简介：这个人很懒，什么都没写~
选车逍遥派
16万可以买到什么车？2.0自然吸气的凯美瑞？阿特兹？天籁？为啥不看看1.5T豪华版的别克君威？有动力也有配置...查看全文
帅气的君威车主
别克君威552T精英提车2个月用车感受 本人26岁安徽合肥提车（前两天问合肥这边价格比之前低了，但是没有车），君威是我提的第二辆新车，第一辆是在大三的时候提的吉利金刚（现在停产了），2020年11月提的君威552T精英款。刚开始自己看中的是新款红旗H5，那个外观是真的帅啊，自己也在红旗H5的车友群待了很久，对比了车友的分享，最终选择了君威。当时也对比了君威的552T豪华和652T精英（个人感觉座椅挺好），也就座椅翻毛皮的最实用。好了现在说下自己的用车体验吧。 缺点：①油耗：现在已经提车两个月了，自己上下班开，（其中15KM国道，10KM县道），目前的平均油耗是8.0（单程一般早上上班是7.5左右，下班在7左右，早上温度低可能油耗就高点吧），感觉还是偏高，因为自己这是第二辆新车，刚开比较温柔点吧，所以这个油耗还是偏高（可能自己按照之前的习惯开车能达到9个油吧），当然了这是B级车嘛，这个油耗也是正常的（我咨询过朋友的雅阁，油耗在6个左右，当然雅阁的价格也贵个2-3万块吧，所以都一样）。 ②减震：目前感觉君威的减震不是很舒服的感觉，给人的感觉很硬（对标相同价位的，朋友的博瑞比我的感觉也好点），过减速带的时候很响，可能君威偏向运动吧。 ③动力：我买的是1.5T的，起步的感觉有点“肉”，我是几乎起步都是几条车道最慢的那种。起步稍微给点有就2000转以上，而且只要到达2000转以上那个声音就像是发动机不给力（目前没有尝试过SPORT模式打开的地板油，据说还是挺给力的），给人的感觉就像是有点吃力吧。 优点：①价格：在合资品牌中，这个价格买个B级车真的算较为便宜的了，很多人看中这款车的原因也是因为它的优惠大。毕竟裸车价只有14万多，花A级车的价格享受B级车的舒适和空间。 ②顿挫：这个车我感觉不到什么顿挫感，也就上坡的时候降档会有感觉，不过这个是都有的，9at还真的是给我的感觉很Nice。 ③外观、空间和内饰：这个车的外观真的是我喜欢的类型，有运动感，挺符合年轻人的审美（我的苹果手机把车的照片都识别成跑车照片）。空间我感觉在B级车里面不算小，坐过朋友的迈腾，我的感觉是不比迈腾小，我是175的身高，开车后面做个正常180的完全没有压抑感。这个车的内饰感觉对的起这个价格了，中控台的软质包裹，给人以高级感。就是座椅（我的是552T精英型，座椅加上部分内饰是白色的），真的容易脏，我用了两个月不到都看到黑了，现在买了个座椅套，当然门把手位置保护不了，还是容易脏。 ①君威本身就是偏向运动，这就导致它的舒适性方面要牺牲点，君威的方向盘感觉比其他车稍微重点（还可以设置打开运动模式之后为了更好的操控，让方向盘更重），在平常的开车过程中就会感觉到不是特别的舒服，用的力气更大。②USB接口在扶手箱里面，虽然留了一个卡槽可以让线不影响扶手箱关闭，但是还是在日常使用中需要打开扶手箱才能塞进去，因为我本身使用都是把手机放在工作台上放个支架，需要拉伸很长的线，每次下车还要打开扶手箱才能塞进去，很麻烦。③君威除了GS顶配有电动后视镜折叠，其他的都没有这个配置，我是自己在网上买的加装的（加装需谨慎啊，我自己加装存在两边折叠时间相差1秒这个问题，而且新车加装需要拆门板，看着师傅拆自己都心疼，目前没有发现因为加装造成的异响。） 这是我的用车感觉，总结下这个价格能买个B级车的享受真的可以了，这个车的最低配配置家用绰绰有余了，我推荐还是552T精英型吧。这是我用车两个月的体验，后续有什么体验我会继续告诉各位。欢迎有什么疑问，都可以评论区提问。
