认证：春风 800NK车主·车龄1年
简介：无
我裂幵了28
春风800nk车漆太薄 太容易挂花了 原厂轮胎温度升的太慢了有时候还会跳胎，不过温度上来抓地还是比较差不多的 原厂钛尺在高速的时候赶紧有不稳的感觉 电子油门虽然灵敏 但稳不住转速 不跟手 快排二退一会有卡档的现象还有五升六也会 其他的都比较满意 不过在这个价格也是比较抗打的
#女骑风华录公升以下我无敌 ！
#摩托车改装笔记春风800nk这个车个人感觉整车咋看咋舒服 后面整了个断尾也是非常姿态 就是有点甩泥不过帅就完了
#女骑风华录不知不觉800nk已经陪伴我半年之久了 春风的外观我认为是很犀利，这个车头真的是越看越喜欢 有操控 有颜值 电子油门响应速度也很灵敏 不管是市区骑行 还是跑山压弯 都是比较舒服的
平时长途都骑 内裤800 骑行姿势还有动力方面是没话说 就是有点难驾驭 二挡给一点油 头就起来了 整车质感个人觉得很接近进口车 很轻盈 时尚前卫、运动感十足，肌肉感强 100匹马力动力也是可以的 随叫随到动力调戏非常夸张滑胎骑姿也是嘎嘎独特 我认为它是国产第一 内裤800整车以 790Duke 为模板设计 外观设计延续了 NK-C22 机甲的风格 除了大灯，其他配置基本没什么可挑剔的马力超 100 匹的性能野兽。 虽然动力强劲，但春风800NK在调校上也考虑到了日常骑行的舒适性，如后减震调校偏软，骑行姿势相对舒适，适合长途旅行。同时，还可以提供更高级别的悬挂调节功能，进一步提升驾驶体。春风 800NK 在外观方面基本还原了概念车 NK-22 的设计理念，车头造型简约大胆，T 字形的尾灯也很好看。 零百官方3.3 简单试试都是4秒左右 如果在让我选择 我会整新款 还是那句话 1w我买一台带魂的nk800 2w我会买一台八手nk800 3w会买一台二手nk800 5w会买一台全新nk800 10w我会卖两台nk800换着骑 15w我会买三台nk800早中晚换着骑 20w买四台nk800开驾校
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