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    博学圆月qWk

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    23款海豹dmi1.5L豪华版 目前开了900+公里,纯电里程占比95% 购车对比:宋plus、深蓝sl03增程、启源a07,深蓝和启源的动力和内饰配置绝对是优势,试驾销售都是带着去猛烈驾驶感受动力,车机也很不错8155的芯片。 pass原因: 深蓝:外观太个性,喜欢稍微稳重些 宋plus:遵从内心,还是喜欢轿车 启源A07:老婆不喜欢长安这个牌子 本来冲着宋plus这个车去的海洋,结果老婆一眼相中海豹,展车是冠军的精英,销售说这是老款,价格随便谈,后来谈了几家店的冠军精英,最后才发现这个国产B级车连天窗都没有,虽然压根用不到,但是没有天窗还是不理解,果断上了豪华,本来看了白色和黑色都有库存,销售说还有其他颜色,老婆指定烟茶色,后来跟有库存的几家4s一顿乱杀,拿下 续航:目前绝大多数使用纯电模式,通勤eco的话保电25%行驶90公里问题不大,强制纯电能跑110左右,感觉这个续航很扎实,满足日常通勤,混动模式不打算测试了,一点油都不想用,从4s出门加满了油,现在还剩96% 市区动力:市区跑的多,0-80动力足够,以前开的油车1.4t,相比之下感觉海豹加速太平顺,行驶中加速没有爆发力,偏舒适,适合家用,我老婆说坐这个舒服,乘坐中急加速没有任何不适,哪怕起步直接上100也是很丝滑的。对于我驾驶感受来说,更喜欢油车,虽然加速不如海豹,但是油车发动机转速上升的轰鸣更有加速的快感,尤其油车s档(降档提速)动力说来就来,海豹的运动模式感觉不是特别明显,还是非常柔顺,应该是cvt的原因。 高速动力:五一跑过一小段高速,忘记开运动模式了,动力有些失望,110以上就没什么劲,尤其是hev,从120再提速,明显感觉肉的不行,毕竟1.5L发动机,光听见在嘶吼,速度提的太慢。切换了纯电模式,稍微好一些,提速相对敏捷,也没有发动机的嘶吼,感觉还不错的。个人感觉高速中平稳驾驶110-120,可以用hev保持,如果超车加速,可以切换纯电 车机:没有想象中智能,基本都是简单的指令,平时就导航用的频繁些,不知道是不是配置比较低,很多指令没法执行,比如车窗开到一半、定速巡航、雨刮器、关闭后排安全带提醒等等 整体感受:以前年轻的时候买车,喜欢思域、高尔夫,看重动力操控,现在有家人小孩,海豹dmi真的太适合啦,空间大、车身稳、配置足、价格适中、经济好开,还是相当满意,但是后期保养还是比较担心,现目前的开法几乎都是纯电,不知道后面是按照总里程还是分两部分保养,真不如纯电车或者纯油车省心!

    提车日记10天小结图1提车日记10天小结图1
    提车日记10天小结图2提车日记10天小结图2
    提车日记10天小结图3提车日记10天小结图3

    #提车日记1.购车历程:海豹DMI刚上市的时候就在关注,去年国庆去试驾一冲动订车了,当时想买可以当婚车用,后面不足就退了订单 今年刚出来荣耀版,就去4s店里下定了 2.订车历程:从订车3月12号,到4月20号提车。店里送了八次保养,脚垫和后备箱垫以及全套护板。第一次买车不会谈价,走的比亚迪金融贷了一小部分,没有走银行贷款就没有返利。实际价格就是裸车价1698+保险6.6 3.选车经历:平时上班市区通勤,只在放长假的时候才考虑回家,选择混动车型最方便。 ① 看的第一辆车,大众迈腾 黑色330,东北人的最爱,我也不例外,当时落地需要20w,对于毕业工作两年的我来说,还是负担很大的,而且车机只有一块小屏幕,年代感比较强。 ② 看的第二辆车 BYD汉(PS:大众店里看迈腾的时候顾客只有零星几个,来到隔壁BYD店里,人多的销售都忙不过来)只试驾了ev千山翠,加速太快了,考虑到汉的转弯半径太大了就排除了。 ③考虑的第三辆车 星瑞 价位很合适,只此青绿版颜值在线,试乘了一次,别的都挺合适,就是后排太颠了。 5.海豹DMI的空间:本人173cm,65kg,前排空间正常,座椅支撑性到位。后排坐起来很宽敞,不会顶头,座椅有支撑性。地台中间只有不到1cm的突起,坐中间放脚不会难受,家里人口不多完全够用。 6.优点:第一辆车没开过太多车型,DMI这套体系对我来说很实用,毕竟是BYD的专利。车身4米9侧颜很耐看,方向盘挺软操控很好。 7.缺点:今年车辆市场神仙打架,车价降得太快了,提车就背刺,降价太快了。提醒各位朋友非刚需先观望一下 ①后备箱空间设计的有点太矮了,放大物件很难放 ②钢琴烤漆太多了,挺容易有划痕的 ③ 360全景下,右后视镜会有盲区,拐弯掉头检测不到距离,不会预警,导致蹭了一血。 大家简单看看,总之个人觉得挺不错的,外观个性,用车成本不高,经济家用。最后祝各位朋友都能开上自己喜欢的车!

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