君威只是喜欢
今天刚看了别克君威2021款的552T豪华型，想问一下这个型号的车子优惠多少提车最划算。汽车小白 94年生 人生第一辆车。
嘀嗒嘀嗒滴滴嗒嗒
君威552T豪华提车两周跟大家分享下。 首先感谢各位车友的分享以及回答，给汽车小白的我很多参考，然后也跟大家分享一下我的购车经验，大家可以参考一哈。 27岁，马上结婚了，所以打算买一辆家用车，预算17左右，因为想空间大一点，所以在入门b级车里面考虑。4s店逛下来，初步考虑三款车，起亚K5、蒙迪欧和君威。起亚凯酷刚刚上市，去试驾了，整体还不错，就是9月份想提车要等，还有就是新款上市不知道口碑怎么样，安装包什么的加起来也有点超预算了，就没考虑了。蒙迪欧油耗相对高点，整体车型感觉不如君威时尚，君威车型好看运动感强。变速箱，君威9AT好些，空间还蛮大的，试驾了下整体还可以，然后每个月销量也都不错，跟着大家一起走，综合对比，选了君威。 9月份买车赶在了新款刚刚上市和老款优惠最大的时间，着实纠结了一番。19款精英优惠大，又纠结买新不买旧，价钱相差1w左右，纠结了一周。女朋友比较喜欢新款的电子按钮档把，觉得方便，中控台空间也更大，仪表盘更加清爽，前脸更加斯文有味道，再加上全系LED标配大灯，真香。狠狠心上了新款。本来定了精英，去4s店办理贷款的时候，又脑子一热加钱上了豪华，无线CarPlay，8英寸液晶屏，棕色翻毛皮座椅，外加并线辅助，又香了。颜色本来想选择红色或者暗影灰，，主要是白色外面有点烂大街了，结果去看车的时候，对比了一下，在室外停车场里还就白色好看、耐脏，结果没犹豫选了白色，如果大家没有特别喜欢的颜色，那么根据一般审美，选白色或黑色，那就不会出错。 提车主要看看外观，仔细检查了车漆外观、有无划痕、有无磕碰、轮胎是否有胎毛、玻璃生产日期、后备箱、车内饰有无划痕、以及新车公里数、灯是否正常等。接下来去办理了保险，由于19号车险改革，比之前销售算得保险少了整整一千，这点还是意外之喜，第三方150万，其他方面基本都差不多，整体优惠还是不错滴。这里也感谢销售姐姐，是个实在人，其他额外费用都没有，还是比较好的。等贷款保险生效以后，办理了临牌，车车就开回家去了，美滋滋。美中不足的是，帮我代班临牌的小姐姐把居住证给我整丢了。 接下来说说驾驶体验。首先对于新手来说，倒车影像、并线辅助这些功能还是蛮香的，自带倒车影像比较清晰。1.5T动力家用还可以，无线CarPlay一些科技感的东西还是挺新鲜的。我上班40公里，基本在高架跑，下了高架就到公司里，目前综合油耗7个多，比其他车主的略低，估计跑跑市区会上去，目前油耗这点还可以，没有特别高吧。开起来减震性差了点，但在高架上跑还是比较稳的，顿挫感不明显，起步还行，也可能我是新手，对这方面要求不高。 昨天回老家跑了800多公里的高速，行车还是比较稳的，高速油耗5个多，满意。 缺点就是车内降噪性一般，高速120码声音还是比较大，市区油耗高了点，还有就是这车降价快，在市场内不保值。这点反正近几年内不打算换车的应该也就无所谓了。市场保有量还是可以的。 开了两周，整体感觉还不错，总体来说，对这款君威还是比较满意的。 祝大家双节快乐！
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