🙋🏻‍♂️ 情况介绍 平时上下班很近，基本上不会开车，家里已经有一辆家用车，第二辆想趁着结婚之前再玩一玩儿，加上之前试了试周围朋友的性能车感觉不错，就准备买一辆入门级性能车。 💰费用明细 买车时候逛了北京各大4s店，三个集团(波士、利星行、百得利)都逛了，可能也是疫情原因，各个店一开始报价的优惠就挺大的，波士 5得加装饰，利星行5加装饰，百得利3.5不加装饰。 六月正好又出了个购置税减半的政策，选配就喜欢一个旋钮(柏林感觉也就那样，熏黑的轮毂也不太喜欢)，努力聊聊感觉减半有戏。最后在波士的一个店订的车，加上旋钮磨了半天，优惠聊到了5.9多，正好卡着购置税的标准，直到今天验车前都提心掉胆呢，生怕卡着标准不给减，最后还好顺利减半。最后订车的店聊的价格，优惠完正好符合减半标准，买了点儿装饰，保险八千五，买了个增值项目一千出头，上牌3000(再买新车的兄弟真是推荐上牌费砍价，别自己去，要是自己办我估计光排队就得排个几小时，让他们办什么都不用管人在那就行，整个弄完一个多小时),办的奔驰金融，首付百分之70，利息三千多，整个算下来37多点儿 🧮选车对比 刚开始是a45和s4纠结(二手车不考虑)，a45加价选配完得快70了，等两三个月。s4加价选配完55左右，但是得等一年，两个车都是又加价又得等(说白了还是没钱)，正纠结着呢北京疫情就来了，各个店都关。疫情一来单位的工作就忙炸，也没空管车了。后来疫情稍微好点儿又开始选车，这时候开始关注a35，从网上看的时候确实被那些国产AMG 不是一人一机的言论影响到，就开始考虑进口的a35,去店里约试驾，没有进口a35，只有a35l但是里面的东西都一样，就试驾的a35l。第一次看这车的时候，内饰真是惊到我了(可能平时开的q5和帕萨特内饰太过普通)，之前在网上看过塑料按键、没有分区空调，车钥匙不能开后备箱吧啦吧啦的，见到实物以后感觉都还可以啊，可以接受。然后就是试驾，就是想看看动力全程s+。试驾的感受又一说一没有s4那么激烈，怎么说也差着两个缸呢。不过推背感还是挺强烈了，对于没以前没开过性能车的我来说动力完全足够。所以什么m260发动机，不是一人一机这些想法就直接消失。当时试驾完a35l反而更喜欢a35l了，当时跟哥们儿一起，我192他坐我后边儿，空间不能说富裕但是能做，这可比s4强多了，这点儿是别的车给不了的。动力加空间加内饰，让我最终选择了a35l，什么国产不国产的，动力我满意，内饰我满意，空间我满意，反正车是我开又不是别人，我自己高兴了就得了。 ✏️新车初体验 现在还在磨合期，不让s+、4500转往上、140迈以上，从店里开回来的路上一直c，不过c模式下就已经可以明显的感觉到与普通的家用车不同了，等过了磨合期再好好爽一爽。销售说加95就行，之前了解到95会丧失一部分高转速的动力，反正95 98也差不了太多，以后就98伺候了，现在就是希望别碰到别的车友遇到的气缸漏气的情况，车是22年五月的，据说22年以后的都改进了这个问题。反正现在能有个新的性能车开还是非常兴奋的[呲牙][呲牙][呲牙]

奔驰A级AMG车友圈

终于开上人生第一辆入门级性能车