简介：这个人很懒，什么都没写~
用户5040106591072
Aion S和吉利几何A的外观，如果是家用改怎么选择呢？
提问Aion S和比亚迪汉，在整体的定位上有何不同？
提问Aion S和吉利几何A比较，续航里程那个更强一些？
提问Aion V和比亚迪唐EV哪一款性价比高？
提问广汽新能源Aion V和小鹏G3比较的话，哪一款性价比高？
提问Aion V夏天全程开启空调的情况下，续航里程有多少？
我与帝豪GS跌宕起伏的故事 想必每个人心里都有一个买车计划吧，我也不例外，工作三年一直想拥有一辆属于我自己的汽车，现在钱攒的也差不多了，近期也准备实现这个梦想，但是一向纠结的我在帝豪GS与长安CS55之间纠结了好久，最终还是选择了帝豪GS。之所以选择帝豪GS，也是经过我的深思熟虑，两款车在配置上不相上下，但是，我觉得帝豪GS车型更适合我，首先，帝豪GS整体车型更家年轻，线条有很强的运动感，视觉上就给我一种有活力四射的感觉，看到的第一眼，就给我很深的印象。相比于长安CS55，线条粗重，稍显老气，个人感觉不及帝豪GS，对比看，颜值确实是帝豪GS高。帝豪GS前面四个大灯显得科技感十足。我还特意去车店试驾了两款车，体验感是有所不同的，帝豪GS座椅感觉更加舒适，应该是皮质材料使用的好一点，座椅的可调节性也是帝豪GS更加多变，内饰也是传统的吉利风格，整体层次分明。总体来说，我认为帝豪GS比长安CS55更加适合我，所以我选择了帝豪GS。
自动驾驶技术讨论 什么自动驾驶，说出来我觉得没几个人真当回事吧。但是就有这么一辆车，把自动驾驶真正运用到了实际操作上，那就是广新埃安V。作为一款新能源汽车，在市场上的反响还是挺热烈的。其中最引人注目的，就是它的ADiGO 3.0自动驾驶系统。L3级别的自动辅助驾驶或者是Aion V的亮点之一，它可以在高速以及城市快速路上长时间脱离双手不用接管方向盘，而传统的L2级别自动驾驶双手其实是不允许脱离方向盘的。虽然ADiGO 3.0自动驾驶系统已经可以支持L3级自动驾驶，但由于国内法规目前还没开放，所以量产车上也只能使用传统的L2.5级别集成式自适应巡航。另外这个ADiGO 3.0自动驾驶系统还需要单独选配。所以如果有需要，想尝试新鲜的技术，不妨可以一试。
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