西看看就好，多多试驾就好了。

老9两周岁了图1

老9两周岁了图1

老9两周岁了图2

老9两周岁了图2

03-03

多才多艺糯米

理想L9物超所值

提车已经半个月了，也许是开得少，暂时没有遇到网上说的各种问题。先说优点，首先空间无可挑剔每个座位都有非常棒的乘坐体验（我们家的身高一米七左右），这也是我选择理想L9的重要因素之一。其次就是这车开起来并没有因为车大而显得像是开大船，底盘的调教偏向舒适，个人认为稍微有点软！再者这车上的各种娱乐功能深得小鬼的喜爱，坐到车里都不想下车了😂。油耗，电耗参考截图真实有效，就这价位来说个人认为算优秀的了！我没买过豪车也没开过Bba的车型，这是我的第二辆车，之所以跳过bba更多考虑的是家庭。本来我家那口子对国产车是看不起的，现在用她的话来说那是真的香！关于理想网上争议挺多，这个我个人建议可以多多试驾，产品这种东西只有试驾才有真正的体验。对于增程这种驱动模式每个人都有自己的想法我就不多累赘阐述了，只要能满意消费者的需求它就是好的，没有所谓的先进和落后这样的说法。技术都是会进步和更迭的，用未来的眼光去衡量现在的自己完全没必要，活在当下就挺好。国产车的进步有目共睹这点必须给理想和蔚来点赞。最后是L9的两大缺点，后备箱确实是有点小了，可能是车头长的原因，也有可能是设计的需要，这个稍微有点遗憾，再一个就是亏电增程器的声音在车里可能没太大感觉，车外略微有点大声，隔音这块还可以在优化一下，我穷就不再改装店搞了！有钱的大佬可以搞下隔音！总体还不错就这个车型和价位我个人认为物超所值。

理想L9物超所值图1

理想L9物超所值图1

理想L9物超所值图2

理想L9物超所值图2

2023-01-22

多才多艺糯米

性价比之王理想L9

关注理想汽车有一年多了，从最开始的理想one到L9，从无到有理想汽车只用了三年时间，说明我们的国产汽车得到了国人的认可（销量说明一切）。从三缸到四缸，再从最初的认知脱裤子放屁的不解再到试驾理想汽车L9。无论是从技术层面还是理想对用户定位都走在了增程式电动车的前列。说理想汽车技术落后也好亦或者说李想靠炒作也罢，在销量面前我想这就是国人对增程式电车的认可。诚然理想确实有过多次背刺车主的操作但这不影响我这种后来者，难道奔驰宝马各个合资企业难道就不背刺车主吗？同样的行为在理想这就被无限放大了，谁让李想就是个话题制造者，曾经我挺讨厌他的，觉得他狂妄自大，口出狂言满嘴跑火车，最后我也成为了理想汽车的一员，为什么会选择理想就是因为理想汽车的定位和定价都恰到好处。46万放在整个汽车企业里还有比L9更适合家用车的定位吗？够大够豪华，驾驶质感不比这个价位的合资车差，各种配置拉满，最关键的是可油可电，没有里程焦虑！可网上的喷子除了当个键盘侠乱喷他们还能干嘛？理想汽车的负面和比亚迪一样多，正所谓人红是非多，难道奔驰宝马就没有各种质量问题吗？显然某些人别有用心的制造各种舆论，这也不影响真正的车主，好的产品自然会得到消费者的认可，它是李想吹牛逼吹出来的吗？显然不是，李想真正懂得消费者需要什么他就造什么！论发动机技术哪个合资车企或者国产车企不比理想强，可为什么他们就不愿造出来，根本原因就是傲慢与偏见式的自我狂妄，没把消费者的需求当回事，自以为是的认为我造什么你们就买什么，许多人把增程式电动车归结于落后的技术，脱裤子放屁，说明他们根本不懂消费者的需求。增程式电动车是过渡期的产品亦或是落后技术也罢，只有试驾才有发言权。能满足消费者需求的产品就是好产品。作为L9未来的车主我挺能理解那些车闹的车主也挺同情他们，是他们的支持让理想汽车一步一步走向正轨。增程电动车作为一个争议不断的技术方向一直被各种诟病各种非议。汽车作为一个消费品，降价和停产都是正常的市场行为，所谓的割韭菜只要有商业行为各行各业同样存在，作为个成年人既然选择就要直面各种风险，诚如买房有涨跌更何况是汽车这类消耗品。所以40-50万这个价位的大型suv也就理想L9一枝独秀了，选择它绝对错不了！

