认证：领克09 EM-P车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
乖巧铅笔7Y6
我买的24款顶配6座新领克09，在正常驾驶过程中的，纯电舒适或纯电增程时的动力分配是:起步只有后电机工作，目的是起步平稳，速度起来后前后双电机工作，提速很快！运动模式或智能电混在高速时，后电机基本不工作，就只有发动机和P2电机共同驱动，提速也很快。越野模式发动机一直处于工作状态。运动模式时，稍微加大油门，发动机就参与驱动，力量爆发很猛。我一般都用纯电舒适，提速也很爽了，起步就把油车远远甩在后面
清心居123：在考虑24款09EMP，但是看到吉利雷神混动车友经常有失速的反馈，领克09前几款EMP也出现过，比较担心。听说吉利后来优化的结构，请问现在24款09用的是平行轴3DHT P 3电机方案还是行星齿轮3DHT P 2电机方案？
新车就安装了防虫网，不知道夏天影响水箱和空调散热不？？各位车友是否有此忧虑？？
提问我的新09赠送的电动侧踏板优惠劵马上要过期了，请问车友们，配有双腔空悬的有必要安装电动侧踏板吗？
我终于明白升级后动力明显衰减，发动机启动少的原因了！用电时，三档dht变速箱磨损小，故障率低，用油可能会增加故障率，缩短变速箱使用寿命，目前该款变速箱还在用户临床使用阶段，减少变速箱故障率是厂家首选，所以升级车机后厂家尽量要求用户多用电驱动，用油最好都是增程器模式，尽量不用发动机驱动，增加变速箱的使用寿命，减少故障率，这样这款最新技术的变速箱在市场上就会被大家接受。
用户5003052787522：1.APP远程启动引擎没有实际意义，不能和特斯拉一样移动车辆 2.nfc钥匙不支持手机，蓝牙钥匙还是有点慢，还是得天天带着钥匙走。 3.模式选择不太个性化，现在混动模式下，不管低速高速首先用电，用完再启动发动机，不能设置低速用电，高速用油
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