性价比之王理想L9图1

性价比之王理想L9图1

性价比之王理想L9图2

性价比之王理想L9图2

性价比之王理想L9图3

性价比之王理想L9图3

性价比之王理想L9图4

性价比之王理想L9图4

2022-11-19

多才多艺糯米

这算不算背刺订车的车主？

本来订车的过程挺愉快的，这一边等车一边满怀期待，我十月八号订的l9今天就看到她们交通银行员工发的朋友圈。这心里真不是滋味，订车的时候口口声声说全国统一零售价，谁订都没有一毛优惠，福利也是一样的，这算不算变相优惠？感情李想玩的魔兽世界里的职责盗贼？这背刺刺得真是6666

这算不算背刺订车的车主？图1

这算不算背刺订车的车主？图1

2022-11-02

多才多艺糯米

谈谈试驾理想L9的感受

今天试驾了理想L9，不敢说他500万没没对手，至少在50万这个区间真的是感受非常棒的！地盘悬架过坑确实有一套，硬朗，每一种模式的感受都略有不同，确实不错了。高速120隔音也非常不错，你几乎听不到发动机的介入，比我之前370的urv好开一大截，可能是我没开过那些所谓的豪车吧，反正40-50万这个区间的车真的算得上好车了。方向盘轻，好开，车机智能且反应流畅。车不错就是现在订车没权益了，连那5000块权益也没了，所以还是犹豫不决没有下定，毕竟想当第一批车主又不想当小白鼠，这次理想真的挺抠门的！

谈谈试驾理想L9的感受图1

谈谈试驾理想L9的感受图1

2022-07-28

多才多艺糯米

百公里加速6.9秒，还是单电机驱动，关注了这么久关注了个寂寞，这价位比美版贵了接近6万块钱，这还是国产的价格，我可不当你们的菲菜！预定给的政策也不给力啊，质保多久也没说，堆那么多配置唯独这百公里加速让我提不起兴趣！有点失望

多才多艺糯米图1

多才多艺糯米图1

2021-11-17

多才多艺糯米

马上就要预售了怎么关注的人那么少？这次通用靠谱吗？有没有一起的？

多才多艺糯米图2

多才多艺糯米图2

2021-11-09

多才多艺糯米

人生第一辆车你会选择它吗？

本田大法俗称买发动机送车，不过这句话用在这辆本田urv身上就有些过时了！30万左右的中大型suv这辆本田车绝对值得一看，无论是动力还是内饰用料绝对是这个价位里算得上良心之作了！如果不看重bba的车标这辆车绝对在空间和动力上碾压这个价位的bba！相信买它的各位车主最有发言权！用了一年了，也没遇到什么毛病，也许是我的运气比较好亦或是本田大法是真的好！这车后排空间绝对是一大亮点，谁用谁知道！感谢这一年的陪伴，昨天出售了，落地319000卖了270000整！保值率这个怎么说呢，看个人吧！车是好车想买的各位看官可以多去试驾，兄弟我先撤退了！

人生第一辆车你会选择它吗？图1

人生第一辆车你会选择它吗？图1

人生第一辆车你会选择它吗？图2

人生第一辆车你会选择它吗？图2

人生第一辆车你会选择它吗？图3

人生第一辆车你会选择它吗？图3

2021-10-28

多才多艺糯米

还有一个星期就一年了，晚上停路边被人划了还跑了！找四儿子说只能做一面漆，诸位车友给个建议到底怎么弄？是换件还是精修？

多才多艺糯米图3

多才多艺糯米图3

2021-10-12

多才多艺糯米

提问坦克500豪华版年底能上市吗？过年前有没有可能拿到车？

2021-09-28

多才多艺糯米

本田urv还是相当不错的，就这个价位的中型车要动力有动力，要空间有空间！目前开了15000公里左右，去年11月上牌，现在应该是过了磨合期进入最佳状态，图中是一半高速一半市区的油耗表现还是不错的了！全程都是标准模式，现在是越来越喜欢了，变速箱也没有别说的顿挫感，降档稍微有点，可能是调配问题！以上纯属个人观点，不喜勿喷！

多才多艺糯米图4

多才多艺糯米图4

多才多艺糯米图5

多才多艺糯米图5

2021-08-28

多才多艺糯米

本想入手探险者的，看了315晚会就犹豫了，已经入手的各位亲们，探险者有啥毛病不

fenghan2020：本想入手探险者的，看了315晚会就犹豫了，已经入手的各位亲们，探险者有啥毛病不

2021-03-16

多才多艺糯米

提问新车3000公里还没首保，感觉方向盘没有提车回来的时候轻巧了，转向感觉更厚重感一些有人有同感吗？

2020-12-13

多才多艺糯米

提问2.0四驱尊享版，才开了2200多公里，开始转向有异响，现在没了，但是现在感觉转向方向盘变重了。有人知道是什么情况吗？

2020-12-06

多才多艺糯米

提问2.0四驱尊享版，还没首保原地打方向盘，地盘就咔咔咔异响，这是什么情况？

2020-11-23

没有更多了～